產(chǎn)品設(shè)計(jì) 快的打車頂尖高手的分享:設(shè)計(jì)師是如何打造全新打車APP流程! 前言 2015年移動(dòng)應(yīng)用數(shù)量增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁,移動(dòng)交互體驗(yàn)也在不斷地在發(fā)生著變化。 更多的打車應(yīng)用相繼出現(xiàn),卻都以較為探索的新穎形式占領(lǐng)席位,不曾有更好的優(yōu)勢(shì)。 今年... Sandra 產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程打車APP設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)
產(chǎn)品經(jīng)理 從Uber和國(guó)產(chǎn)打車App對(duì)比看人性 如果你認(rèn)識(shí)一個(gè)朋友經(jīng)常對(duì)你說(shuō)謊話,或者給你很多不確定性,或者會(huì)讓你感覺(jué)到不信任感,或者稍微不慎就可能被他騙,或者一不小心就會(huì)掉到他設(shè)計(jì)的‘’坑‘’里,我想任何人... 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)李建華 uber打車APP針對(duì)人性的設(shè)計(jì)
業(yè)界動(dòng)態(tài) 最后再看一眼,那些被滴滴快的“打架”打死的車類APP 中國(guó)車類APP經(jīng)過(guò)市場(chǎng)篩淘,有哪些已經(jīng)下線關(guān)閉了?我們來(lái)數(shù)數(shù)市場(chǎng)大浪淘去的這些沙,還有我們能從死掉的創(chuàng)業(yè)中學(xué)到些什么? 這個(gè)清明,我想打車去掃墓。所以過(guò)去的一個(gè)... 小芒果 專車打車APP滴滴打車
業(yè)界動(dòng)態(tài) 阿里巴巴和騰訊的“燒錢”邏輯? 剛剛跟投嘀嘀打車新一輪1億美元的融資不久,騰訊又為嘀嘀打車的促銷活動(dòng)準(zhǔn)備了3億人民幣現(xiàn)金。而另一家叫車服務(wù)——快的打車的投資者阿里巴巴也毫不示弱,再為市場(chǎng)送去5... 游某 打車APP騰訊阿里巴巴
業(yè)界動(dòng)態(tài) “淘寶掛號(hào)、打車APP”存活的另外路徑 ? ? 打車軟件、掛號(hào)軟件被封殺,根本原因有一條,開(kāi)發(fā)路徑錯(cuò)誤!什么才是正確的路徑?答案是“公益”:賺取第三方利潤(rùn),把自己作為一個(gè)中介商,而不是直接成為買賣商。 ... 達(dá)令 打車APP掛號(hào)淘寶
產(chǎn)品運(yùn)營(yíng) 我眼中的新加坡打車App市場(chǎng) 北京的朋友們總是抱怨: 打車難,難于上青天。不僅僅是北京,打車難仿佛是全球特大城市的通病。打車類App的創(chuàng)業(yè)熱潮滾滾而來(lái)。國(guó)內(nèi)幾款打車類App成了各路媒體的寵兒,仿... 雷峰網(wǎng) 打車APP