B2B電商平臺產(chǎn)品設(shè)計難點(diǎn)(一)

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編輯導(dǎo)語:B2B電商平臺在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中是個很重要的版塊,也更為復(fù)雜,場景更加豐富;本文作者主要講述了賬號體系和商品管理相關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計難點(diǎn),主要內(nèi)容是多賬戶、多維價格體系,我們一起來看一下。

這篇文章是對筆者這5年2B產(chǎn)品的一個總結(jié)性文章,內(nèi)容較多,為減輕大家閱讀負(fù)擔(dān),故分為三篇;每篇之間比較獨(dú)立,可選擇自己感興趣的內(nèi)容進(jìn)行閱讀,本篇是這個系列的開篇。

18年P(guān)ony馬深夜發(fā)問產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),從那之后忽然之間大家達(dá)成共識——消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)紅利將盡,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)才是互聯(lián)網(wǎng)的下半場。

在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中,B2B電商平臺無疑是十分之重要的一個板塊;B2B電商平臺不同于B2C電商平臺,其業(yè)務(wù)模式更為復(fù)雜,考慮的場景也會更為豐富。

本文從以下幾個方面分析B2B電商產(chǎn)品的設(shè)計要點(diǎn):

  1. 多人決策/多賬戶;
  2. 多維因素決定價格體系;
  3. 符合各種場景的支付方式或金融產(chǎn)品;
  4. 標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品難以滿足實(shí)際需求,業(yè)務(wù)流程半自動半人工才是解決之道;
  5. 價值高于一切,長期合作高于短期利益。

第一篇主要內(nèi)容是第一二項(xiàng)。

希望通過這幾個方面的分析能夠幫助大家設(shè)計更好的B2B電商平臺。

一、多人決策/多賬戶

從事2B電商平臺的同學(xué)都有一個基本的認(rèn)識,在2B的業(yè)務(wù)模式中往往會涉及到多人決策;簡單講任何一家公司做一筆生意至少需要由采購進(jìn)行尋價、確定采購意向最終在敲定合同,然后再由財務(wù)進(jìn)行支付,過程中老板(或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo))需要對關(guān)鍵環(huán)節(jié)有一個把控。

即使是一家夫妻店,那么也需要由兩夫妻來共同決定這筆生意,這種多人決策的方式是2B業(yè)務(wù)和2C業(yè)務(wù)最基本的差異之一。

而在一些規(guī)模更大的企業(yè)中可能不同品類產(chǎn)品的采購又會分為不同的采購、財務(wù)和領(lǐng)導(dǎo),如此會使得我們在整個電商平臺的功能設(shè)計時增加更為復(fù)雜的場景。

例如:我們需要考慮在在用戶注冊、認(rèn)證時必須讓企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)知會,有用戶在代表公司在平臺進(jìn)行業(yè)務(wù)往來,我們在下單支付時也需要設(shè)計能夠知會企業(yè)內(nèi)部的領(lǐng)導(dǎo)或老板。

在2B電商平臺中還有更為復(fù)雜的場景,B2B電商平臺總體來說是以線下的分銷/經(jīng)銷體系為基礎(chǔ)邏輯的線上化平臺,在整個分銷體系中分銷商和次終端其實(shí)都具有買家和賣家的雙重角色;而有一定規(guī)模的貿(mào)易企業(yè)其采購和銷售的業(yè)務(wù)也是分開的,如此對我們設(shè)計系統(tǒng)來說則更為之復(fù)雜了。

我們需要能夠非常清晰的把采購和銷售的功能進(jìn)行區(qū)分,并能夠提供角色權(quán)限體系對其進(jìn)行精細(xì)化的控制,而這種控制在2C的電商中式不需要太多進(jìn)行考慮的。

基于以上的場景,我們發(fā)現(xiàn)B2B電商平臺其實(shí)是一個互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和軟件產(chǎn)品的復(fù)合型產(chǎn)品,既有互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的并發(fā)問題需要考慮,同時也需要考慮復(fù)雜的角色權(quán)限體系,關(guān)于角色權(quán)限體系的設(shè)計可參考我另一篇文章《基于業(yè)務(wù)中臺的多租戶權(quán)限管理設(shè)計方案》

在設(shè)計多賬戶體系時,如何管理賬號也是設(shè)計中的一個要點(diǎn),是使用邀請制還是使用添加賬號的方式是需要我們仔細(xì)權(quán)衡的。

邀請制能夠讓用戶提前熟悉平臺,而且能夠讓用戶的同一個賬號在不同的企業(yè)下進(jìn)行使用,但其業(yè)務(wù)流程相對比較復(fù)雜;添加賬號的功能業(yè)務(wù)流程相對比較簡單,但被邀請人對賬號比較陌生。

如果使用邀請制我們需要著重考慮邀請的業(yè)務(wù)流程,如果是添加賬戶的方式我們則需要考慮賬戶生成的邏輯。

具體流程如下:

邀請制業(yè)務(wù)流程

添加賬號業(yè)務(wù)流程

在功能之外,我們再探討下這種多人模式對我們產(chǎn)品使用及運(yùn)營上的考慮。

多人決策在我們設(shè)計產(chǎn)品時的體現(xiàn)除了提供多賬戶體系外,我們還需要設(shè)計比較合理的消息通知功能,我們需要能夠通過短信、微信等方式把系統(tǒng)內(nèi)的信息分發(fā)出去,同時需要考慮保密、時效性等問題。

例如:在采購人員下單時我們可能需要設(shè)計讓其能夠填入一個手機(jī)號,直接把所需要付款的信息發(fā)送過去,甚至直接在短信中置入訂單付款的鏈接,能夠直接讓財務(wù)同事即時的處理付款;而這種消息中我們也是需要進(jìn)行時效性提醒;而在整個產(chǎn)品功能的設(shè)計中有很多的場景我們均需要做這種考慮,此處不一一舉例說明。

其次我們還可以討論下多人決策在運(yùn)營層面對我們有什么影響?由于是多人決策,而同時這些人又是代表公司在執(zhí)行工作,那如何讓所有人參與整個業(yè)務(wù)過程則是在運(yùn)營上需要進(jìn)行考慮的。

例如我們會設(shè)計針對業(yè)務(wù)代理人的積分體系,這種積分是能夠直接讓用戶不依賴于公司進(jìn)行積分兌換,以此提供一些讓代理人樂意參與線上業(yè)務(wù)的動機(jī)。

而我們在做地推或者是線索收集時,也要求我們能夠挖掘出整個業(yè)務(wù)正在的決策者,從而提高我們運(yùn)營的精準(zhǔn)性和效率。

二、多維因素決定價格體系

在常見的B2C電商平臺中使用最多的往往是一口價,即使像京東這種很注重用戶體驗(yàn)的電商平臺,也只是在今年推出了京東Plus會員才有了會員價的功能設(shè)計。

但在B2B電商平臺天然就是多價格體系,在線下任何一種產(chǎn)品在不同的地區(qū)、客戶的采購量不同、客戶與公司合作關(guān)系緊密程度的不同等都會影響產(chǎn)品價格;再有甚者其物流、金融等費(fèi)用也會計算到產(chǎn)品單價中,由此造成了2B交易的過程中商品的價格變得極其復(fù)雜,對我們設(shè)計整體的產(chǎn)品價格體系造成了較大的難度。

在過往的經(jīng)歷中,我們總結(jié)產(chǎn)品價格的體系是可以分層的,我們需要知道基礎(chǔ)價、計算價和附加費(fèi)用之間的關(guān)系。

基礎(chǔ)價是一個產(chǎn)品最基本的價格,一般我們把成本價、售價(各地區(qū))作為基礎(chǔ)價格,這種價格在2B業(yè)務(wù)中是能夠經(jīng)常進(jìn)行變動的,甚至有些行業(yè)一天多變都是有可能的;所以我們除了在產(chǎn)品層面設(shè)計單個價格維護(hù)的功能外,我們還需要設(shè)計一個調(diào)價單功能,能夠讓業(yè)務(wù)人員快速批量調(diào)整產(chǎn)品價格。

在基礎(chǔ)價之上,我們把采購量、合作關(guān)系的緊密程度(一般會把其標(biāo)準(zhǔn)化為客戶等級)作為計算價進(jìn)行處理;在設(shè)計這種功能時,我們往往是以統(tǒng)一減多少金額或打幾折進(jìn)行處理,背后的邏輯是這兩種業(yè)務(wù)均是把一些場景標(biāo)準(zhǔn)化,因素對所有產(chǎn)品的影響程度是一樣的所以才能進(jìn)行統(tǒng)一處理。

但如果有些平臺尤其特殊性,例如:有些產(chǎn)品利潤極高,而有些產(chǎn)品是虧本引流,那就需要能夠?qū)Ξa(chǎn)品單獨(dú)進(jìn)行價格設(shè)置,但這種設(shè)置是極其復(fù)雜的,一般不是業(yè)務(wù)特別強(qiáng)調(diào)要求,我們不建議做類似功能。

而最后我們會把物流和金融的成本通過附加費(fèi)的方式算入到產(chǎn)品的結(jié)算單價中,這兩種服務(wù)是客戶可選的,所有只有當(dāng)天選擇了對應(yīng)的服務(wù)我們才能進(jìn)行附加費(fèi)計算。

在2B業(yè)務(wù)中物流費(fèi)用相較于2C業(yè)務(wù)會更為之復(fù)雜,2C的運(yùn)費(fèi)模板一般考慮到省、市即可;而2B的業(yè)務(wù)物流費(fèi)用很大程度上是和你運(yùn)輸?shù)呢浳镱愋?、距離有關(guān),生鮮、易爆、液體等與常見的標(biāo)準(zhǔn)貨物其運(yùn)費(fèi)可能差距甚遠(yuǎn),而2B業(yè)務(wù)的貨物往往數(shù)量/重量較大,需要獨(dú)立安排車輛進(jìn)行配送,所以相差10公里都有可能費(fèi)用上有巨大差異。

由于運(yùn)費(fèi)的復(fù)雜性,我們一般會維護(hù)一個基礎(chǔ)的運(yùn)費(fèi)表,知會進(jìn)行運(yùn)費(fèi)的預(yù)估,而真實(shí)的運(yùn)費(fèi)則需要買家和賣家溝通后進(jìn)行最后的確認(rèn)。

講了這么多,有些同學(xué)看來后可能會認(rèn)為這么復(fù)雜的業(yè)務(wù)其實(shí)可以全部放到線下去進(jìn)行處理,完全沒必要在線上完成。

但我想說,若是在幾年前,這種想法或許可行,但在今天或不久的將來,當(dāng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)真正興起的時候,任何一家企業(yè)都希望把能夠線上化的業(yè)務(wù)都線上化;這種考慮是企業(yè)在競爭極度激烈的市場環(huán)境下提升效率、降低成本的最有效方法。

本篇主要講述賬號體系和商品管理相關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計難點(diǎn),下篇我們將詳細(xì)講解支付和金融產(chǎn)品。

#專欄作家#

不可分類者,微信公眾號:中臺產(chǎn)品,人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家。專注于電商中臺的產(chǎn)品設(shè)計,擅長產(chǎn)品規(guī)劃及需求分析;熱衷于研究中臺、SaaS等領(lǐng)域的最新產(chǎn)品形態(tài)。

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題圖來自 unsplash,基于 CC0 協(xié)議

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  1. 受益匪淺!!干了5年B端的我一直覺得B端又嚴(yán)肅又無聊,看到這篇文章我豁然開朗了??!謝謝作者??!關(guān)注了關(guān)注了??!

    來自上海 回復(fù)
  2. ?????????

    來自上海 回復(fù)