Rhenus提供的運輸物流解決方案，包含8種服務：海運、空運、卡車運輸、鐵路運輸、短期海運、內(nèi)河航道、項目物流、多式聯(lián)運物流。

2月中旬朋友去了德國十五日自由行，看她的朋友圈隨時隨地感受到輕松與充滿活力的氛圍，除了發(fā)些晃的人睜不開眼的金碧輝煌，當然也有著韋斯安德森式的親切。

不過，更喜歡她發(fā)出來的集裝箱樣式的圖片……

我永遠會抓住重點的認真回復，網(wǎng)紅都喜歡拍集裝箱，然后再感謝她拍了一張物流企業(yè)的圖片，搜集到的資料顯示Rhenus是一家德國物流集團，其物流中心遍布中國、德國、瑞士、奧地利、捷克、俄國等37個國家，在全球范圍有290家分公司和辦事處。

Rhenus市場定位：物流供應商，服務范圍包含運輸、保險、報關(guān)、清關(guān)、采購、倉儲、接口對接等系列服務。

鉆進國內(nèi)物流行業(yè)做了6年互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理，對于國外物流企業(yè)的服務、業(yè)務和產(chǎn)品的發(fā)展卻是極少了解，通過世界銀行發(fā)布的《聯(lián)接以競爭》全球貿(mào)易物流報告中顯示，全球物流績效，德國第一，中國第二十六。排名方式：對全球168個國家的供應鏈對企業(yè)和國內(nèi)國際商機產(chǎn)生的效率進行評分。

圖片來源網(wǎng)絡，數(shù)據(jù)為：2018年

Rhenus是一個起點，希望通過對國外物流企業(yè)的分析，能夠?qū)鴥?nèi)互聯(lián)網(wǎng)物流業(yè)的發(fā)展起到刺激，發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新業(yè)務點。

那么作為提供綜合物流，在采購物流，生產(chǎn)物流、內(nèi)部物流、配送物流、售后服務、倉儲物流等方面的“專家”Rhenus，它提供了什么行業(yè)解決方案？

這一頁發(fā)給了幾位朋友看，專業(yè)涉及：業(yè)務、產(chǎn)品、后端、前端、測試，收集了幾個比較有意思的問題。

游客A：我們這個“獨角獸”現(xiàn)在只做了運輸物流嘛？

游客B：北上廣的企業(yè)早就在做供應鏈了，我們的產(chǎn)品服務真的跟不上節(jié)奏。

游客C：我們也提供了油、ETC、保險等增值服務了呀，額，這個好像也只屬于運輸物流的一部分服務。

游客D：倉儲物流不也是運輸物流的一部分嗎？按照公司發(fā)展的這幾年做的項目來看。

Leo作為“歸人”：這些茶余飯后的認真對業(yè)務發(fā)起的討論，反映了國內(nèi)物流業(yè)務促生的軟件平臺發(fā)展的局限性。

本篇為Rhenus提供的四種行業(yè)解決方案——運輸物流的分享，將后續(xù)更新倉儲物流、轉(zhuǎn)運物流、增值物流。

運輸物流：控制貨物精確流動

Rhenus提供的運輸物流解決方案，包含以下8種服務：

海運

產(chǎn)品目標：提供拼箱服務，確保貨物在客戶約定的時間，以最實惠的方案，抵達用戶手中。

產(chǎn)品服務：端到端追蹤、可靠的時效、可選的報關(guān)代理服務、可選的貨物運輸保險

產(chǎn)品服務類目：

以上服務類目采用標準“報價”方式進行業(yè)務運輸。

報價方式根據(jù)客戶分類，分為：商務客戶、個人客戶

商務客戶

不提供小于30公斤的服務，那么超過30公斤的流程如下：

個人客戶

對于個人客戶，不提供小于和超過30公斤貨物的報價。

空運

產(chǎn)品目標：優(yōu)選航空方案，提效。

產(chǎn)品服務：端到端追蹤、門到門服務、準確的備貨時間、可選的貨運保險及國際報關(guān)代理服務。

產(chǎn)品服務類目：

空運業(yè)務運作模式：

1. 提供空運解決方案；

2. 通過招募代理人，代理人自己報價。

公路運輸

產(chǎn)品服務：可視化的全球優(yōu)質(zhì)公路運輸服務。

產(chǎn)品服務：零擔、拼車、整車、高危貨物的門到門、端到端跟蹤、貨運保險等。

產(chǎn)品服務類目：

業(yè)務運作模式：

1. 根據(jù)所選擇零擔、整車或拼車、定制運輸服務類目制定的線路標準報價；

2. 帶中轉(zhuǎn)中心的服務。

鐵路運輸

產(chǎn)品目標：發(fā)展多式聯(lián)運，致力于做第四方物流平臺整合。解決目前物流行業(yè)資源利用率低下，協(xié)同銜接不順暢，運輸組織不得當?shù)葐栴}和痛點。

產(chǎn)品服務：門到門、門到站。

產(chǎn)品服務類目：

鐵路運作業(yè)務流程圖：

業(yè)務運作模式：

1. 招募代理人，合作模式源于共同需求。

短途海運

服務目的：構(gòu)建多用途短海運業(yè)務。

行業(yè)解決方案：

業(yè)務運作模式：

1. 通過募集多用途船，如沿海小貨船、干雜貨船/多用途船、多用途項目船/高端項目運輸船、敞艙口干雜貨船、甲板船；

2. 自運輸平臺；

3. 短途運輸解決方案的提供。

內(nèi)河航道

以無船承運人資質(zhì)，主營海運集裝箱貨物、散雜貨運輸。

提供服務：

門到門

堆場到堆場

貨站到貨站

同堆場到堆場的流程。

以上流程不加船運及交付單據(jù)過程，包含交付單據(jù)流程如下：

項目物流

項目物流定義為：超重、超大貨物的運輸。

業(yè)務模式：通常為提供預約時間，報價方式提供承運解決方案。

項目物流的解決方案：一般為安排船運和公路運輸兩者結(jié)合。

多式聯(lián)運

多式聯(lián)運是合作的產(chǎn)物，通過不同運輸方式之間，不同地區(qū)之間，不同企業(yè)主體之間構(gòu)建起一個合作網(wǎng)絡，以實現(xiàn)企業(yè)高度的戰(zhàn)略協(xié)同。

多式聯(lián)運一般合作途經(jīng)：

1. 風險共擔，利益共享；

2. 企業(yè)與企業(yè)之間分工協(xié)作，代碼共享；

3. 共同營銷、共同運營。

歸納

Rhenus運輸物流的行業(yè)解決方案，通過提供多種企業(yè)已經(jīng)驗證過的運輸解決方案，對行業(yè)標準線下物流運輸流程進行線上標準報價。

前提是Rhenus已經(jīng)在全球37個國家建立了辦事處，有著巨大的線下處理問題能力，因此在線上提供解決方案及報價時，有著極大的競爭優(yōu)勢。

客戶選擇運輸企業(yè)時，從A到B的運輸完成能力已經(jīng)不是一個“加分項”，而一躍成為客戶最大催化劑選擇目的的是對企業(yè)消費文化的認可，更多的運營模式，標志著是在行業(yè)深耕并不斷升級了。

亟待中國的物流運輸能夠繼續(xù)成為未來商業(yè)的驅(qū)動力。

本文由 @leo周 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載

題圖來自Unsplash，基于CC0協(xié)議