在汽車售后服務(wù)領(lǐng)域，AI智能體的應(yīng)用正帶來(lái)一場(chǎng)效率和專業(yè)度的革命。本文深度解析了一個(gè)AI智能體在To B領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用案例，介紹了AI智能體如何通過(guò)提升服務(wù)顧問和維修技師的專業(yè)度及維修效率，優(yōu)化汽車售后服務(wù)流程。

在TOB業(yè)務(wù)領(lǐng)域，自媒體平臺(tái)已成為企業(yè)連接客戶、傳遞品牌價(jià)值的重要渠道。本文將深入探討如何在自媒體領(lǐng)域進(jìn)行有效的用戶運(yùn)營(yíng)，提供一系列實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)分享。

在國(guó)內(nèi)大模型公司中，一直有著“X小龍”的說(shuō)法，有說(shuō)四小龍的，也有說(shuō)六小龍的。這篇文章，作者就給大家分享了所謂“六小龍”到底都是哪幾家公司，情況如何。

今年的焦點(diǎn)從以往的技術(shù)參數(shù)競(jìng)賽轉(zhuǎn)移到了實(shí)際應(yīng)用和商業(yè)落地上。百度的李彥宏在會(huì)上提出了對(duì)To B場(chǎng)景的重視，而像月之暗面這樣的獨(dú)角獸企業(yè)則更專注于開拓C端市場(chǎng)。閱讀本文，我們將一起探索大模型技術(shù)如何在不同的領(lǐng)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，并分析其對(duì)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)未來(lái)格局可能產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。

客戶運(yùn)營(yíng)是解決業(yè)務(wù)增長(zhǎng)問題的關(guān)鍵，涉及市場(chǎng)、銷售、服務(wù)等多業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的協(xié)同，也是解決市銷服協(xié)同問題的關(guān)鍵。這篇文章，作者分享了銷售管理中客戶運(yùn)營(yíng)的幾個(gè)關(guān)鍵信息問題，希望能幫到大家。

C端的方法與B端的有很多不同，這就導(dǎo)致在做社群運(yùn)營(yíng)之類時(shí)，C端的經(jīng)驗(yàn)很難適用于B端。這種情況下，我們需要怎么做？

人工智能浪潮中，知識(shí)庫(kù)已然不僅是數(shù)據(jù)的簡(jiǎn)單集合，它已成為企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的核心競(jìng)爭(zhēng)力。?

銷售標(biāo)準(zhǔn)化可以幫助企業(yè)在不同階段解決不同問題，比如提升效能，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，等等。那么，什么情況適合銷售標(biāo)準(zhǔn)化？銷售標(biāo)準(zhǔn)化的落地，可以遵循怎樣的策略？

其實(shí)，對(duì)于不少ToB企業(yè)的市場(chǎng)部而言，許多花里胡哨的標(biāo)簽在剛開始時(shí)是可以舍棄的，后續(xù)，企業(yè)的標(biāo)簽體系可以再根據(jù)業(yè)務(wù)需求逐步完善。

做好線索運(yùn)營(yíng)管理，可以幫助我們更好地控制線索轉(zhuǎn)化的成本和效率。怎么才能從0搭建線索運(yùn)營(yíng)管理體系，做好線索運(yùn)營(yíng)管理呢？這篇文章里，作者做了相應(yīng)的分析和解讀，一起來(lái)看一下。

在蘋果2024春季發(fā)布會(huì)上，庫(kù)克宣布了Vision Pro自上市以來(lái)在To B市場(chǎng)的階段性成果，展示了其在醫(yī)療、影視和汽車行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用。文章深入探討了Vision Pro如何在B端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，特別是在醫(yī)療健康、教育培訓(xùn)和設(shè)計(jì)協(xié)作領(lǐng)域的應(yīng)用，以及其如何通過(guò)空間計(jì)算技術(shù)改變行業(yè)面貌。同時(shí)，文章也分析了Vision Pro在B端市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，包括成本、價(jià)格和交互方式，以及它如何為企業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型的解決方案。

中國(guó)SaaS行業(yè)正面臨“過(guò)度研發(fā)綜合癥”的挑戰(zhàn)，這不僅消耗了大量的資本，也未能有效轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品力。文章深入分析了導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因，并探討了如何通過(guò)精細(xì)化管理需求、提升專業(yè)認(rèn)知和注重投資回報(bào)率來(lái)矯正這一問題。一起來(lái)看。