智慧供應(yīng)鏈新紀(jì)元:AI技術(shù)應(yīng)用預(yù)測(cè)與分析

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隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展,其在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛且深入,正在重塑行業(yè)運(yùn)作模式,提升效率、降低成本并增強(qiáng)決策精準(zhǔn)度。本文旨在探討AI在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用前景,同時(shí)對(duì)當(dāng)前熱門的供應(yīng)鏈AI解決方案進(jìn)行競(jìng)品分析,為行業(yè)參與者提供參考與啟示。

一、AI在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用預(yù)測(cè)

1. 預(yù)測(cè)與需求管理

AI通過深度學(xué)習(xí)、時(shí)間序列分析等手段,對(duì)歷史銷售數(shù)據(jù)、市場(chǎng)趨勢(shì)、季節(jié)性波動(dòng)等因素進(jìn)行精準(zhǔn)建模,實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)需求的準(zhǔn)確預(yù)測(cè),減少庫存積壓與缺貨風(fēng)險(xiǎn),優(yōu)化供應(yīng)鏈響應(yīng)速度。

機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)通過構(gòu)建多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,能夠從海量的歷史銷售數(shù)據(jù)中自動(dòng)提取復(fù)雜的非線性特征,并通過反向傳播算法不斷調(diào)整模型參數(shù),以最大程度地?cái)M合數(shù)據(jù)背后的內(nèi)在規(guī)律。

具體來說,我們將包含產(chǎn)品類別、銷售數(shù)量、銷售時(shí)間、銷售渠道、促銷活動(dòng)等多種維度的詳細(xì)交易記錄輸入到深度學(xué)習(xí)模型中,使其在大量的訓(xùn)練過程中學(xué)會(huì)識(shí)別哪些因素對(duì)銷售額的影響最為顯著,以及這些因素之間如何相互作用。

時(shí)間序列分析是另一項(xiàng)用于市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)的重要工具。它專注于研究數(shù)據(jù)隨時(shí)間變化的模式和趨勢(shì),特別適用于處理具有明顯周期性和季節(jié)性波動(dòng)的數(shù)據(jù),如零售業(yè)的季度銷售、節(jié)假日消費(fèi)高峰等。

通過諸如自回歸(AR)、滑動(dòng)平均(MA)、自回歸積分滑動(dòng)平均(ARIMA)以及長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)(LSTM)等時(shí)間序列模型,我們可以揭示歷史銷售數(shù)據(jù)中隱藏的時(shí)間依賴性,進(jìn)而預(yù)測(cè)未來某一時(shí)間段內(nèi)產(chǎn)品的銷售量。

例如,通過對(duì)歷年“雙十一”購物節(jié)期間的銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)間序列分析,我們可以提前數(shù)月精確預(yù)估今年活動(dòng)期間各類商品的需求量,從而指導(dǎo)采購、生產(chǎn)、物流等環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備工作。

將深度學(xué)習(xí)與時(shí)間序列分析相結(jié)合,我們不僅能更全面地捕捉影響市場(chǎng)需求的各種因素,還能深入理解這些因素隨時(shí)間演變的動(dòng)態(tài)關(guān)系。這種復(fù)合型預(yù)測(cè)方法能顯著提升預(yù)測(cè)精度,幫助企業(yè)在供需波動(dòng)中保持穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)。

設(shè)計(jì)思考:

  1. 精細(xì)化庫存管理:依據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果,精準(zhǔn)規(guī)劃庫存水平和補(bǔ)貨策略,既避免因過度備貨導(dǎo)致的資金占用和庫存折舊,又防止因缺貨導(dǎo)致的銷售機(jī)會(huì)損失和客戶滿意度下降。例如,當(dāng)預(yù)測(cè)到某款產(chǎn)品在未來幾個(gè)月內(nèi)將迎來銷售高峰時(shí),可提前增加安全庫存,確保供應(yīng)充足;反之,若預(yù)測(cè)到市場(chǎng)需求將下滑,則適時(shí)減少采購,加速庫存周轉(zhuǎn)。
  2. 靈活調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃:對(duì)于制造型企業(yè),市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)有助于制定更為靈活且符合市場(chǎng)需求的生產(chǎn)計(jì)劃??梢愿鶕?jù)預(yù)測(cè)結(jié)果調(diào)整生產(chǎn)線排程、原材料采購量及工人排班,確保產(chǎn)能與市場(chǎng)需求相匹配,避免生產(chǎn)過剩造成浪費(fèi),或因需求激增導(dǎo)致交貨延遲。
  3. 優(yōu)化供應(yīng)鏈協(xié)同:精準(zhǔn)的市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)可作為與供應(yīng)商、分銷商等合作伙伴共享的信息基礎(chǔ),促進(jìn)供應(yīng)鏈各方的協(xié)同決策。例如,提前與供應(yīng)商共享預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),有助于他們合理安排產(chǎn)能,保證原材料及時(shí)供應(yīng);同時(shí),與物流服務(wù)商共享預(yù)測(cè)信息,可助力他們提前規(guī)劃運(yùn)輸資源,確保在需求高峰期快速響應(yīng),降低配送延誤風(fēng)險(xiǎn)。
  4. 精準(zhǔn)營(yíng)銷與促銷策略:基于市場(chǎng)需求預(yù)測(cè),產(chǎn)品經(jīng)理可以制定更具針對(duì)性的營(yíng)銷與促銷策略。比如,在預(yù)測(cè)到特定產(chǎn)品或品類即將進(jìn)入銷售旺季時(shí),提前啟動(dòng)廣告投放、社交媒體推廣等活動(dòng),激發(fā)消費(fèi)者購買意愿;或者根據(jù)預(yù)測(cè)的銷量波動(dòng),設(shè)計(jì)階梯式折扣、限時(shí)秒殺等促銷方案,有效刺激銷售,提高庫存周轉(zhuǎn)率。

2. 智能物流與配送

利用AI驅(qū)動(dòng)的路線規(guī)劃、實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)分析和無人機(jī)/自動(dòng)駕駛車輛,提高物流配送效率,降低運(yùn)輸成本,實(shí)現(xiàn)更靈活、高效的貨物調(diào)度與跟蹤。

AI驅(qū)動(dòng)的路線規(guī)劃是提升物流配送效率的“智慧大腦”。

傳統(tǒng)的配送路徑規(guī)劃往往依賴人工經(jīng)驗(yàn)或簡(jiǎn)單算法,容易受制于人為因素的局限性和路況信息更新不及時(shí)等問題。而AI路線規(guī)劃系統(tǒng)則能充分利用大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)和運(yùn)籌學(xué)原理,對(duì)配送區(qū)域內(nèi)的所有訂單進(jìn)行全局優(yōu)化。

它能夠?qū)崟r(shí)處理海量的地理信息、客戶偏好、配送時(shí)間窗口、車輛載重限制等復(fù)雜約束條件,快速生成最優(yōu)或近似最優(yōu)的配送路線方案。

這種精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化的路線規(guī)劃不僅可以避免無效行駛、減少空駛率,還能在突發(fā)情況(如交通擁堵、臨時(shí)封路)下迅速調(diào)整配送計(jì)劃,確保貨物按時(shí)送達(dá),極大地提升了物流服務(wù)的準(zhǔn)時(shí)率和客戶滿意度。

實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)分析為物流配送提供了“千里眼”。

借助先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)平臺(tái),我們可以實(shí)時(shí)采集并整合來自各類交通監(jiān)測(cè)設(shè)備、社交媒體、地圖服務(wù)商等多元數(shù)據(jù)源的交通流量、事故報(bào)告、道路施工、天氣狀況等信息,形成一幅全面、實(shí)時(shí)的交通態(tài)勢(shì)圖。

AI算法通過對(duì)這些數(shù)據(jù)的深度挖掘與智能分析,能夠精準(zhǔn)預(yù)測(cè)未來一段時(shí)間內(nèi)的交通狀況變化,為配送車輛提供實(shí)時(shí)的路況預(yù)警和最優(yōu)行駛建議。如此一來,物流車隊(duì)可以提前避開擁堵路段,選擇最暢通的行駛路徑,大大減少了因交通延誤造成的配送時(shí)間損失,進(jìn)一步提高了整體配送效率。

無人機(jī)與自動(dòng)駕駛車輛的引入為物流配送帶來了前所未有的靈活性與高效性。

無人機(jī)憑借其小巧輕便、飛行速度快、不受地面交通限制等優(yōu)勢(shì),特別適合于緊急物資配送、偏遠(yuǎn)地區(qū)送貨、高密度城市“最后一公里”配送等場(chǎng)景。

通過AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航、避障、貨物識(shí)別與投放等功能,無人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)、快速且低成本的配送服務(wù)。

與此同時(shí),自動(dòng)駕駛車輛(如無人駕駛貨車、無人配送車)也在逐步改變長(zhǎng)距離干線運(yùn)輸與城市內(nèi)部配送的方式。它們能夠24小時(shí)不間斷運(yùn)行,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,有效避免人為駕駛導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)與疲勞駕駛問題。

通過與AI路線規(guī)劃系統(tǒng)的深度融合,自動(dòng)駕駛車輛能夠在保證安全的前提下,實(shí)現(xiàn)貨物的高效轉(zhuǎn)運(yùn)與精準(zhǔn)投遞。

AI技術(shù)還賦能了貨物的實(shí)時(shí)跟蹤與精細(xì)化管理。通過集成GPS定位、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、RFID標(biāo)簽等技術(shù),我們可以實(shí)時(shí)獲取貨物的位置、狀態(tài)、環(huán)境參數(shù)等信息,結(jié)合AI算法進(jìn)行異常檢測(cè)、預(yù)測(cè)分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物全程的可視化監(jiān)控與智能化管理。

這不僅能讓企業(yè)管理者隨時(shí)掌握貨物動(dòng)態(tài),及時(shí)應(yīng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn),也能為客戶提供透明、精準(zhǔn)的貨物追蹤服務(wù),提升其對(duì)物流服務(wù)的信任度與滿意度。

3. 供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理

通過AI對(duì)全球貿(mào)易政策、天氣事件、供應(yīng)商信譽(yù)等多元數(shù)據(jù)源進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與分析,提前預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn),協(xié)助企業(yè)制定應(yīng)對(duì)策略,增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性。

AI系統(tǒng)能夠持續(xù)追蹤全球范圍內(nèi)的貿(mào)易政策動(dòng)態(tài),包括關(guān)稅調(diào)整、貿(mào)易協(xié)定簽署與變更、出口管制措施、反傾銷反補(bǔ)貼調(diào)查等關(guān)鍵信息。

通過自然語言處理(NLP)技術(shù)和知識(shí)圖譜技術(shù),系統(tǒng)能夠自動(dòng)抓取、解析各類政策文本,提煉出與企業(yè)直接相關(guān)的具體條款,并對(duì)政策影響進(jìn)行初步評(píng)估。

例如,當(dāng)某一國(guó)家宣布提高特定商品的進(jìn)口關(guān)稅時(shí),系統(tǒng)能夠迅速識(shí)別受影響的供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn),預(yù)估成本增加幅度,并及時(shí)通知相關(guān)部門采取應(yīng)對(duì)措施,如尋找替代供應(yīng)商、調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃或重新談判采購合同。

供應(yīng)鏈的運(yùn)作往往深受天氣條件的影響,尤其是對(duì)于涉及農(nóng)業(yè)原材料、能源、物流等行業(yè)的企業(yè)而言,極端天氣事件可能導(dǎo)致原料短缺、運(yùn)輸中斷、庫存積壓等問題。

AI系統(tǒng)整合全球氣象數(shù)據(jù)源,利用先進(jìn)的預(yù)測(cè)模型實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并預(yù)報(bào)各地的天氣變化,特別關(guān)注可能引發(fā)供應(yīng)鏈中斷的重大氣象災(zāi)害,如颶風(fēng)、洪水、干旱、暴雪等。一旦發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn),系統(tǒng)將立即觸發(fā)預(yù)警機(jī)制,推送定制化的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告至相關(guān)責(zé)任人,詳細(xì)說明可能受影響的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)、預(yù)計(jì)損失程度以及建議的應(yīng)急響應(yīng)措施,如調(diào)整采購節(jié)奏、儲(chǔ)備關(guān)鍵物資、優(yōu)化運(yùn)輸路線等。

供應(yīng)商的信譽(yù)直接影響到供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和質(zhì)量水平。

AI系統(tǒng)通過集成各類公開數(shù)據(jù)源(如企業(yè)信用報(bào)告、新聞?shì)浨椤⑸缃幻襟w、行業(yè)評(píng)價(jià)等)和內(nèi)部數(shù)據(jù)(如采購記錄、交貨績(jī)效、質(zhì)量投訴等),構(gòu)建全面的供應(yīng)商信譽(yù)評(píng)估模型。該模型不僅能對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行初次準(zhǔn)入評(píng)估,更能在合作過程中持續(xù)監(jiān)控其信譽(yù)變化,如財(cái)務(wù)狀況惡化、法律糾紛、環(huán)保違規(guī)、社會(huì)責(zé)任問題等。一旦供應(yīng)商信譽(yù)評(píng)分下降到預(yù)設(shè)閾值,系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)出警報(bào),并提供改進(jìn)建議或替代供應(yīng)商選項(xiàng),助力企業(yè)及時(shí)調(diào)整供應(yīng)鏈布局,避免因單一供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷。

4. 供應(yīng)鏈協(xié)同與可視化

AI賦能的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)整合多方數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)端到端的供應(yīng)鏈可視化,促進(jìn)上下游企業(yè)間的高效協(xié)作,快速響應(yīng)市場(chǎng)變化。智能采購與談判AI輔助的自動(dòng)詢價(jià)、比價(jià)系統(tǒng),以及基于機(jī)器學(xué)習(xí)的談判策略生成,可優(yōu)化采購流程,降低成本,同時(shí)通過數(shù)據(jù)分析提升供應(yīng)商關(guān)系管理效能。

實(shí)時(shí)多方數(shù)據(jù)整合與端到端供應(yīng)鏈可視化

AI賦能的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)整合能力,能夠?qū)崟r(shí)接入企業(yè)內(nèi)部ERP、庫存管理系統(tǒng)、銷售預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),以及外部物流跟蹤、市場(chǎng)趨勢(shì)、原材料價(jià)格等多元數(shù)據(jù)源。

通過先進(jìn)的數(shù)據(jù)清洗、融合與標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù),系統(tǒng)將這些原本分散、異構(gòu)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為統(tǒng)一、連貫的供應(yīng)鏈全景視圖,實(shí)現(xiàn)從原材料采購、生產(chǎn)制造、庫存管理到分銷配送、終端銷售的端到端可視化。

這種可視化不僅體現(xiàn)在宏觀層面,如全局庫存水平、訂單履行周期、運(yùn)輸路線效率等關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)(KPIs)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,更深入到微觀層面,如單個(gè)物料批次的流轉(zhuǎn)軌跡、特定供應(yīng)商的交貨準(zhǔn)時(shí)率、某一區(qū)域市場(chǎng)需求的動(dòng)態(tài)變化等詳細(xì)信息的即時(shí)查詢。

供應(yīng)鏈管理者可以據(jù)此迅速識(shí)別瓶頸環(huán)節(jié),預(yù)見潛在問題,精準(zhǔn)調(diào)度資源,確保供應(yīng)鏈順暢運(yùn)行。

智能采購與談判:自動(dòng)化與智能化并舉

  1. 系統(tǒng)集成電子交易平臺(tái)接口,自動(dòng)向多家供應(yīng)商發(fā)送詢價(jià)請(qǐng)求,收集并整理報(bào)價(jià)信息?;陬A(yù)設(shè)的成本模型和市場(chǎng)基準(zhǔn)數(shù)據(jù),系統(tǒng)能夠快速完成比價(jià)分析,推薦最具性價(jià)比的采購方案。這一過程極大地減少了人工操作,縮短了采購周期,確保企業(yè)能夠在最短時(shí)間內(nèi)鎖定最優(yōu)價(jià)格,降低采購成本。
  2. 系統(tǒng)運(yùn)用機(jī)器學(xué)習(xí)算法,分析歷史采購數(shù)據(jù)、供應(yīng)商行為模式、市場(chǎng)供需狀況等因素,生成針對(duì)不同供應(yīng)商、不同采購項(xiàng)目的個(gè)性化談判策略。這些策略不僅包含預(yù)期采購價(jià)格區(qū)間、付款條件、交貨期等核心條款建議,還包括談判節(jié)奏把握、議價(jià)技巧提示等實(shí)戰(zhàn)指導(dǎo),幫助采購人員在談判桌上占據(jù)主動(dòng),達(dá)成更有利的交易條件。
  3. 系統(tǒng)定期匯總供應(yīng)商交貨表現(xiàn)、質(zhì)量記錄、服務(wù)響應(yīng)時(shí)間等多維度數(shù)據(jù),運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析和評(píng)分卡模型,對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行全面、客觀的績(jī)效評(píng)估。評(píng)估結(jié)果可視化呈現(xiàn),便于管理層快速識(shí)別優(yōu)秀供應(yīng)商,及時(shí)干預(yù)問題供應(yīng)商,確保供應(yīng)鏈的整體穩(wěn)健性。
  4. 系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)控供應(yīng)商財(cái)務(wù)狀況、信用評(píng)級(jí)、行業(yè)動(dòng)態(tài)等相關(guān)信息,運(yùn)用機(jī)器學(xué)習(xí)算法預(yù)測(cè)供應(yīng)商的潛在風(fēng)險(xiǎn),如財(cái)務(wù)危機(jī)、產(chǎn)能不足、合規(guī)問題等。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)超過閾值時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警通知,提醒采購團(tuán)隊(duì)提前采取應(yīng)對(duì)措施,如尋找備用供應(yīng)商、調(diào)整采購計(jì)劃、介入供應(yīng)商整改等,有效防范供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)。

二、熱門供應(yīng)鏈AI解決方案

1. Oracle Fusion Cloud Applications

核心功能:集成預(yù)測(cè)、計(jì)劃、采購、制造、物流等功能,依托AI驅(qū)動(dòng)的預(yù)測(cè)引擎與自動(dòng)化工具,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全程智能化。

優(yōu)勢(shì):強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力,豐富的行業(yè)模板,完善的生態(tài)體系支持。

挑戰(zhàn):高昂的實(shí)施與維護(hù)成本,對(duì)企業(yè)數(shù)字化基礎(chǔ)要求較高。

2. SAP Integrated Business Planning

核心功能:基于云的集成業(yè)務(wù)規(guī)劃平臺(tái),利用AI進(jìn)行需求預(yù)測(cè)、供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、庫存管理等。

優(yōu)勢(shì):深度集成SAP ERP系統(tǒng),提供端到端業(yè)務(wù)流程支持,數(shù)據(jù)一致性高。

挑戰(zhàn):用戶界面相對(duì)復(fù)雜,定制化需求可能增加項(xiàng)目周期與成本。

三、未來趨勢(shì)與展望

AI與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)深度融合

隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的普及,AI將更加深入地融入供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)從原材料到成品的全生命周期管理,提升供應(yīng)鏈透明度與反應(yīng)速度。

AI驅(qū)動(dòng)的可持續(xù)供應(yīng)鏈

AI將助力企業(yè)精準(zhǔn)追蹤碳足跡,優(yōu)化資源利用,推動(dòng)綠色采購與循環(huán)經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的環(huán)境、社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益平衡。

自主決策的智能供應(yīng)鏈

隨著強(qiáng)化學(xué)習(xí)等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,AI有望在未來實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的自主決策與自我優(yōu)化,顯著提升運(yùn)營(yíng)效率與靈活性。

本文由 @無問西東 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載

題圖來自Unsplash,基于 CC0 協(xié)議

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