今年的雙十一，你剁手了嗎？不管你剁不剁，反正我是剁了。剁手的同時，不妨來看看，電商購物車的哪些設計讓你剁了還想剁。本文主要講四個電商網(wǎng)站的購物車，分別是淘寶、京東、唯品會和聚美優(yōu)品。

一. 滿減優(yōu)惠

滿減優(yōu)惠充分刺激起用戶“占小便宜”心理，讓用戶以為賣家虧了，而自己占了便宜，增強他們購物的成就感，從而刺激他們買買買。

淘寶

淘寶購物車商品上方的“雙十一”購物券顯示“滿199最多可抵10元”，用優(yōu)惠來吸引用戶繼續(xù)購物（如下圖）:

與滿減類似的，淘寶還有優(yōu)惠券。滿減活動是適用所有用戶的，而優(yōu)惠券則是需要領取后方可使用，如下圖。從另一個角度講，優(yōu)惠券的作用其實和滿減活動是一樣的，都是滿一定金額方可使用。

京東

京東購物車有“優(yōu)惠券”和“加價換購”兩種方式。“優(yōu)惠券”與淘寶的類似。“加價換購”則鼓勵用戶繼續(xù)花9.9元購買一件新商品；

唯品會

唯品會也以滿減活動吸引客戶，如下圖：

聚美優(yōu)品

聚美在購物車商品上方顯示“滿贈”和“滿減”兩個優(yōu)（cu）惠（xiao）活動，分別以“滿199送199”和”滿139減50“來吸引用戶買買買。

滿減活動效果如何呢。聽我一個朋友說，她室友本來想買500元的東西，結果為了使用滿減，恁是湊到了1000?。MG??！

也許這樣的活動對于像我這樣冷靜的女屌絲來說吸引力很小，但是對一些沖動型的購物者來說，吸引力就是巨大的，對提高客單價的作用也是巨大的。

二、限時下單付款

唯品會和聚美優(yōu)品都要求用戶在將商品加入購物車后一定時間內完成下單和付款。從設計上來說，限時利用的是用戶的“沖動購物”心理，抓住用戶購物瞬間的一時沖動，促使其在沖動期間付款。

唯品會的購物車：

聚美優(yōu)品的購物車：

然而依然有用戶不喜歡這樣的設計，在購物車被清空以后干脆不買了，反而降低了購買率。

技術人員說，限時購買不是因為設計，而是因為技術。

減庫存有三種方式，分別是：拍下減庫存、付款減庫存、放進購物車減庫存。聚美和唯品會采用的是放進購物車減庫存，所以如果用戶放進了購物車，而沒有進行購買，則可能出現(xiàn)庫存為0，而實際商品并沒有賣出去的情況。所以采用放進購物車減庫存的要催促用戶在短時間內購買，否則清空其購物車，將商品釋放出來給其他用戶。

清空購物車的設計顯然有點不合理，那么聚美和唯品會是怎么辦的呢？

實際上，在購物超時的時候，短期內還能在購物車里找到你的商品，如果尚未被其他人搶走，你仍可以結算購買。如果商品被人搶光了，那就不能再購買了。因為超時之后商品被釋放，其他人是可以買你購物車里這件商品的。

唯品會在購物車底部有“購物袋歷史”，可以發(fā)現(xiàn)超過購買限時的商品，如果還未被搶走，用戶仍可方便地將其添加進購物車：

三、商品無貨時

在商品無貨時，京東web端購物車的設計使我一度困惑。

進入購物車時，無貨的商品和其他商品沒有太大區(qū)別，只在數(shù)量下方顯示“無貨”兩個字，如下圖。無貨商品和其他商品一樣都是默認勾選，并且算入總費用的。只有在點擊付款的時候，才會提示某個商品無貨。

還好在移動端上設計更清晰些，無貨商品顏色變淺，同時在圖片上標注“無貨”。但是依然默認勾選，并且算入總費用。

既然商品無貨，就不應該在結賬的時候計入總費用不是么。我們來看看聚美無貨是什么狀態(tài)。無貨商品自動失效，沉于底部， 并且不計入總價格。

淘寶的無貨商品也是同樣的設計，但是淘寶的設計比聚美多了一步引流，即中下方的

“查看該商品相似的寶貝 點擊查看”按鈕，為用戶解決了商品失效無法購買的問題，同時為淘寶的更多商品引流。這樣，即使你加入購物車的商品不小心失效了，你還可以查看類似商品買買買有木有。

電商的購物車是購物的最后一環(huán)，其設計的好壞關系到用戶能否下單，能否付款，以及能否買了又買?？偨Y以上幾點設計，滿減優(yōu)惠促使用戶買了又買，提高客單價；限時購物促使用戶沖動消費，避免猶豫；無貨時的引流幫助用戶購買類似商品，避免因無貨導致購買量的流失。

你購物時還發(fā)現(xiàn)了哪些讓你不停剁手的設計，來評論下吧。

#專欄作家#

Snow，微信公眾號：用戶體驗報告。人人都是產品經理專欄作家，東南大學工業(yè)設計研究生，每周更新一篇原創(chuàng)產品體驗報告，分析產品設計體驗的好壞，以此進步。愿與大家共同進步。

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