什么樣的車聯(lián)網(wǎng),才能讓你在車內(nèi)放棄使用智能手機(jī)?
編輯導(dǎo)語(yǔ):隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,我們用一部手機(jī)就能夠走遍天下。也正是因?yàn)槭謾C(jī)的誘惑力,我們難以放下手中的手機(jī),專心致志地做一件事情。作者引出車聯(lián)網(wǎng)的概念,分析人們?cè)谲噧?nèi)對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)的需求,并探討什么樣的車聯(lián)網(wǎng),才能夠讓用戶在車內(nèi)放下手機(jī)。
知乎上有這樣一個(gè)問題。
車聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)較大的概念,包含了車與云平臺(tái)、車與車、車與路、車與人、車內(nèi)等全方位網(wǎng)絡(luò)鏈接。將車聯(lián)網(wǎng)與智能手機(jī)作比較,其實(shí)提問者已經(jīng)將范圍縮小到智能座艙,甚至車機(jī)上。
此外,車?yán)锏娜诵枰譃轳{駛員和乘員兩種用戶討論,因?yàn)樗麄儗?duì)手機(jī)的需求很不一樣。駕駛員在駕駛時(shí),使用手機(jī)最主要的功能是導(dǎo)航、聽音樂和社交,而乘員和駐車時(shí)的駕駛員,則可能使用到手機(jī)的所有功能。我們主要討論乘員和駐車時(shí)的駕駛員,在車內(nèi)對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的需求。
回答這個(gè)問題,首先要明確人們都在手機(jī)上干什么。
一、人們都在手機(jī)上干什么?
QuestMobile 分別從使用時(shí)長(zhǎng)、使用次數(shù)、活躍滲透率3個(gè)指標(biāo),描述了人們使用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的情況,我們可以了解到:
- 人們?nèi)种坏臅r(shí)間花在了騰訊系A(chǔ)pp上,四分之一的時(shí)間花在了頭條和快手系A(chǔ)pp上,短視頻對(duì)人們的吸引力,擠占了部分原本花在BAT系A(chǔ)pp上的時(shí)間。
- 社交、視頻、購(gòu)物是人們使用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的三大典型類型,游戲和數(shù)字閱讀對(duì)近一半的用戶屬于高頻應(yīng)用。
除App外,免安裝即點(diǎn)即用的小程序生態(tài)已枝繁葉茂,所以人們使用小程序的類別也需要關(guān)注。
綜合人們?cè)贏pp和小程序上的使用情況,可將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)使用類別總結(jié)為社交、內(nèi)容、生活服務(wù)、游戲。
如果要在車內(nèi)放下手機(jī),在車機(jī)上實(shí)現(xiàn)手機(jī)的所有功能是必要條件,所以你很容會(huì)產(chǎn)生下面這個(gè)不算大膽的想法。
二、能否把手機(jī)粘在車內(nèi)當(dāng)車機(jī)使用?
手機(jī)和車機(jī)執(zhí)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不同,手機(jī)執(zhí)行消費(fèi)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),車機(jī)執(zhí)行車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),后者要求更高。例如車機(jī)需要在-40℃至85℃之間正常工作,而iPhone的工作溫度是0℃至35℃,蘋果官方文檔還特別指出不要將設(shè)備留在車內(nèi),以免超過(guò)設(shè)備能承受的存放環(huán)境溫度(-20℃至45℃)。
蘋果設(shè)備的工作溫度(蘋果官網(wǎng))
某車廠對(duì)車載顯示屏的冷熱沖擊試驗(yàn)要求(ITAS官網(wǎng))
所以僅憑工作溫度這一條,我們正在用的這臺(tái)手機(jī),肯定是不能粘在車內(nèi)當(dāng)車機(jī)使用的。但你肯定還不死心,又提出了下面這個(gè)問題。
三、做一臺(tái)車規(guī)級(jí)手機(jī),粘在車?yán)铮脩艟蜁?huì)放下手里的手機(jī)嗎?
很遺憾,還是不行。在選擇替代品時(shí),用戶會(huì)選擇體驗(yàn)更好的,而不是完全一致的,因?yàn)樾枰酶玫捏w驗(yàn)抵消遷移成本。
也就是說(shuō),上車時(shí)把自己的手機(jī)換為車?yán)锏氖謾C(jī),下車時(shí)再換回來(lái),如果是無(wú)緣無(wú)故,沒有人愿意這么折騰自己。用余軍老師的公式描述為:用戶價(jià)值=新體驗(yàn)-舊體驗(yàn)-替換成本。
除替換成本外,把手機(jī)的功能和服務(wù)搬到車機(jī)上還存在兩個(gè)突出的問題:
1. 隱私
手機(jī)幾乎是一款絕對(duì)私人屬性的產(chǎn)品,而車機(jī)更類似于電視,在一定范圍內(nèi)公開使用。所以除非是只有一個(gè)座椅的汽車,總有些手機(jī)里有,卻不適合在車機(jī)上展示的信息。
2. 交互
(1)觸控
設(shè)計(jì)人員在多數(shù)情況下都會(huì)為了減少一部操作、更合適的按鈕位置而挖空心思,用戶在車內(nèi)可以躺著玩手機(jī),而為了使用車機(jī)不得不調(diào)直靠背,舉起胳膊,極大增加了操作成本。
時(shí)任蘋果高級(jí)副總裁的席勒在MacBook Air廣告片中介紹:
“在與軟件交互的過(guò)程中,觸控顯得至關(guān)重要,我們也試圖將它應(yīng)用在顯示屏上,但發(fā)現(xiàn)那個(gè)位置不太合適,當(dāng)你把手懸在空中進(jìn)行觸控時(shí),你會(huì)感到不太舒服。在筆記本上進(jìn)行多點(diǎn)觸控最好的方式,就是使用觸控板。”
廣告中的每一個(gè)字都為營(yíng)銷服務(wù),所以我們不能把席勒的講解當(dāng)做教學(xué)。而且蘋果在設(shè)計(jì)產(chǎn)品中也有打眼的時(shí)候,例如在iPhone上已經(jīng)被拋棄的3D touch,以及MacBook上融合進(jìn)觸控欄,又恢復(fù)為實(shí)體按鍵的Esc鍵。
但席勒的這番話,我還是贊同的。
專為手持觸屏設(shè)備設(shè)計(jì)的App,直接搬到車機(jī)上,是沒法長(zhǎng)時(shí)間使用的。
(2)文字輸入
語(yǔ)音交互在智能座艙中的地位得到全行業(yè)的認(rèn)可,科大訊飛的語(yǔ)音識(shí)別率已高達(dá)98%,那語(yǔ)音輸入可以代替鍵盤輸入了嗎?
并不能,至少當(dāng)前還不能,主推語(yǔ)音交互的TNT工作站,也已經(jīng)退出了歷史舞臺(tái)。
語(yǔ)音交互非常適合短句輸入,或指令下達(dá),但不適合長(zhǎng)篇大論的輸入。因?yàn)槲覀兇蠖紵o(wú)法出口成章,形成大段文字思考所需的時(shí)間,往往比輸入文字本身需要的時(shí)間更長(zhǎng),而鍵盤輸入的過(guò)程本身就伴隨著思考。
本著讓用戶在座艙內(nèi)放下手機(jī)的目的,文字輸入的需求還是需要解決的,機(jī)艙中的有線遙控器值得借鑒。
機(jī)艙中帶有鍵盤的遙控器(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))
四、總結(jié)
人們使用手機(jī)的用途可以歸納為社交、內(nèi)容、生活服務(wù)、游戲4個(gè)方面。
由于手機(jī)屬于消費(fèi)級(jí)電子產(chǎn)品,達(dá)不到車規(guī)要求,所以不能粘在車?yán)锂?dāng)車機(jī)用。
就算通過(guò)生產(chǎn)車規(guī)級(jí)手機(jī)粘在車?yán)铮瑢⑹謾C(jī)功能全部搬上車,也不能完全替代手機(jī)。因?yàn)槭謾C(jī)中的隱私信息不適合在一定范圍內(nèi)公開的車機(jī)上展示,并且手機(jī)App專為手持觸屏設(shè)備設(shè)計(jì),不適合固定的中控大屏長(zhǎng)時(shí)間操作。
一定要我在車內(nèi)放下手機(jī),須同時(shí)做到以下4點(diǎn):
- 車機(jī)實(shí)現(xiàn)手機(jī)所有功能
- 確保我的隱私不會(huì)泄露
- 提供便捷的交互,能夠讓我長(zhǎng)時(shí)間操作不累,并能夠方便地輸入文字
- 車機(jī)和手機(jī)互聯(lián)互通,上下車沒有切換設(shè)備的成本
如果智能座艙提供了手機(jī)上沒有的功能,那我會(huì)同時(shí)使用兩者,而不是放下手機(jī)。
五、結(jié)尾
手機(jī)屏幕增大到接近7寸后,就沒有進(jìn)一步增大了,因?yàn)槭趾脱澏档拇笮∈怯邢薜?,因?yàn)槿藗冃枰S時(shí)隨地連上互聯(lián)網(wǎng),目前手機(jī)就是滿足這個(gè)需求的產(chǎn)品。
手機(jī)可以隨身攜帶,當(dāng)然也可以帶進(jìn)車?yán)?,替代掉手機(jī)的會(huì)是另外一個(gè)隨身攜帶的產(chǎn)品,而不會(huì)是固定在車?yán)锏牧硪慌_(tái)手機(jī)。
就算僅僅只做到在車內(nèi)完全放下手機(jī),且不考慮個(gè)別手機(jī)上的隱私信息,也需要解決交互和上下車設(shè)備切換的成本問題。
與其希望讓用戶在車內(nèi)完全放下手機(jī),不如提供更高效的交互方式,發(fā)揮車機(jī)和手機(jī)各自的優(yōu)勢(shì),并將兩者打通默契配合,為用戶帶來(lái)更多價(jià)值。
那么智能座艙應(yīng)該如何構(gòu)建自身產(chǎn)品力,與手機(jī)互聯(lián)互通到什么程度,才算是無(wú)縫切換呢?且聽下回分解(如果有朋友催更的話,我會(huì)加緊安排)。
作者:25磅,微信公眾號(hào):25磅
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好奇,期待下一期
偽需求。首先要問一下為什么在車內(nèi)要“放下手機(jī)”?開車的時(shí)候不適合玩手機(jī);坐車或停車的時(shí)候,可以直接玩手機(jī)。
是的,不談場(chǎng)景光談工具就是可笑
有理有據(jù),非常期待下一期