強(qiáng)如騰訊,也無法讓這個曾經(jīng)的“王牌”業(yè)務(wù)活下來
按照目前的地圖軟件市場占有率來看,高德與百度占領(lǐng)第一梯隊,騰訊作為作為國內(nèi)最早的在線地圖服務(wù)之一,則是排在第二梯隊中。騰訊發(fā)布消息稱,將在2022年11月11日正式下架騰訊地圖PC端,此次下架PC端,是什么原因,騰訊地圖又有哪些困境,本文與你一同探討。
騰訊宣布,將在2022年11月11日正式下架騰訊地圖PC端,作為國內(nèi)最早的在線地圖服務(wù)之一,騰訊地圖在2013年由原SOSO地圖改名而來,同時整合了搜狗地圖的資源(搜狗于2021年被騰訊收購,其搜狗地圖業(yè)務(wù)與2022年5月15日正式下線)。
整合了搜狗地圖的騰訊地圖,很快就對業(yè)務(wù)版塊進(jìn)行了大刀闊斧的改革,本次取消PC端的動作就是騰訊地圖的一次業(yè)務(wù)優(yōu)化與整合,不少人倒是將其誤以為是騰訊地圖即將關(guān)閉的信息。
很多人或許都對騰訊地圖的PC端關(guān)閉不以為然,畢竟相較于百度地圖和高德地圖,騰訊地圖在PC端的用戶相當(dāng)稀少,否則騰訊也不會選擇關(guān)閉騰訊地圖的PC端,唯一讓人好奇的是PC端關(guān)閉后,PC端的微信能否正常使用微信定位功能。
有人或許覺得微信會繼續(xù)提供類似的服務(wù),但是在搜狗地圖即將關(guān)閉的那段時間,原先以搜狗地圖為主要導(dǎo)航平臺的微信定位功能就一度無法使用,PC端微信的用戶收到定位分享后點(diǎn)擊打開,會看到一則用手機(jī)掃碼下載騰訊地圖APP的二維碼提示。
圖源:騰訊地圖
如果騰訊地圖復(fù)刻此前的操作,那么對于PC端微信用戶的正常使用顯然會造成影響,不過有著前車之鑒的情況下,或許會保留騰訊地圖的PC端的基礎(chǔ)功能,為微信用戶提供基礎(chǔ)的導(dǎo)航和定位服務(wù)。
不管怎樣,騰訊地圖的PC端,在11月11日后都將停止服務(wù),說起來這個時間也是多少有點(diǎn)微妙,總有一種騰訊地圖是打算整個活的感覺,如果接下來沒有變數(shù),那么這個市占率排名第三的在線地圖軟件將就此退出PC市場。
01 騰訊地圖的困境
對于騰訊來說,他們的在線地圖服務(wù)版塊其實(shí)起步很晚,及時將前身SOSO地圖算入其中,到目前為止也就剛剛成立10周年。而騰訊地圖的對手高德地圖,成立于2002年,前身是一家GIS服務(wù)商,而被騰訊地圖合并的搜狗地圖則更早,前身為一家1999年成立的互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)網(wǎng)站。
即使是三家中最晚入場的百度地圖,其成立時間也比騰訊地圖早了七年,在2005年就開始為國內(nèi)用戶提供地圖服務(wù)。作為一家2012年才開始,2013年正式運(yùn)營的在線地圖服務(wù)商,騰訊在這個行業(yè)算是最晚入場的一批玩家,面對的是已經(jīng)耕耘該市場十年甚至十多年的對手。
高德地圖憑借自己的技術(shù)優(yōu)勢,一直以來都在商用領(lǐng)域有著很高的市場占比,而百度則憑借在中文引擎領(lǐng)域的絕對優(yōu)勢,讓用戶在搜索相關(guān)地點(diǎn)時跳轉(zhuǎn)到百度地圖,諸如百度百科等科普服務(wù)里的地圖指引版塊使用的也是百度地圖接口。
圖源:百度
以上優(yōu)勢讓百度地圖在PC端幾乎不可戰(zhàn)勝,如果沒有后續(xù)移動市場的快速增長的話,百度地圖應(yīng)該可以占領(lǐng)80%以上的國內(nèi)PC在線地圖服務(wù)市場份額。只不過移動端市場的發(fā)展速度超乎了許多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的預(yù)料,幾乎在一夜之間人們都在談?wù)撘苿踊?,PC似乎成為了舊時代的產(chǎn)物。
隨著移動化的快速發(fā)展,所有廠商都面臨移動化的應(yīng)用需求,百度與高德、騰訊等在線地圖服務(wù)商再次站在了同一個起跑線上,可以說沒有這次移動化的機(jī)會,騰訊早在數(shù)年前就已經(jīng)關(guān)停騰訊地圖服務(wù)了。在移動端APP的發(fā)布初期,如果你是早期的智能手機(jī)用戶,或許還會記得有段時間高德、百度等在線地圖服務(wù)商砸錢邀請用戶使用地圖APP。
在商業(yè)上,彼時的在線地圖服務(wù)軟件也是幾乎以免費(fèi)的價格為其它APP提供商用入口接入服務(wù)(當(dāng)然現(xiàn)在是收費(fèi)的),同時努力接入各種第三方服務(wù),比如外賣、電商等定位外送員的位置,團(tuán)購、旅游酒店等定位目的地位置等,基本上都由以上三家地圖服務(wù)商提供服務(wù)。
作為騰訊帝國版塊的一部分,騰訊地圖在初期其實(shí)是頗受重視的,馬化騰一度十分關(guān)注該板塊,并且要求上線類似于谷歌的街景系統(tǒng),因此騰訊地圖也是國內(nèi)最早上線街景模式的地圖服務(wù)商。
但是街景模式對于用戶來說,并非一個高頻剛需功能,只在無法通過地圖準(zhǔn)確定位地點(diǎn),需要靠周圍的建筑參照物確認(rèn)時才會想到,而街景模式需要服務(wù)商派出大量車輛拍攝并處理圖像數(shù)據(jù),成本極高,所以后續(xù)百度街景在許多二三線城市及縣城小鎮(zhèn)都已經(jīng)停止更新,甚至現(xiàn)在打開騰訊地圖,會看到街景功能正在升級優(yōu)化中,相關(guān)入口已經(jīng)消失。
圖源:騰訊地圖
花成本做起來的街景功能無人問津,又沒有百度的搜索引擎引流以及高德的專業(yè)化,騰訊唯一能做的就是守住微信及相關(guān)服務(wù)版塊的市場。但是,在微信、QQ等軟件上,導(dǎo)航、定位功能的使用頻率其實(shí)并不算高,很多時候人們約定的見面地點(diǎn)都會選在各自熟悉的地方,只有在無意間走散時,才會考慮用導(dǎo)航功能尋找對方的位置。
如何擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)版塊,讓更多的用戶知道自己,是騰訊地圖面臨的最大困境,無法突圍的騰訊地圖,很大程度上已經(jīng)失去了與百度地圖、高德地圖競爭的能力。
02 騰訊地圖會被裁撤嗎?
一份市場調(diào)查報告顯示,目前的手機(jī)地圖在線服務(wù)商中,高德與百度的市場占比十分接近,得益于高德多年以來形成的口碑,以及在移動端市場發(fā)展的早期快速入場,其成功與百度并列國內(nèi)的第一梯隊,數(shù)據(jù)顯示兩者合共占有66%的手機(jī)地圖市場份額,高德為33%,百度為32.7%。
第二梯隊則是騰訊地圖,以15%的占有率位列全國第三,市場份額看似不小,但是在線地圖市場中用戶往往不會同時使用多個地圖軟件,很大程度上日常用戶都已經(jīng)被高德和百度瓜分,騰訊地圖的用戶基本上都來自微信等騰訊旗下的APP接入。
目前,百度和高德等在線地圖服務(wù)商的地圖APP,已經(jīng)成為了打車、門票、旅游等多種業(yè)務(wù)的整合APP,早已不再限于導(dǎo)航等傳統(tǒng)功能。在移動端迅速發(fā)展的初期,高德等服務(wù)商都已經(jīng)意識到了這一點(diǎn),提前看到了移動端的在線地圖服務(wù)未來。
圖源:高德地圖
現(xiàn)在看來,巨頭們的預(yù)測并沒有錯,百度地圖姑且不論,作為百度互聯(lián)網(wǎng)矩陣的一塊,其在百度旗下的多個產(chǎn)品版塊中都起到連接作用。而且,隨著在線導(dǎo)購、團(tuán)購等軟件對導(dǎo)航需求的增加,在線地圖已經(jīng)成為用戶日常接觸最多的手機(jī)服務(wù)之一。
不過到這里還遠(yuǎn)未結(jié)束,隨著服務(wù)商們的爭奪告一段落,一份新的蛋糕又出現(xiàn)在大家面前:自動駕駛。雖然目前的自動駕駛還處于初級階段,但是不管是國內(nèi)的政策傾斜還是資本投入,都預(yù)示著這個行業(yè)在未來10-20年將會成長為一個龐大的市場。
為了搶奪這個市場,百度、高德都在竭盡所能的傾注自己的資源,與各個車企、AI企業(yè)合作,打造未來的智慧出行業(yè)務(wù)矩陣。今年五月,百度將百度地圖并入IDG事業(yè)群,阿里將高德完全整合進(jìn)本地生活服務(wù)版圖,上線大量生活相關(guān)功能,并且陸續(xù)接觸了多家車企及自動駕駛公司。
面對兩大競爭對手的頻繁動作,騰訊同樣做出了應(yīng)對,今年7月25日,騰訊就宣布將地圖業(yè)務(wù)一分為三,新成立的地圖產(chǎn)品部負(fù)責(zé)C端應(yīng)用,數(shù)字孿生產(chǎn)品部負(fù)責(zé)B端應(yīng)用,原先的部門則負(fù)責(zé)地圖基礎(chǔ)能力和產(chǎn)品建設(shè)。
圖源:網(wǎng)絡(luò)
更為細(xì)致的劃分,意味著騰訊已經(jīng)決定在地圖版塊投入更多的資源和精力去爭奪這一塊新生的蛋糕。今年3月份,騰訊出行的上線,也是騰訊在出行領(lǐng)域的一次嘗試,憑借花錢補(bǔ)貼的方式,騰訊出行四個月時間就覆蓋一百多座城市,表現(xiàn)出驚人的增長速度。
那么,再來討論“騰訊地圖是否會被裁撤”等問題,其實(shí)早已有了答案,取消PC端,實(shí)質(zhì)上是騰訊地圖對業(yè)務(wù)版塊的調(diào)整,將本就打開率低、使用率低的PC端團(tuán)隊分配到其它團(tuán)隊,加快新業(yè)務(wù)的落地與發(fā)展。
隨著騰訊地圖的二次起航,接下來一段時間里我們或許會看到第二次“地圖APP大戰(zhàn)”。
作者:雷科技互聯(lián)網(wǎng)組;編輯:TSknight
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百度和高德等在線地圖服務(wù)商的地圖APP,已經(jīng)成為了打車、門票、旅游等多種業(yè)務(wù)的整合APP,早已不再限于導(dǎo)航等傳統(tǒng)功能