2016年人工智能領(lǐng)域的總結(jié)與思考:未來將面臨的五大考驗
今天與大家分享一篇有關(guān)人工智能的好文,我們邀請了幾位人工智能領(lǐng)域的行業(yè)專家深度聊了聊自己對此的認識。為了讓你讀到最新的行業(yè)真知,在文中適當(dāng)融合了一些人工智能領(lǐng)域權(quán)威人士的最新觀點,希望能對你有所啟發(fā)。
這兩天,有朋友感慨道:“2016年對人工智能來說是意義非凡的一年,或許在技術(shù)領(lǐng)域的感知并不明顯,在商業(yè)層面的「成功」卻是前所未有的?!笔茄剑瑥哪瓿魽lphaGo和李世石的圍棋大戰(zhàn),再到一場場和人工智能有關(guān)的發(fā)布會。不管怎樣,人工智能終于跳出了實驗室的禁錮,成為活躍在科技領(lǐng)域的核心力量。
一、人工智能時代正在到來
每當(dāng)一個事物興起的時候,隨之而來的就是大量的觀點與推測,其中最受歡迎的往往是那些最大膽的;而后每增加一個論據(jù),都會讓我們對這個觀點更加深信無疑。就像從Alpha Go戰(zhàn)勝李世石后,人工智能在輿論中強勢回暖,而后李彥宏在世界互聯(lián)網(wǎng)大會上的言論,也再度加強了人們對它的關(guān)注。
不僅百度,馬化騰在2015年6月的演講中也說道:人工智能是我最想做的事情。馬云也在2015年5月內(nèi)部信中寫道:未來三十年云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)將會讓無數(shù)的夢想成真。
目前國際互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入場, 亞馬遜的 Alexa、蘋果的 Siri、微軟的 Cortana,作為人工智能的第一塊敲門磚,已經(jīng)被較為廣泛的使用;搜索、翻譯、地圖、無人車,深度學(xué)習(xí)的影子無處不在,人工智能正在重構(gòu)人類的生活。
同時,伴隨互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展和底層技術(shù)的不斷進步,人工智能所需的「能源」正在不斷完善。
- 數(shù)據(jù)量: 2000年至今,互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展使得數(shù)據(jù)實現(xiàn)了量的積累,據(jù)IDC預(yù)測,2020年全球的大數(shù)據(jù)總量將為40ZB,其中有七成將會以圖片和視頻的形式進行存儲,這為人工智能的發(fā)展提供了豐厚的土壤。
- 深度學(xué)習(xí)算法:多倫多大學(xué)教授Geoffrey Hinton(致力于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和深度學(xué)習(xí)研究)的學(xué)生在業(yè)內(nèi)知名的圖像識別比賽ImageNet中利用深度學(xué)習(xí)的算法將識別錯誤率一舉降低了10%,甚至超過了谷歌,深度學(xué)習(xí)進而名聲大噪。2015年,微軟亞洲研究院視覺計算組在該項比賽中奪冠,將系統(tǒng)錯誤率降低至3.57%,已經(jīng)超過了人眼。
- 高性能計算:GPU響應(yīng)速度快、對能源需求低,可以平行處理大量瑣碎信息,并在高速狀態(tài)下分析海量數(shù)據(jù),有效滿足人工智能發(fā)展的需求。
- 基礎(chǔ)設(shè)施成本:云計算的普及和GPU的廣泛使用,極大提升了運算效率,也在一定程度上降低了運營成本。IDC報告顯示,數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施成本正在迅速下降,從2010年的每單位9美元下降到了2015年的0.2美元。
與此同時,巨頭和創(chuàng)業(yè)公司也相繼投入資源和成本進行商業(yè)化探索,但技術(shù)本身尚有足夠大的成長空間,當(dāng)前仍處于早期階段。
二、人工智能帶來的機會
我們看到,目前人工智能領(lǐng)域的企業(yè)主要集中于以下三個層面:
- 基礎(chǔ)層:關(guān)注人工智能基礎(chǔ)支撐硬件或數(shù)據(jù)平臺基礎(chǔ);
- 技術(shù)層:包括有關(guān)機器識別與深度學(xué)習(xí)的算法和技術(shù)設(shè)計;
- 應(yīng)用層:包括通用應(yīng)用和行業(yè)垂直應(yīng)用等。
*圖片來源:易觀智庫
在極客幫創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人蔣濤看來,大公司在這三個層面贏家通吃,而小公司只能依靠單點突破,以及在傳統(tǒng)行業(yè)優(yōu)勢上進行突圍。
大公司(100億市值以上)的主戰(zhàn)場在于爭奪未來人工智能的制高點,這分為兩個方向,第一個方向是爭奪未來人工智能的入口,包括家居的入口、汽車的入口等等,這些未來的入口扮演著比較重要的交互作用,例如Google的語音交互,百度的百度大腦。
第二個方向是生態(tài)系統(tǒng)的競爭,入口很容易切換,那么就要通過生態(tài)提高切換成本,通過開源技術(shù),通過推薦算法,當(dāng)然也要依靠于物聯(lián)網(wǎng)的延伸與發(fā)展。而像京東、當(dāng)當(dāng)這類的大公司,他們最大的競爭力在物流和海量的數(shù)據(jù)上,所以在技術(shù)上可以購買,但并不那么著急。
小公司的主戰(zhàn)場在垂直領(lǐng)域的應(yīng)用,通過人工智能的浪潮來改進尚未完成移動化的行業(yè)。例如金融行業(yè),它在人工智能時代的市場規(guī)模、空間應(yīng)該會比移動時代更加廣大;例如企業(yè)級的服務(wù),現(xiàn)在在國內(nèi)處在非常落后的狀態(tài)。蔣濤說:“相對來說容易做的事情已經(jīng)做完了,剩下的事情都是硬骨頭,但我相信還會有跑出來大的公司,當(dāng)然有數(shù)據(jù)的公司會更容易跑出來?!?/p>
實際上,目前人工智能的應(yīng)用和落地方式還極其有限。幾乎所有人工智能的最新進展都是通過一種類型來完成:輸入數(shù)據(jù)(A)快速生成簡單的回應(yīng)(B),舉個例子:
這么一個簡單的輸入 A 和輸出 B 將改變許多行業(yè),而構(gòu)建由 A→B 的技術(shù)被稱為監(jiān)督學(xué)習(xí)。A→B 系統(tǒng)發(fā)展速度很快,這其中深度學(xué)習(xí)很大程度上受大腦的工作原理啟發(fā)。但A→B 系統(tǒng)距離科幻片中存在情感的機器人還差得很遠,人類的智能也遠遠比 A→B 系統(tǒng)高級得多。
那么 A→B 這個系統(tǒng)能做什么?關(guān)于其顛覆性影響,這里列一個法則:如果人類進行一項思考時間少于一秒的任務(wù),那么不遠的將來或許我們能用人工智能自動化完成這項任務(wù)。
*吳恩達,百度首席科學(xué)家,人工智能和機器學(xué)習(xí)領(lǐng)域國際上最權(quán)威的學(xué)者之一。
百度首席科學(xué)家吳恩達表示,人們在人工智能應(yīng)用方面已經(jīng)做了很多有價值的研究:在監(jiān)控視頻中檢測可疑行為、汽車即將撞到行人時自動急剎車、自動刪除網(wǎng)上的黃暴內(nèi)容,上述任務(wù)均可在一秒之內(nèi)完成。當(dāng)然,這些技術(shù)更適合與大的產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)相結(jié)合。
互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施可以跑、數(shù)據(jù)可以連,人工智能其實在另外一個維度上提升了我們整個的應(yīng)用效率,它試圖解決的是生產(chǎn)資料及勞動力上的問題。人工智能是產(chǎn)業(yè)智能化升級的強大工具,正在改變包括通信、醫(yī)療、教育等在內(nèi)的所有領(lǐng)域。
通信領(lǐng)域
通信網(wǎng)絡(luò)一般有兩大任務(wù),一個是網(wǎng)絡(luò)的控制,一個是網(wǎng)絡(luò)的管理和維護。網(wǎng)絡(luò)控制就是怎么樣在一個通信網(wǎng)絡(luò)中進行有效地資源調(diào)度,從而提高網(wǎng)絡(luò)的使用效率,更好地服務(wù)于用戶。網(wǎng)絡(luò)管理和維護就是準確理解網(wǎng)絡(luò)需求,進行最優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計及部署;并能夠?qū)崟r感知網(wǎng)絡(luò)狀況,及時排除故障。而人工智能會使得未來的通信網(wǎng)絡(luò)越來越不需要人,整個網(wǎng)絡(luò)的控制基本是全自動的,只需要很少的專家參與就可以把整個通信網(wǎng)絡(luò)的事情全部搞定。
醫(yī)療領(lǐng)域
李彥宏在介紹百度人工智能在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用時,提到四個層次,分別是O2O服務(wù)、智能問診、基因分析與精準醫(yī)療、新藥研發(fā)。
第一個層次:百度醫(yī)生現(xiàn)在已經(jīng)有50萬的醫(yī)生參與咨詢,累計有800萬人通過百度醫(yī)生平臺來獲得相關(guān)的醫(yī)療服務(wù)。
第二個層次:在智能問診的小測試中,百度醫(yī)生的診斷和北大國際醫(yī)院的醫(yī)生診斷,在80%的情況下是一致的,而且它可能在一些比較罕見的情況下表現(xiàn)更好。當(dāng)然這些技術(shù)除了對大量的醫(yī)療知識進行機器學(xué)習(xí)外,也需要對病人表述的理解能力不斷地提升。
第三個層次:用基因來進行治病,最大的一個問題是大多數(shù)已知的基因?qū)е碌募膊《际菃位驅(qū)е碌模@些病又大多是罕見病,大多常見病是多基因?qū)е碌摹Mㄟ^大量的計算,人工智能可以幫助醫(yī)生搞清楚一個病是由哪些基因共同作用導(dǎo)致的。
第四個層次:今天已知的、有可能形成藥的小分子化合物大概是10的33次方那么多,這可能比全宇宙所有的原子加起來還要多。這樣的一個量,怎樣用它的分子式跟產(chǎn)生疾病的蛋白去合在一起,用來治病?怎樣對未知的那些分子式進行大量的篩選,找到有效的新藥?計算機科學(xué)、人工智能能夠在這方面有所幫助。
教育領(lǐng)域
教育行業(yè)其實是一個試錯成本非常高的行業(yè),誰也不會拿孩子的成績來做實驗。醫(yī)療行業(yè)同樣如此,的確人工智能可以在圖像識別及診斷分析上給出建議,不過一旦出現(xiàn)醫(yī)療糾紛或因此而耽誤了病人的病情,責(zé)任由誰來承擔(dān)。
另一個方面,這兩個行業(yè)決策鏈條很長。它涉及的利益方很多,教育行業(yè)有學(xué)校、老師、家長、學(xué)生,在醫(yī)療行業(yè)就是醫(yī)院、醫(yī)生、病人。同時,這兩個行業(yè)又是國家相對高度管制的行業(yè)。
德聯(lián)資本合伙人賈靜表示,無論教育及醫(yī)療這兩個行業(yè)有多少困難,資本還是非常關(guān)注。因為為教育及健康買單的用戶,付費意愿及能力都非常強。這條路雖然曲折,但前途特別光明。
實際上,教育行業(yè)要比醫(yī)療行業(yè)走得更靠前一些。目前在教育行業(yè),已經(jīng)有許多人工智能技術(shù)應(yīng)用。比如人工智能深度參與到教、學(xué)、練、測、評的環(huán)節(jié)中,加快個性化教學(xué)的進程。但這需要積累大量真實有效的數(shù)據(jù),誰能在整個教育環(huán)節(jié)積累到足夠多的數(shù)據(jù)就有可能跑到前面。
另一方面,教育行業(yè)一直想解決的問題是如何在供給側(cè)做到規(guī)模又經(jīng)濟,老師該怎么培訓(xùn)和管理。那么人工智能介入教育行業(yè),以前由老師來解決的問題,可能70%-80%由人工智能來解決。這就從生產(chǎn)成本上進行了改革,根本上解決了生產(chǎn)資料和勞動力的分配問題,而不只是交易成本最小化。所以人工智能帶給行業(yè)的變革,要比移動互聯(lián)網(wǎng)大得多。
To C應(yīng)用
幾年前出來的一些人工智能公司,技術(shù)發(fā)展已經(jīng)相對成熟,比如科大訊飛,當(dāng)年剛出來做的產(chǎn)品并不是那么流暢,但現(xiàn)在做得已經(jīng)不錯了。所以,技術(shù)差別不大的情況下,想要從技術(shù)上突破還是比較困難的,那就需要找到一個能夠激發(fā)用戶極致體驗的點,看用戶的體驗是不是超過了用戶對產(chǎn)品的期待。
比如做語音命令,亞馬遜Echo的一系列產(chǎn)品,拿到中國后就變成了純音響,用戶覺得這和漫步者差不多,它產(chǎn)生不了「哇」的這種感受,沒有這些感受就沒有辦法轉(zhuǎn)換成購買。一旦歸類錯了,大家不會考慮花更多的錢來買一個同類的產(chǎn)品。
華創(chuàng)資本合伙人熊偉銘表示,在To C領(lǐng)域可以突破的將會是無人車,但會涉及到監(jiān)管問題。政府是否允許無人車在公路上跑,出了事故是算機器的責(zé)任還是人的責(zé)任,人們會有一些常識性的擔(dān)心。人類出于本能,對同類的信心要遠遠超出那些我們不了解其原理的事物。比如在醫(yī)療領(lǐng)域,雖然醫(yī)生資源十分短缺,但依然不會允許機器給人看病。沒有數(shù)據(jù)能證明機器的誤診率和醫(yī)生的誤診率是不一樣的,也阻礙了它進一步的發(fā)展及商用化。
*1896年1月20日,一名叫沃爾塔·阿諾爾德的英國人因違反限速規(guī)定而被處以罰款,成為世界上第一個因超速而被罰的汽車司機。當(dāng)時他的車速只有13公里/時。到1896年「紅旗法」被廢止之前,英國對汽車的研制幾乎處于停滯狀態(tài),在英國汽車發(fā)展史上留下了可悲的一頁。
這個鴻溝不是不可能逾越,而是需要很長的周期。就像汽車確實比馬車更先進,但也經(jīng)歷了1865年英國議會針對蒸汽汽車制訂的「紅旗法案」這種看起來很荒唐的階段,而未來無人車可能要經(jīng)歷一樣的道路。這其中,除了信心,制度監(jiān)管要占60%的因素。比如現(xiàn)在是不允許無人車在公路上運行,無論這輛無人車做了多少實驗,比如醫(yī)療領(lǐng)域,數(shù)據(jù)不能出醫(yī)院這一類法規(guī)還是大量存在。
如果無人車這么難的事都實現(xiàn)了,可能包括看病或者政府的行政事務(wù)會慢慢放開。創(chuàng)業(yè)者要找一個行政環(huán)節(jié)最弱的點先切入,慢慢到一些行政壁壘很高的市場中去。
熊偉銘是也最早看移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的投資人之一,他說:“現(xiàn)在無人車的發(fā)展已經(jīng)非常了不起了,這可能還只是一個小開始,但它發(fā)展到中期可能已經(jīng)超過了移動互聯(lián)網(wǎng)的小高峰?!彪m然人工智能大潮可能不會像移動互聯(lián)網(wǎng)這么密集地爆發(fā),但會比移動互聯(lián)網(wǎng)持續(xù)時間更長,一波接一波,發(fā)展到最后,這個領(lǐng)域會有巨大的成長和收獲。
在此他也給創(chuàng)業(yè)者提出建議,無論創(chuàng)業(yè)者進入到To B還是To C的領(lǐng)域都要選好市場及切入點,因為在機器學(xué)習(xí)上,它解決的是提高內(nèi)部效率的問題?!澳銜畹酶靡稽c,但這并不能改變你所從事的行業(yè)或領(lǐng)域的市場大小。原來需要100個人干的事現(xiàn)在只需要10個人,但是一個公司能解決1000人的問題,那你加上人工智能的技術(shù)也只能解決那1000人的問題,只不過原來能賺10元,現(xiàn)在能賺100元。”
三、人工智能面臨的五大考驗
在這場討論中,我們還得出以下結(jié)論:目前人工智能雖處于寒武紀的大爆發(fā)階段,但也很可能再度面臨寒潮。具體來說,人工智能可能會面臨這五大考驗:
第一大考驗:理論鴻溝很難逾越。
目前人工智能在學(xué)習(xí)上遵循的理論依然是上個世紀80年代提出的,人們并沒有從本質(zhì)上理解人類的學(xué)習(xí)原理,從監(jiān)督學(xué)習(xí)到無監(jiān)督學(xué)習(xí)的方法還在探索。如果將人工智能比作建造太空火箭,計算能力和數(shù)據(jù)是燃料,理論就是發(fā)動機。如果你有許多燃料但只擁有小功率發(fā)動機,你的火箭大概無法飛離地面。如果你擁有大功率發(fā)動機但只有一點點燃料,你的火箭即使飛上天也無法進入軌道。
目前的人工智能技術(shù)多數(shù)都要依靠形態(tài)匹配,在監(jiān)督式學(xué)習(xí)下,輸入訓(xùn)練數(shù)據(jù),每組訓(xùn)練數(shù)據(jù)有一個明確的標識或結(jié)果。人們將預(yù)測結(jié)果與「訓(xùn)練數(shù)據(jù)」的實際結(jié)果進行比較,不斷調(diào)整預(yù)測模型,直到模型的預(yù)測結(jié)果達到一個預(yù)期的準確率。
而無監(jiān)督學(xué)習(xí)中,計算機無需人類幫助的情況下,像人類一樣自己學(xué)習(xí)知識。計算機并不被告知怎么做,而是采用一定的激勵制度來訓(xùn)練機器人培養(yǎng)出正確的分類。無監(jiān)督學(xué)習(xí)方式是機器人工智能發(fā)展的關(guān)鍵技能之一。“目前朝著良性的趨勢發(fā)展,但還未達到我們希望的階段?!蔽④泚喼扪芯吭涸洪L芮勇表示。
第二大考驗:知識表達問題。
許多輸入的數(shù)據(jù)其實都經(jīng)過了人腦抽象,但大家看不到,就好比你看到地面上的竹子每一根都是獨立的,但它的地下莖聯(lián)系是非常緊密的。若要完成形式化知識結(jié)構(gòu)的搭建,是需要很多知識的,而機器中沒有人腦中的背景知識,所以數(shù)據(jù)中蘊含的信息是不完整的,繼而計算不出正確的結(jié)果。
如果將這些信息補足,是有可能用機器處理的。但同時要看到的是這些信息很難補足,一方面是因為很多人腦中的知識難以形式化,另一方面,補什么補多少才能達到特定的效果,很難衡量。并且人腦輸出的信息帶寬太小,很難通過一個人來補足機器中沒有的知識,而多人協(xié)同又存在知識相互不兼容的問題。所以知識太多,知識難以形式化,人腦輸出太慢,成為了知識表達的三大障礙。
海云數(shù)據(jù)的首席數(shù)據(jù)科學(xué)家趙丹表示,目前大公司基本上通過知識圖譜來解決知識表達的問題,但這不是根本的解決方法。知識圖譜雖然能在小的特定領(lǐng)域解決一部分數(shù)據(jù)稀疏問題,但圖譜本身也有稀疏的問題,并且依賴人工構(gòu)建,規(guī)模有限。遷移學(xué)習(xí)也能夠發(fā)揮一定作用,但目前還沒有把這些解決技術(shù)整合起來,形成一個完整的智能體系的理論架構(gòu)。
同時趙丹還認為,深度學(xué)習(xí)的研究一定程度上已經(jīng)到達瓶頸期,現(xiàn)在到了需要將深度學(xué)習(xí)現(xiàn)有的成果轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品的時候,比如Deepmind前段時間發(fā)布的唇語識別成果,再往前比如AlphaGo的博弈策略學(xué)習(xí)?!岸纬僧a(chǎn)品是件很難的事情,像我們熟知的人臉識別,雖然已有不少創(chuàng)業(yè)公司做了好幾年,但現(xiàn)在仍然沒有生產(chǎn)出成熟的產(chǎn)品。工程上的坑不比研究上的少,如若跨不過去就沒有辦法做出產(chǎn)品?!?/p>
在科學(xué)理論上的進步很多是偶然事件,說不準下次會是什么時候。深度學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)換期,到下次深度學(xué)習(xí)的進步期之間其實還是會有可能出現(xiàn)寒潮。
第三大考驗:人才問題。
圖像識別方面的成就像一把發(fā)令槍,啟動了一場人才爭奪賽。有人曾說:“這個領(lǐng)域的人才戰(zhàn)相當(dāng)血腥,一流的人才就像NFL足球運動員?!?/p>
谷歌在 2011年推出專注深度學(xué)習(xí)的谷歌大腦計劃(Google Brain Project),2013年3月得到了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)先驅(qū)Geoffrey Hinton的加入,現(xiàn)在有超過1000個深度學(xué)習(xí)項目。
*Yann LeCun,現(xiàn)任Facebook人工智能研究部門主管。
Facebook在2013年12月聘請了法國神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新者Yann LeCun作為它的新AI實驗室的帶頭人。平均每天使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)翻譯來自超過40種語言國家的20億用戶的帖子,這些翻譯的內(nèi)容每天被8000萬用戶閱讀。
百度在2014年4月聘請了谷歌腦計劃的前負責(zé)人吳恩達作為它的人工智能實驗室的領(lǐng)頭人,主攻語音識別等關(guān)鍵領(lǐng)域。
但蔣濤指出:現(xiàn)在人工智能領(lǐng)域的理論掌握在頂尖教授手上,但應(yīng)用的數(shù)據(jù)在公司手上。頂尖教授一般會有與同行進行交流、發(fā)表研究成果的訴求,但公司的研發(fā)卻要求不能透露商業(yè)核心秘密,甚至要將這個科學(xué)家雪藏起來,比如蘋果現(xiàn)在人工智能的領(lǐng)導(dǎo)者是誰,我們都還不知道。這里面存在天然的沖突,很可能成為制約人工智能發(fā)展的瓶頸。
第四大考驗:資本化問題。
由于人工智能是巨頭公司的天下,所以「被并購」是許多初創(chuàng)公司的宿命。當(dāng)前,谷歌、IBM、雅虎、英特爾、蘋果、Salesforce以及國內(nèi)的百度、阿里等互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭公司布局勢頭「兇猛」,引發(fā)了一場全球范圍內(nèi)的人工智能投資收購熱潮。
根據(jù)風(fēng)投數(shù)據(jù)公司CB Insights的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2011年起,拿到融資的人工智能創(chuàng)業(yè)公司里面有近一半(140家)都被收購了,其中2016年就有40家。主力買主是谷歌、Twitter、IBM、雅虎、英特爾和蘋果,谷歌以11次收購的成績位列榜首。
然而,一些巨頭公司在并購人工智能初創(chuàng)公司的時候卻面臨著重重問題。專注于大數(shù)據(jù)人工智能領(lǐng)域投資并購的前海梧桐并購母基金總經(jīng)理馬春峰道出了自己看法:
首先,反觀目前國內(nèi)人工智能企業(yè)估值偏高,僅有2~3人的早期初創(chuàng)公司有時開價達1~2億元,較成熟公司的估值甚至比上市公司還高。這種高估值企業(yè)有時甚至讓產(chǎn)業(yè)投資者難以接受,結(jié)果導(dǎo)致某些上市公司和產(chǎn)業(yè)基金紛紛出海,布局硅谷、以色列等海外市場。
不過,上市公司或產(chǎn)業(yè)基金布局海外市場都需要考慮落地問題,這時候溝通成本、管理成本、人員適應(yīng)本地化成本便會增加。因此,如何降低成本成為布局海外市場的一大難題。
其次,上市公司在投資初創(chuàng)企業(yè)時多對其業(yè)績有要求,這就使得它們在投資并購時傾向于選擇較為成熟的AI公司。然而目前國內(nèi)人工智能領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司在整體效果上并沒有達到上市公司的期望值,許多初創(chuàng)公司的成熟度與上市公司自身業(yè)務(wù)發(fā)展的匹配度也不夠高。
所以,現(xiàn)在多數(shù)上市公司采取的方式是先在體外投資孵化,待孵化的公司成熟到一定程度時再裝進上市公司內(nèi)部。
另外,有些上市公司自身也存在追逐熱點的問題,在并不具備布局大數(shù)據(jù)、人工智能產(chǎn)業(yè)的基因的情況下,但卻在積極布局。這使得被投資或并購來的公司不能匹配上市公司的業(yè)務(wù)、管理能力和戰(zhàn)略發(fā)展方向,反而導(dǎo)致初創(chuàng)公司的未來發(fā)展受到了限制。
第五大考驗:安全問題。
這里面的安全不是某一項人工智能產(chǎn)品是否存在風(fēng)險,而是對強人工智能何時出現(xiàn)的整體的考量。
其中,比較極端的觀點來自于未來學(xué)家雷·庫茲韋爾(Ray Kurzweil ),他提出摩爾定律的擴展定理,認為很多技術(shù)處于指數(shù)增長中;后來又發(fā)表奇點理論,預(yù)測技術(shù)在突破一個稱之為奇點的臨界點后將實現(xiàn)爆發(fā)性增長,在2045年左右會出現(xiàn)自己思考的人工智能。
當(dāng)然,在大多數(shù)行業(yè)專家看來這是個偽命題。吳恩達表示「人工智能毀滅人類論」就是炒作,目前我們的科技還停留在弱人工智能階段,強人工智能目只存在于科幻片。
對于人工智能的安全性,扎克伯格的觀點代表了中國創(chuàng)投界大多數(shù)的想法:我們過度擔(dān)憂人工智能,將阻礙人工智能實際的進步。現(xiàn)在擔(dān)憂人工智能的安全性,就如同兩百年前擔(dān)心要是以后有飛機了飛機墜毀怎么辦一樣。我們要先造出飛機,再擔(dān)心飛機的安全性。
作者:投資人說(ID:touzirenshuo)編輯作品
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我看那個圖里面還有“助理來也”這種APPS,不知道你用過沒有,真的識別超級爛,基本不能用
封面圖好面熟。。。