編輯導(dǎo)語(yǔ)：近日，一款打著“全網(wǎng)最低價(jià)”旗號(hào)的網(wǎng)約車軟件“花小豬打車”，逐漸滲透入廣州、北京等一線城市人群的微信群、朋友圈，該平臺(tái)主打“一口價(jià)”模式，“便宜”是其最大的標(biāo)簽。一夜之間，在“花小豬打車”攪局下，不少人士仿佛回到了幾年前滴滴燒錢砸市場(chǎng)的“網(wǎng)約車大戰(zhàn)”時(shí)代。本文作者為大家分析了花小豬是如何一夜席卷100城的，歡迎大家讀后踴躍討論。

這一兩周以來(lái)，各位應(yīng)該都知道了一款打車軟件“花小豬”，不少人也體驗(yàn)過(guò)了。

那么，今天村長(zhǎng)就和大家來(lái)簡(jiǎn)單分析一下，花小豬為了獲取用戶，在產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)上做了哪些事情。

一、品牌宣傳

早在花小豬正式上線之前，就已經(jīng)有媒體爆料，滴滴內(nèi)部會(huì)有一款新的打車軟件即將面世，內(nèi)部代號(hào)霸王花。當(dāng)然，這種很大程度上，都是提前的做的公關(guān)。

畢竟對(duì)于頭部品牌，任何一個(gè)商業(yè)上的小動(dòng)作，都會(huì)引發(fā)行業(yè)一定的關(guān)注。提前在公關(guān)上做點(diǎn)宣傳，不僅有自來(lái)水的關(guān)注，還能為新品牌的正式上線建立一點(diǎn)認(rèn)知和信任基礎(chǔ)。

那么最近，大家看到花小豬的PR稿就數(shù)不勝數(shù)了。剛好趁著這股勢(shì)頭，無(wú)論是紙媒、地方電視還是公眾號(hào)、頭條號(hào)大V都在宣傳造勢(shì)。

二、用戶拉新

在拉新方面分為兩塊：其一是司機(jī)、另一方面是用戶。

1. 司機(jī)端拉新

首先，我們來(lái)看看司機(jī)端的拉新。

1）準(zhǔn)入門檻降低

相比于滴滴司機(jī)來(lái)說(shuō)，注冊(cè)花小豬的司機(jī)的門檻就低了很多，完全有點(diǎn)像滴滴早期的時(shí)候一樣。不管你是面包車還是很普通的車，都能注冊(cè)成功。

根據(jù)報(bào)道顯示，早期花小豬在司機(jī)注冊(cè)時(shí)，并沒(méi)有強(qiáng)制性要求司機(jī)必須持有雙證。所以對(duì)那些聽(tīng)到注冊(cè)花小豬能接單賺錢的司機(jī)來(lái)說(shuō)，很多人就注冊(cè)了。

2）邀請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)

在一段時(shí)間內(nèi)，為了鼓勵(lì)更多司機(jī)加入到平臺(tái)中，提升市場(chǎng)的運(yùn)力。司機(jī)邀請(qǐng)其他的司機(jī)成功注冊(cè)，不需要完成訂單，就可以返15元。

當(dāng)然司機(jī)邀請(qǐng)乘客掃碼成功，不需要完成訂單，最高可以返5元。所以，有許多滴滴的司機(jī)，都會(huì)在車內(nèi)貼上花小豬的邀請(qǐng)二維碼。

3）開(kāi)單獎(jiǎng)勵(lì)

簽到獎(jiǎng)：一位司機(jī)透露，花小豬針對(duì)司機(jī)推出過(guò)簽到領(lǐng)取現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)100元。具體要求是每天簽到后完成3個(gè)訂單，并且連續(xù)簽到5天就可以獲得100元獎(jiǎng)勵(lì)。

高峰獎(jiǎng)：6月份花小豬做了高峰沖單獎(jiǎng)活動(dòng)，司機(jī)每天早高峰出車完成6單就可以領(lǐng)取50元的獎(jiǎng)勵(lì)；后來(lái)又有中午1點(diǎn)到3點(diǎn)完成相應(yīng)的訂單，可以活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)。

沖單獎(jiǎng)：還有針對(duì)全天的完成相應(yīng)的訂單要求，也可以獲得額外的獎(jiǎng)勵(lì)。不管政策怎么變，本質(zhì)上就是銷售獎(jiǎng)勵(lì)。

所以各位反觀自身團(tuán)隊(duì)中的銷售，其實(shí)這種玩法是可以演變的。這里需要額外再提醒一下，在滴滴的上手還有大量的司機(jī)資源、而各個(gè)地方又有司機(jī)群，所以這種信息會(huì)傳播的很快，他對(duì)用戶的拉新也是有幫助的。

2. 用戶端拉新

不管司機(jī)端怎么激勵(lì)，如果沒(méi)有客戶來(lái)打車，司機(jī)也肯定不愿意跑，所以如何激發(fā)客戶的需求很重要。

1）拉新模板打樣

花小豬并不是一上線就針對(duì)全國(guó)的，而是現(xiàn)在遵義和臨沂做了數(shù)月的測(cè)試。通過(guò)對(duì)司機(jī)和用戶的雙向補(bǔ)貼，來(lái)測(cè)試低價(jià)版的策略是否能激發(fā)用戶的打車需求。

事實(shí)證明是完全有效的，所以花小豬才會(huì)全國(guó)大力推行。所以哪怕再大的土豪，在嘗試新業(yè)務(wù)時(shí)，也需要樣本的測(cè)試、試錯(cuò)及數(shù)據(jù)反饋。

那么接下來(lái)看看具體的引流和激活的玩法。

2）滴滴助力

有許多用戶都表示曾在完成滴滴打車的某個(gè)行程之后，會(huì)收到滴滴發(fā)送的花小豬打車優(yōu)惠信息，比如6折券、1元新人券等等。按照滴滴之前每天全球2500萬(wàn)的訂單量，哪怕一天只向2.5萬(wàn)人推薦，一個(gè)月也將近百萬(wàn)用戶的觸達(dá)提醒。

所以，花小豬并非草根出身從零到1，而是有滴滴加持。

3）一口價(jià)

為了減少用戶的對(duì)于打車亂收費(fèi)的擔(dān)憂，花小豬采用一口價(jià)模式。反正不管多遠(yuǎn)、開(kāi)多久，在下訂單的那一刻，就明確知道要花多少錢了。

4）免單

對(duì)于新用戶打車，在起步價(jià)內(nèi)直接免費(fèi)，就算是超過(guò)了起步價(jià)，和其他平臺(tái)相比，也是極其優(yōu)惠的。當(dāng)然，花小豬在部分區(qū)域也嘗試過(guò)1元嘗鮮價(jià)，這對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，比自己坐公交、騎車都便宜。

5）返現(xiàn)

花小豬打車不僅有機(jī)會(huì)免費(fèi)，而且還能賺錢。我有幾個(gè)朋友在花小豬打車，最終還有幾毛錢的返現(xiàn)。

比如車費(fèi)12元，實(shí)付金額0.01元，支付完后，花小豬還返利0.6元的現(xiàn)金紅包。打車幾乎不花錢，還有紅包，你說(shuō)用戶怎么能不香。

6）天天領(lǐng)現(xiàn)金

現(xiàn)在每天登錄花小豬可以簽到領(lǐng)取打車津貼，但在此前還有天天領(lǐng)100元現(xiàn)金的活動(dòng)。和拼多多的紅包助力玩法沒(méi)有區(qū)別，只要在12小內(nèi)邀請(qǐng)用戶幫忙助力，就可以提現(xiàn)100元。

這種已經(jīng)被驗(yàn)證有效的活動(dòng)，再加上大家?guī)缀醵际切掠脩?，提現(xiàn)的成功率就更高。

7）邀請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)

如果打車便宜還能返現(xiàn)，這會(huì)讓用戶有點(diǎn)驚喜，至少用戶自己會(huì)去打車。但如果告訴你，邀請(qǐng)朋友注冊(cè)就能賺錢，那用戶就會(huì)主動(dòng)去邀請(qǐng)分享。

花小豬邀請(qǐng)新用戶最高獎(jiǎng)勵(lì)18元，用戶注冊(cè)獎(jiǎng)勵(lì)3元，第一次打車獎(jiǎng)勵(lì)5元，第二次打車獎(jiǎng)勵(lì)10元。這種階梯式的任務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)，在之前趣頭條看新聞等app上就很常用。

既能防止被過(guò)度薅羊毛，也能保證平臺(tái)的單量產(chǎn)出。更重要的是，用戶為什么愿意去分享拉新呢？

其一是對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)拉新門檻低，因?yàn)樽约旱呐笥芽隙〞?huì)有打車的需求，而且朋友打車幾乎不花錢，確保了邀請(qǐng)的成功率。如果你弄了一個(gè)極高的門檻，比如繳費(fèi)99、199之類的活動(dòng)，那么拉新的效果一定會(huì)打車，對(duì)于分享者來(lái)說(shuō)就沒(méi)有動(dòng)力了。

其二是只要用戶注冊(cè)就能得3元，關(guān)鍵這3元是立馬微信紅包到賬。

記住！要代理賺錢就得取得代理的信任感和賺錢的快感！

8）折扣

如果想繼續(xù)在花小豬平臺(tái)上便宜打車，那么還可以邀請(qǐng)好友來(lái)助力。花小豬有張5折券，只需要邀請(qǐng)兩位好友幫忙助力，即可得到。

這個(gè)活動(dòng)設(shè)置有兩個(gè)運(yùn)營(yíng)的小技巧：

其一是5折券會(huì)對(duì)用戶有吸引力，5折和9折，一比就知道了；其二是只要邀請(qǐng)兩人即可，邀請(qǐng)很明確，在邀約的門檻上也很低，會(huì)迫使用戶去找人助力。

大家要知道，為什么花小豬要一直送優(yōu)惠。除了市場(chǎng)拓展、上市等考慮外。核心原因是打車看似高頻，但選擇性很多，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，打車是價(jià)格敏感性的行為，不行還可以騎車、步行、坐公交。

三、其他運(yùn)營(yíng)

1. 打車福利群

花小豬專門為了打車建了許多個(gè)企業(yè)微信的福利群，按照群的編號(hào)，有A\B\C\D等等，可能是按大區(qū)劃分，也可能就是個(gè)隨機(jī)的編號(hào)。

如果僅僅是發(fā)特殊的優(yōu)惠以及群內(nèi)做宣傳引導(dǎo)，這個(gè)群還有一點(diǎn)點(diǎn)效果。

否則，建這個(gè)微信群的意義不大，其實(shí)群內(nèi)的廣告也是滿天飛，大家也不會(huì)有什么交流。

但是，連花小豬這種打車軟件都知道做企業(yè)微信的私域流量了，各位做電商實(shí)物商品或服務(wù)的老板不反思下嘛？

2. 小程序助力

這次花小豬之所以能夠快速起量，小程序功不可沒(méi)。

因?yàn)橛脩魺o(wú)需下載APP、無(wú)需綁卡，被邀請(qǐng)者掃碼授權(quán)后分享者就可以立馬得到現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

這極大激發(fā)了用戶使用花小豬的積極性，所以我也在一再?gòu)?qiáng)調(diào)，小程序在功能性上作用還是有很重要的價(jià)值的。

3. 強(qiáng)提醒引導(dǎo)

剛才說(shuō)了大家?guī)缀醵荚谟眯〕绦蛳聠位蚶?，但是小程序的提醒功能很?jiǎn)單。所以如何激活幻想新老用戶，花小豬在公眾號(hào)和小程序消息上做了一些設(shè)置。

公眾號(hào)提醒：當(dāng)你關(guān)注公眾號(hào)會(huì)受到系統(tǒng)提前設(shè)置發(fā)福利提醒，再過(guò)一定的時(shí)間，吸引會(huì)再次向用戶發(fā)送消息提醒。

小程序提醒：我在花小豬的頁(yè)面上，做了信息提醒的授權(quán)不少于3次，只要用戶進(jìn)行授權(quán)就意味著未來(lái)幾天都會(huì)受到花小豬打車的提醒。

關(guān)于用戶的促活，比如當(dāng)日注冊(cè)提醒、次日未下單提醒、七日或半月提醒都比較重要，超過(guò)半月都沒(méi)有任何行為的用戶，僅靠提醒的價(jià)值不大。

4. 宣傳文案接地氣

這次花小豬不僅在品牌上有意和滴滴脫離，取名字也是相當(dāng)?shù)慕拥貧猓胱鋈奈寰€的用戶，這種做法是對(duì)的。

但我覺(jué)得名字還是有點(diǎn)拗口，未來(lái)應(yīng)該會(huì)改名，比如叫花豬打車、小豬打車等等。

除了品牌的形象外，我們來(lái)關(guān)注一下花小豬在宣傳文案上的風(fēng)格定位。

許多人說(shuō)它是打車版的拼多多不無(wú)道理，尤其是文案上，簡(jiǎn)單、直接、易懂有刺激！

• 打車能賺錢、多打多賺
• 打車能賺錢、每單賺10元
• 每邀一名好友 得18元現(xiàn)金
• 送你現(xiàn)金紅包，可提現(xiàn)至微信錢包
• 免費(fèi)打車（分享海報(bào)上）

而在微信群的分享圖片上，大家也可以看看他們的文案和圖片的設(shè)計(jì)，就是簡(jiǎn)單直接。

這和以往的大字報(bào)理念很相似，用戶也能介紹，千萬(wàn)不要用low來(lái)形容。有時(shí)候，用戶看得懂的東西，能激發(fā)用戶消費(fèi)，才是最高級(jí)的運(yùn)營(yíng)。

好了，今天的分享就到此結(jié)束了。

希望大家知道兩點(diǎn)：其一是大平臺(tái)做項(xiàng)目會(huì)有很多先發(fā)優(yōu)勢(shì)，畢竟以前的系統(tǒng)、用戶等可以支持；其二是有了先發(fā)優(yōu)勢(shì)不代表成功，如何運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。有流量不代表一定成功，它只是一個(gè)關(guān)鍵因素。

#專欄作家#

十里村，微信公眾號(hào)：十里村（ID：shilipxl），人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家。偶爾分享生活，關(guān)注電商、科技，新事物。

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