怎樣去構(gòu)建UX中臺呢？來看看這篇關(guān)于小桔車服的實戰(zhàn)案例解析~

1. 你好，小桔車服

小桔車服成立于2018年4月，是滴滴旗下的車主服務(wù)平臺，提供駕考、購車/租車、金融服務(wù)、能源消耗、維修保養(yǎng)、二手車置出等線上線下相結(jié)合的汽車服務(wù)業(yè)務(wù)，從而構(gòu)建從出行到車服的車主生態(tài)閉環(huán)。

2. 積極擁抱戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變

滴滴的后市場屬性同比阿里電商，都是強業(yè)務(wù)導(dǎo)向型。所以無論是PM還是設(shè)計都是盡可能做到同一時間和業(yè)務(wù)方橫向溝通，知曉一手戰(zhàn)略信息，做出自己對應(yīng)專業(yè)內(nèi)的決策判斷。而一個重大的戰(zhàn)略決策往往是隨時變化與調(diào)整的，很難以一錘定音，這就要求設(shè)計師耐心的接受與分析隨時變化的新目標(biāo)需求。

小桔車服在品牌推廣前，僅是司機端的一個“車生活”模塊，提供主要目標(biāo)群體——?？焖緳C進行車服服務(wù)。隨著車服新品牌的建立于推廣，出行乘客端的“車生活”模塊上線，目標(biāo)群體漸漸擴散為全體滴滴車主。最后通過車服獨立端的上線于司機端的黎明計劃引流，將目標(biāo)群體擴大化為全體社會車主。

3. 0-1的中臺架構(gòu)

目前小桔車服平臺主要上線于3個C端：滴滴出行乘客端（車生活tab）、司機端（小桔車服tab）、獨立端，另外還包括微信webapp以及B端資源位配置mis等。垂直業(yè)務(wù)有加油、養(yǎng)車、有車、充電4個閉環(huán)自營核心業(yè)務(wù)，除此之外還覆蓋違章代繳、二手車買賣、洗車、ETC辦理、駕考等合作模式業(yè)務(wù)項目。

由于小桔車服品牌正式推出之前，車服平臺以及垂直業(yè)務(wù)線分別是以割裂的狀態(tài)出現(xiàn)在各個端上，所以整體UX平臺架構(gòu)屬于一個從0開始的狀態(tài)。

4. 快速定義核心平臺

小桔車服以獨立端app為核心樞紐，形成多端多業(yè)務(wù)的中臺設(shè)計系統(tǒng)。在對核心平臺進行定義設(shè)計時就需要考慮幾個重要的方面：

1. 全局視野（考慮各端各業(yè)務(wù)線的延展性與case覆蓋力度）
2. 業(yè)務(wù)目標(biāo)（為業(yè)務(wù)與戰(zhàn)略目標(biāo)量身定制最合適的設(shè)計語言）
3. 品牌植入（深度植入品牌DNA打造用戶品牌心智）

根據(jù)戰(zhàn)略分析與判斷，我們對中臺v1.0的定義為強運營能力賦能的工具服務(wù)型平臺，經(jīng)歷了0.5的初步一致化改造，對于v1.0的定義有了進一步細化的目標(biāo)指數(shù)。

另外礙于車服的整套品牌VI都是市場尋覓的外包團隊產(chǎn)出的，所以logo和品牌色是我們和品牌創(chuàng)意同學(xué)永遠滴痛，因此平臺的UX配色只能是十分受限的基于當(dāng)前的品牌色進行透明色階的調(diào)整。

（1）平臺化承載平臺屬性的產(chǎn)品，視覺的一致性與跨端的延展性是0-1階段面臨最基礎(chǔ)也是最直觀的問題，這一問題直接影響中臺整體視覺的連貫性，以至于影響品牌的打造與輸出。

• 整體一致性；
• 多端通用/復(fù)用/兼容；
• 業(yè)務(wù)與業(yè)務(wù)打通；
• 線上線下場景打通。

（2）服務(wù)化v0.5過度入口化、工具化的展現(xiàn)形式擠壓了內(nèi)容與運營配置的空間，不符合我們的強運營支撐的業(yè)務(wù)新目標(biāo)，因此需要對平臺進行服務(wù)化、場景化的優(yōu)化升級。

• ?。?5%）：產(chǎn)品利益點、運營
• 多（20%）：高轉(zhuǎn)化/曝光
• 快（20%）：效率
• 好（5%）：專業(yè)

（3）品牌化新平臺的品牌化是用戶對新產(chǎn)品認知的固化，也是產(chǎn)品線上線下橋接的起點。而用戶品牌心智的建設(shè)需要顏色印象的視覺刺激，也需要潤物細無聲的品牌DNA蔓延。

5. 中臺設(shè)計系統(tǒng)

一個完整的中臺設(shè)計系統(tǒng)其實包含了許多從點到面的專業(yè)性內(nèi)容，這些內(nèi)容決定了整個中臺的UX呈現(xiàn)。

我們將內(nèi)容精細分類為下圖：

從指導(dǎo)性的規(guī)范分類到設(shè)計界面中使用的控件和操作流，再到與開發(fā)共建的組件庫，都是一個平臺與業(yè)務(wù)線設(shè)計師共同參與腦暴輸出的具備高延展性與適用性的產(chǎn)物。

6. 平臺運營設(shè)計

作為O2O平臺產(chǎn)品，尤其是多個垂直業(yè)務(wù)線附有電商屬性時，更是需要將運營設(shè)計的思維隨時保持在設(shè)計思考中。

（1）運營設(shè)計解構(gòu)進行運營設(shè)計，首先需要對整體的產(chǎn)品框架進行解構(gòu)，挖掘適宜的中樞運營運作路徑與表現(xiàn)方式。

（2）資源位規(guī)則定制平臺作為產(chǎn)品展示的門面以及各業(yè)務(wù)線的一級入口，面臨大量資源位的配置與爭奪，所以根據(jù)業(yè)務(wù)需求定制相對公平和靈活的平臺運營資源位規(guī)則是十分必須的。

其實在資源位規(guī)則制定中，設(shè)計師可以放手旁觀，也可以主動承擔(dān)更多的責(zé)任，對于四方（運營、設(shè)計、產(chǎn)品、開發(fā)）的內(nèi)容，如果充分發(fā)揮設(shè)計師的價值，就需要設(shè)計師更多了解四方的目標(biāo)與工作難點。

打個比方：部分半開放式運營位如果開發(fā)端上寫死，則增加了設(shè)計與運營平日的配置工作量，而反之則會增加開發(fā)的工作量，所以充分了解業(yè)務(wù)所處的生命周期需求去權(quán)衡把握資源位靈活性的度，會有效的減少之后的迭代踩坑，提升整體的項目效率。

（3）換膚系統(tǒng)換膚現(xiàn)在已經(jīng)成為各家app必備的基礎(chǔ)運營支撐能力，如若需要高效高頻的支援換膚活動，也是需要開發(fā)和設(shè)計一起來構(gòu)建的一套完整的系統(tǒng)來應(yīng)對的。

7. 用戶體驗反饋&數(shù)據(jù)驗證

在獨立端v0.5上線后(1.0暫未上線驗證），我們得到了平臺運營和產(chǎn)品童鞋的一些正向數(shù)據(jù)反饋，也收到了來自用戶體驗團隊整理的問題比較多的用戶體驗測試報告。

總體數(shù)據(jù)來看：APP上線1個月，在沒有進行任何大推廣和口碑積累的時期，DAU達到了3500，GMV累計貢獻接近50w，有大量的種子用戶都愿意付費留存。

整體用戶體驗測試報告分為4類進行總結(jié)反饋：

• 信息展示：利：頁面內(nèi)容簡潔干凈，能讓用戶快速觸達提供的服務(wù) 弊：內(nèi)容不夠豐富，不能體現(xiàn)一站式特點。
• 產(chǎn)品功能：利：整體功能設(shè)置合理，用戶可以快速找到需求功能 弊：缺失全局搜索功能，篩選功能中提供的篩選維度不能滿足用戶需求。
• 界面美觀：利：整體界面感覺較為舒適、干凈 弊：板塊銜接不夠順暢，有拼接感。
• 用戶操作：利：界面核心操作整體流暢 弊：少數(shù)頁面的細節(jié)設(shè)計導(dǎo)致用戶易操作。

而在于競品的用戶體驗測試比對中我們明顯還是發(fā)覺了一些問題，其中問題按照1-5分為5階不同嚴重級進行分類，這里內(nèi)容比較多就不一一示例了。

最后在這里做一個總結(jié)，獨立端項目開發(fā)周期時間并行多端融合一致性項目，同時人力非常的吃緊，一個全新的產(chǎn)品在第一次面世時候可能出現(xiàn)的各種問題讓我們有過沮喪，但是一切問題都終將在后續(xù)每一次的版本迭代中日趨完善。

8. 中臺界面展示

回憶這一年在滴滴，忙活了很多件事，但仔細回憶其實都是中臺構(gòu)建這一件事兒。其實設(shè)計師能夠參與中臺建設(shè)并負責(zé)平臺設(shè)計的機會不多，能遇到這樣一群可以快樂工作的小伙伴的機會更是不多，所以盡管這一年有出差有壓力有絕望，且一天比一天疲憊，但還都是痛之中帶著一絲絲歡樂的。

本文由 @NaNa 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載

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