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業(yè)界動(dòng)態(tài)
大模型“終結(jié)”自動(dòng)駕駛

大模型“終結(jié)”自動(dòng)駕駛

在大廠們紛紛投入力量研發(fā)大模型時(shí)，自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)卻似乎失去了對大廠的吸引力，尤其在商業(yè)化變現(xiàn)這一維度上，相較于自動(dòng)駕駛，大模型給大廠們帶來的效果可能更為可觀。只是，誰可以在大模型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，堅(jiān)持到最后呢？
AI人工智能
大模型走向汽車產(chǎn)業(yè)，最先落地在智能座艙？

大模型走向汽車產(chǎn)業(yè)，最先落地在智能座艙？

AI大模型的出現(xiàn)為越來越多產(chǎn)業(yè)和企業(yè)帶來了新的機(jī)會(huì)點(diǎn)和想象空間，其中，汽車產(chǎn)業(yè)可能就可以在AI大模型的賦能下出現(xiàn)新的可能性，比如在智能座艙模塊，大模型的加入或許可以讓語音交互更為“個(gè)性化”與“情感化”。具體如何理解？不妨來看看作者的解讀。
AI人工智能
看完大模型們作答的高考作文，對AI的鼓吹與恐懼皆可緩一緩了

看完大模型們作答的高考作文，對AI的鼓吹與恐懼皆可緩一緩了

在今年的高考作文題目公布之后，多家科技公司嘗試展示自家生成式AI大模型的文學(xué)創(chuàng)作能力。不過在實(shí)際測試中，由AI大模型生成的作文卻表現(xiàn)出思辨性不足、論點(diǎn)論據(jù)不足、觀點(diǎn)不新穎等問題，而這些問題若想得到解決，還需一定時(shí)間。
AI人工智能
高考作文忙壞了大廠大模型

高考作文忙壞了大廠大模型

在今年，多家互聯(lián)網(wǎng)大廠都發(fā)布了大模型，而就在昨天高考作文題目發(fā)布之后，不少網(wǎng)友就嘗試?yán)么竽Ｐ蛯懫鹆烁呖甲魑?。那么大模型寫的高考作文可以打幾分？在大模型寫高考作文這一事件的背后，我們又可以看到怎樣的思考？