閑魚作為國內(nèi)領(lǐng)先的二手交易平臺，一直是許多用戶處理閑置物品、實現(xiàn)資源再利用的首選。然而，最近閑魚宣布將對部分交易收取服務(wù)費和聊天費，這一變化引發(fā)了網(wǎng)友的廣泛關(guān)注和熱議。

有著上億規(guī)模用戶的閑魚，已成為國內(nèi)二手交易的頭部平臺。在這里，我們處理了用不上的物品并賺了錢，別人拿到心儀的寶貝，既能清空閑置又能實現(xiàn)資源利用，且閑魚不收費任何費用，被網(wǎng)友稱贊“功德+n”。

不過，2023年6月，閑魚宣布面向高頻高額賣家收費。當(dāng)時的規(guī)則是，賣家當(dāng)月成交訂單超過10筆且累計成交額超過1萬元后，超額部分按每筆訂單實際成交額的1%收取軟件服務(wù)費。

而這樣的收費政策得到部分網(wǎng)友的支持。有人表示，諸多高頻高額的閑魚賣家其實就是職業(yè)賣家或者二道販子，這些賣家享受了平臺流量帶來的收益，向平臺繳納一定的費用無可厚非。

一年后，閑魚又開啟了面向全體賣家的全面收費模式。

此前的7月底，閑魚宣布自9月1日起，面向全體賣家收取基礎(chǔ)軟件服務(wù)費。

具體來說，閑魚將以每筆訂單實際交易額的0.6%收費服務(wù)費，單筆收取60元封頂。同時，針對高頻高額賣家的超額部分訂單，按照實際成交額的1%收取軟件服務(wù)費。

自2014年6月上線以來，閑魚一直保持著免費模式。現(xiàn)在突然全面收費，引發(fā)不小的熱議。

能接受此次收費政策的多是交易體量較小的閑魚用戶，在他們看來，閑魚提供了便利的交易，作為二手交易平臺，收取服務(wù)費是合理的商業(yè)行為。不過，對于部分高頻高額賣家而言，新政策下的手續(xù)費率比較高，他們或許會從閑魚撤離。

對此，閑魚方回應(yīng)稱，閑魚軟件服務(wù)費主要是圍繞平臺買賣雙方交易持續(xù)投入的相關(guān)軟件產(chǎn)品研發(fā)及運營資源，包括交易管理、數(shù)據(jù)存儲、軟件運營等必要成本，這是保障賣家經(jīng)營順暢、同時保障買家體驗順暢的必要軟件服務(wù)。

不僅要收取服務(wù)費，閑魚還打算針對二手車交易實施聊天費制度。

近日，閑魚App變更“閑魚社區(qū)二手車整車品類溝通額度限制說明”，對二手車整車品類賣家和就整車類信息進行私聊溝通的買家用戶進行規(guī)定。

通知表示：同一用戶每個自然年內(nèi)最多可與100個發(fā)布二手車整車信息的賣家發(fā)起私聊溝通。單個周期內(nèi)用戶的溝通限度到達(dá)限制數(shù)量時，無法就二手車整類商品與更多賣家發(fā)起私聊溝通；下一個自然年度開始時溝通額度情況重新統(tǒng)計。（注：用戶可通過購買相關(guān)會員權(quán)益獲得更多溝通額度。）規(guī)則于2024年7月22日首次生效。

針對這一制度，網(wǎng)上出現(xiàn)了部分用戶曬出的截圖，顯示額外溝通機會的售價為：10次溝通機會50元，20次溝通機會90元，30次溝通機會120元。

對于用戶關(guān)心的重復(fù)咨詢同一賣家是否會多次扣費的問題，閑魚官方客服表示：用戶與同一個賣家多次聊天，只會扣除一次溝通機會。

關(guān)于收費的原因，閑魚官方稱，隨著用戶二手車整車信息交流活躍，部分買家出現(xiàn)高頻騷擾賣家、涉嫌收集賣家個人信息后轉(zhuǎn)售等不當(dāng)行為，引發(fā)大量用戶投訴，為了更好滿足廣大用戶需求、全面提升買賣家用戶體驗、促進平臺生態(tài)公平健康有序發(fā)展特設(shè)置本規(guī)則。

運營了十年后，閑魚已成為繼淘寶之后的另一個“流量池”。根據(jù)今年3月閑魚發(fā)布的數(shù)據(jù)，閑魚日均商品交易額已突破10億，用戶總量突破5億，月活躍用戶量超過1.6億，過去一年超1億人在閑魚掛出閑置寶貝，每天有超過400萬件閑置物品在閑魚上發(fā)布，僅去年便有3000多萬“95后”新用戶涌入閑魚。閑魚和小紅書、B站等成為當(dāng)下最受年輕人喜愛的主流電商平臺。

快速攀升的用戶量和交易量，使得閑魚開啟全面收費來維持平臺運營成本。業(yè)內(nèi)人士稱，閑魚目前已形成良好的用戶形態(tài)，用戶池很穩(wěn)定，走向收費是必然。

對于閑魚加征服務(wù)費和聊天費的行為，大家看法不一。一部分用戶認(rèn)為，收費服務(wù)可以為平臺增加營收，從而讓平臺更有動力提供更高質(zhì)量的服務(wù)、以及更好地管理和維護平臺上的信息，還二手市場更多清凈，用戶體驗也進一步提升；另一部分用戶表示，出售二手閑置物品本身利潤就偏低，再向平臺繳納費用，有些得不償失。

盡管收取服務(wù)費一事存在爭議，但在國內(nèi)的二手交易市場，背靠阿里的閑魚仍是大家最信賴的二手電商平臺。

實際上，閑魚并非首個向賣家收取額外費用的二手平臺，比如其主要的競爭對手轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，從2022年5月起，對自由市場交易成功的訂單代收0.6%的支付通道費，最高30元封頂。此外，諸多網(wǎng)友推薦的另一個二手交易平臺物圓同樣會向用戶收取0.3%-0.6%的交易手續(xù)費。與轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等平臺相比，閑魚對普通賣家收取的服務(wù)費并不出格。