計(jì)費(fèi)子系統(tǒng)的核心職能是維護(hù)計(jì)費(fèi)規(guī)則，基于算賬服務(wù)的請(qǐng)求返回計(jì)費(fèi)模式以及參數(shù)值，其中最核心的是要基于業(yè)務(wù)特點(diǎn)抽象出計(jì)費(fèi)規(guī)則的模型。本文作者列舉了幾個(gè)不同領(lǐng)域的不同的計(jì)費(fèi)模型，看完也許你就明白計(jì)費(fèi)模型設(shè)計(jì)的規(guī)律了。

計(jì)費(fèi)子系統(tǒng)核心職能就是維護(hù)計(jì)費(fèi)規(guī)則，基于算賬服務(wù)的請(qǐng)求返回計(jì)費(fèi)模式以及參數(shù)值；比如單商家模型需要計(jì)算平臺(tái)的信息服務(wù)費(fèi)，那么通過基礎(chǔ)參數(shù)請(qǐng)求計(jì)費(fèi)子系統(tǒng)獲得信息服務(wù)費(fèi)的計(jì)費(fèi)模式（按比例，固定金額，按單筆階梯還是累計(jì)階梯），拿到計(jì)費(fèi)規(guī)則以后便可以計(jì)算出信息服務(wù)費(fèi)數(shù)值。

所有最核心的就是要基于業(yè)務(wù)特點(diǎn)抽象出計(jì)費(fèi)規(guī)則的模型。

一個(gè)是匹配的模式，就是你要用什么方法去到規(guī)則池里找到規(guī)則，比如條件法，就是一組參數(shù)去匹配到規(guī)則，這個(gè)也是最常用的，那么你就需要為不同的計(jì)費(fèi)類型設(shè)置不同的匹配條件組，比如例子中通過“類目+城市”去找規(guī)則；這樣的話在匹配條件里可以設(shè)置靈活的條件組。

然后就是規(guī)則的設(shè)置，一條規(guī)則應(yīng)該由哪些維度組成，這樣我們將每一個(gè)費(fèi)用的計(jì)算認(rèn)為是一個(gè)函數(shù)：

分成費(fèi)用=f(x)=g{ j(a) , k(b,c) , l[y,z, p(e,r,u) ] }

那你規(guī)則就需要能夠使這個(gè)符合函數(shù)得到f(x)的值；如果想更深地了解清結(jié)算系統(tǒng)設(shè)計(jì)，可以稍后閱讀一文搞定“清結(jié)算”。

下面我們列舉出幾個(gè)不同領(lǐng)域的不同費(fèi)用的計(jì)費(fèi)模型，你會(huì)從中發(fā)現(xiàn)計(jì)費(fèi)模型設(shè)計(jì)的規(guī)律。

01 家政O2O-合伙人分成

在家政O2O領(lǐng)域中，有些阿姨是經(jīng)別人介紹進(jìn)來的，這樣就形成了“合伙人-阿姨”的對(duì)象關(guān)系；后續(xù)這個(gè)阿姨的訂單都需要給合伙人進(jìn)行分成，所以在計(jì)費(fèi)環(huán)節(jié)需要計(jì)算“合伙人分成”這個(gè)費(fèi)用。

在訂單完結(jié)以后，阿姨提交了訂單報(bào)單操作，訂單被交易系統(tǒng)推送到清算中心進(jìn)行計(jì)費(fèi)，判斷出該訂單中的合伙人ID非空，則需要計(jì)算合伙人分成這個(gè)費(fèi)用；會(huì)根據(jù)該訂單的品類、服務(wù)項(xiàng)、城市等條件去查詢計(jì)費(fèi)規(guī)則。

計(jì)費(fèi)規(guī)則中的計(jì)費(fèi)模式有按固定金額計(jì)費(fèi)、固定比例計(jì)費(fèi)、按階梯遞減計(jì)費(fèi)；每個(gè)計(jì)費(fèi)模式配置相關(guān)的計(jì)費(fèi)規(guī)則，例如按固定金額計(jì)費(fèi)的計(jì)費(fèi)規(guī)則就是一個(gè)“固定值”，按固定比例計(jì)費(fèi)的規(guī)則就是一個(gè)“固定比例”。

合伙人分成的計(jì)費(fèi)規(guī)則列表的原型頁面如下，每個(gè)規(guī)則有唯一的規(guī)則ID，以及規(guī)則匹配條件，規(guī)則值，如圖中所示的在分成模式中包含了“固定比例、固定金額、金額遞減”三種模式。

新增一條規(guī)則的配置頁面如下：

配置分匹配條件選擇，規(guī)則配置兩個(gè)部分，在規(guī)則配置中選擇不同的分成模式就會(huì)有不同的規(guī)則配置項(xiàng)目，如圖中是選擇金額遞減模式的配置項(xiàng)目：遞減頻率、首月時(shí)間規(guī)則、分成規(guī)則“首月多少錢、每月遞減多少、最低金額多少”，最低金額的含義就是遞減到該值以后不再遞減。

02 高速ETC-服務(wù)賬單計(jì)費(fèi)

高速公路通行是如何收費(fèi)的，一趟高速行駛下來，通行費(fèi)用=入、出口費(fèi)用（如有）+途經(jīng)龍門架計(jì)費(fèi)。

同樣是從支付之門進(jìn)，致富之門出，不同的路線會(huì)被不同的門架感應(yīng)，收費(fèi)金額也就不一樣。

當(dāng)ETC運(yùn)營(yíng)單位收到某個(gè)用戶的通行賬單之后，需要根據(jù)該用戶申請(qǐng)ETC時(shí)候選擇的ETC產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的“產(chǎn)品政策”進(jìn)行計(jì)費(fèi)并收費(fèi)，且當(dāng)用戶逾期欠款之后，ETC運(yùn)營(yíng)單位需要墊付通行路費(fèi)，所以存在向用戶收取“滯納金”的情況。

獲取通行賬單之后，系統(tǒng)會(huì)匹配每一條賬單屬于哪臺(tái)車輛，再通過車輛關(guān)聯(lián)用戶進(jìn)行扣款。在扣款之前，就需要根據(jù)車輛所屬產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)費(fèi)：扣款金額=（高速通行費(fèi)總額+通行服務(wù)費(fèi)）*（通道手續(xù)費(fèi)費(fèi)率+1）。

以通行服務(wù)費(fèi)舉例子，計(jì)算規(guī)則可分為“按單筆收費(fèi)”和“按費(fèi)率收費(fèi)”，除開計(jì)算規(guī)則不一樣之外，還可定義計(jì)費(fèi)（收費(fèi)）類型、免收期限（按條件計(jì)算自然天數(shù)或者直接固定日期段）等。

• 按單筆收費(fèi)：即每有一筆高速通行費(fèi)，則收一筆固定金額的費(fèi)用。玩法可以再拓展一下，如按每車每固定周期（如一個(gè)月）通行次數(shù)進(jìn)行階梯收費(fèi)，此處不贅敘。
• 按費(fèi)率收費(fèi)：既按照每一筆高速通行費(fèi)的總額*服務(wù)費(fèi)費(fèi)率。涉及“率”的，建議同步設(shè)計(jì)“最低金額和最高金額”，兼容極限情況的收費(fèi)。

場(chǎng)景舉例，當(dāng)極限情況如高速通行費(fèi)的總額1塊錢，費(fèi)率是0.1%，如沒有設(shè)計(jì)最低金額，則計(jì)算出來的金額為0.1分錢，金額太低了。而設(shè)置了最低金額，如0.1元，則無論高速通行費(fèi)的總額有多少，保底可以收到1角錢。這里強(qiáng)調(diào)一個(gè)點(diǎn)，當(dāng)高速通行費(fèi)為0元的時(shí)候，最好特殊化處理不要加收服務(wù)費(fèi)，即使設(shè)置了最低金額，因?yàn)橛脩艨戳藭?huì)心理不舒服，進(jìn)而造成投訴。

介紹計(jì)費(fèi)規(guī)則配置前，先看下整個(gè)鏈路過程，什么時(shí)候，拿什么金額，去什么地方取規(guī)則，取到規(guī)則之后怎么計(jì)算。

本例子的計(jì)費(fèi)步驟就在于通行賬單關(guān)聯(lián)到車輛后去對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品配置項(xiàng)取規(guī)則進(jìn)行計(jì)算。

先單獨(dú)配置“計(jì)費(fèi)規(guī)則”，再通過不同的產(chǎn)品去關(guān)聯(lián)不同的“計(jì)費(fèi)規(guī)則”，從而形成開篇所謂的不同的“產(chǎn)品政策”，這樣其一比較解耦靈活性比較大，其次運(yùn)營(yíng)人員配置起來比較方便，同樣的計(jì)費(fèi)規(guī)則無需多次配置。

產(chǎn)品關(guān)聯(lián)計(jì)費(fèi)規(guī)則，則考慮單個(gè)產(chǎn)品是否支持關(guān)聯(lián)多個(gè)同類型的計(jì)費(fèi)，當(dāng)關(guān)聯(lián)多個(gè)的時(shí)候取哪個(gè)為準(zhǔn)，還是疊加計(jì)算。

03 企業(yè)租賃-租金計(jì)費(fèi)

租賃當(dāng)事人分為承租人和出租人，本場(chǎng)景以承租人為例。企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程中存在大量的租賃合同，如零售企業(yè)的店面租賃，承租人需要支付租金，所以在計(jì)費(fèi)環(huán)節(jié)需要計(jì)算“應(yīng)付租金”這個(gè)費(fèi)用。

承租人按照與出租人約定的租金支付方式在系統(tǒng)中創(chuàng)建租金計(jì)算模型，并在租賃合同中選擇此租金計(jì)算模型，系統(tǒng)基于模型維護(hù)的規(guī)則自動(dòng)生成租金付款計(jì)劃，包括租金金額與付款日期等信息，承租人根據(jù)付款計(jì)劃生成支付申請(qǐng)，推送到資金系統(tǒng)進(jìn)行付款。

租金計(jì)算模型中的算法模式有固定租金模型、提成租金模型、固定+提成租金模型、階梯租金模型（含固定保底、不含固定保底）、孰高模型（保底與扣率孰高、保底與階梯孰高、扣率與階梯孰高）。

為方便對(duì)比各租金計(jì)算模型，在下表對(duì)每種模型進(jìn)行舉例：

承租人在簽訂承租合同后，需在系統(tǒng)中新增該租賃合同的租金計(jì)算模型，租金計(jì)算模型規(guī)則配置頁面以保底與扣率孰高模型為例。

頂部維護(hù)租賃期；固定租金根據(jù)不同的計(jì)算基準(zhǔn)填寫不同的字段值，如按自然月則填寫月租金、一次性租金則填寫固定值等；提成租金需填寫動(dòng)因和扣率；結(jié)算條款維護(hù)如何支付；付款計(jì)劃生成規(guī)則用于系統(tǒng)自動(dòng)出具付款計(jì)劃和付款日期，如付款間隔月填寫1表示按月支付、填寫3表示按季支付。計(jì)算規(guī)則支持在承租時(shí)間范圍內(nèi)分段維護(hù)不同的規(guī)則。

04 積分電商-商家收入計(jì)費(fèi)

商家入網(wǎng)成功后，可根據(jù)平臺(tái)設(shè)置的計(jì)費(fèi)規(guī)則內(nèi)的比例創(chuàng)建商品，用戶可使用積分全額、平臺(tái)積分+第三方、全額第三方支付訂單，下單成功后如果是多商家系統(tǒng)會(huì)先根據(jù)積分抵扣金額按照占比方式分?jǐn)偟礁魃碳遥谟唵温募s完成后在通過單商品積分比例計(jì)算得出“商家最終結(jié)算收入”。

在訂單完成后，訂單履約系統(tǒng)將訂單信息推送到清算系統(tǒng)完成計(jì)費(fèi)，判斷訂單是否存在退款商品，退款商品是否全額退款，訂單金額扣除未退款部分的金額和訂單運(yùn)費(fèi)金額后參與計(jì)費(fèi)規(guī)則，商品金額*商品積分比例公式計(jì)算出單商品要扣除的平臺(tái)傭金，除平臺(tái)扣除傭金外剩余金額為商家總收入。

平臺(tái)通過商家類型、店鋪入網(wǎng)行業(yè)和商品分類等設(shè)定計(jì)費(fèi)規(guī)則，計(jì)費(fèi)模式有固定比例、區(qū)間范圍比例（商品創(chuàng)建時(shí)商家可根據(jù)比例針對(duì)單商品進(jìn)行設(shè)置），下單時(shí)記錄訂單內(nèi)商品積分比例并提供給清算系統(tǒng)完成計(jì)費(fèi)。

系統(tǒng)存在一條默認(rèn)規(guī)則，當(dāng)不在其他規(guī)則范圍內(nèi)時(shí)按照默認(rèn)規(guī)則執(zhí)行，在商家創(chuàng)建商品時(shí)系統(tǒng)通過該商家類型、所選商品分類及店鋪入網(wǎng)行業(yè)等在此處查詢可設(shè)置積分比例，如為固定比例時(shí)商家不可做修改，區(qū)間比例可在設(shè)置的區(qū)間內(nèi)隨意設(shè)定。

05 銀行收單-支付手續(xù)費(fèi)

某股份制銀行于2021年建設(shè)完成線上收單系統(tǒng)，前期為了推廣業(yè)務(wù)，2022年對(duì)客免收手續(xù)費(fèi)。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，日均交易額達(dá)到千萬，為減輕銀行手續(xù)費(fèi)成本，2023年開始對(duì)客收取收單手續(xù)費(fèi)，計(jì)費(fèi)規(guī)則如下：

新入網(wǎng)商戶免收2個(gè)月（60天）的結(jié)算手續(xù)費(fèi)，費(fèi)用由總行列支。

入網(wǎng)免收期滿后，商戶每月前80萬交易額免收手續(xù)費(fèi)，月交易額超過80萬元后，再根據(jù)商戶上月日均存款*0.2或上月日均貸款中較高者增加免費(fèi)交易額，超過免費(fèi)交易額按協(xié)議約定收取手續(xù)費(fèi)，商戶當(dāng)月未足額使用免收額度不累計(jì)至下月。其中，80萬元免手續(xù)費(fèi)產(chǎn)生的費(fèi)用由總行列支，超過80萬元部分免手續(xù)費(fèi)產(chǎn)生的的費(fèi)用由機(jī)構(gòu)列支。

總行補(bǔ)貼以200萬元為限制，超過200萬元部分，根據(jù)當(dāng)年截至超支當(dāng)年末各機(jī)構(gòu)實(shí)際累計(jì)產(chǎn)生的手續(xù)費(fèi)占比進(jìn)行分配。

根據(jù)計(jì)算模型，首先需要配置總行計(jì)費(fèi)規(guī)則，然后再配置基礎(chǔ)額度，最后再按照對(duì)應(yīng)的支付方式配置計(jì)費(fèi)規(guī)則。分行、支行、商戶都可單獨(dú)配置計(jì)費(fèi)規(guī)則，當(dāng)四級(jí)規(guī)則都存在時(shí)，優(yōu)先級(jí)為：商戶>支行>分行>總行。

業(yè)務(wù)邏輯：一筆交易完成后，首先需要匹配該特約商戶是否有自己的規(guī)則，如有自己?jiǎn)为?dú)的計(jì)費(fèi)規(guī)則，則按照當(dāng)前的規(guī)則進(jìn)行計(jì)費(fèi)，若無則找其對(duì)應(yīng)的支行是否有自己的計(jì)費(fèi)規(guī)則，一層層往上推，若都沒則使用總行計(jì)費(fèi)規(guī)則。

06 跨國(guó)物流-尾程派送計(jì)費(fèi)

對(duì)于跨境電商，客戶下單購(gòu)買的包裹需要經(jīng)歷始發(fā)國(guó)攬件、倉(cāng)內(nèi)分揀、始發(fā)國(guó)內(nèi)清關(guān)、跨境運(yùn)輸、目的國(guó)報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、目的國(guó)派送。其中目的國(guó)派送的環(huán)節(jié)也稱之為尾程。

尾程計(jì)價(jià)主要有兩大類費(fèi)用的計(jì)算，基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)；基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)主要是指從目的國(guó)某一服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將貨物派送到客戶手上的運(yùn)輸費(fèi)用；而附加費(fèi)是指針對(duì)一些特殊條件（比如超長(zhǎng)超重）的包裹會(huì)進(jìn)行額外收費(fèi)。

當(dāng)買家在電商平臺(tái)下單付款后，賣家或者電商平臺(tái)選擇物流服務(wù)商創(chuàng)建物流訂單，包括用戶基本信息，始發(fā)地址，收件地址，物流產(chǎn)品，包裹重量等數(shù)據(jù)，物流服務(wù)商訂單系統(tǒng)將地址，物流產(chǎn)品，包裹重量等信息推送給計(jì)費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)費(fèi)。

其中，物流產(chǎn)品即物流服務(wù)商為了滿足不同客戶的訴求，針對(duì)不同流向，不同時(shí)效和包裹類型，定義的服務(wù)產(chǎn)品。

根據(jù)計(jì)價(jià)的唯一性條件進(jìn)行查詢；新增時(shí)，針對(duì)同一流向，同一物流產(chǎn)品同時(shí)配置多種費(fèi)用的計(jì)價(jià)規(guī)則。

07 物業(yè)平臺(tái)-物業(yè)費(fèi)計(jì)費(fèi)

在物業(yè)管理中，有一項(xiàng)比較重要的工作就是物業(yè)費(fèi)用的收取，在物業(yè)公司跟業(yè)主簽訂物業(yè)服務(wù)協(xié)議之后，就建立和合作關(guān)系，根據(jù)約定物業(yè)公司會(huì)定期收取業(yè)主或租客的物業(yè)費(fèi)；后續(xù)一般每月，物業(yè)公司會(huì)向業(yè)主或租客收取“物業(yè)費(fèi)”這個(gè)費(fèi)用。

基礎(chǔ)信息錄入后，就可以創(chuàng)建收費(fèi)項(xiàng)目和費(fèi)用、物業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，物業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)即費(fèi)用的計(jì)算規(guī)則，涉及到收費(fèi)項(xiàng)目主要有：物業(yè)管理費(fèi)、電梯費(fèi)、垃圾費(fèi)、車位費(fèi)、水費(fèi)、電費(fèi)、押金等。

計(jì)費(fèi)規(guī)則中的計(jì)費(fèi)模式有：按建筑面積計(jì)費(fèi)、按實(shí)用面積計(jì)費(fèi)，按建筑面積整體計(jì)費(fèi)；每個(gè)計(jì)費(fèi)模式都有相應(yīng)的計(jì)算公式，例如：按建筑面積計(jì)費(fèi)就是：房屋建筑面積 × 計(jì)費(fèi)單價(jià)× 計(jì)費(fèi)系數(shù) + 附加費(fèi)用，其中：計(jì)費(fèi)系數(shù)、附加費(fèi)用可以增加計(jì)算公式的靈活性；

費(fèi)用計(jì)算時(shí)會(huì)選擇房產(chǎn)、收費(fèi)項(xiàng)目、計(jì)費(fèi)期限，系統(tǒng)根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中的計(jì)算公式計(jì)算費(fèi)用，然后會(huì)生成物業(yè)費(fèi)用的繳費(fèi)訂單，生成訂單后，通過對(duì)接線上支付渠道收取費(fèi)用，或在線下收銀臺(tái)收取費(fèi)用。

物業(yè)相關(guān)費(fèi)用的頁面如下，每個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有唯一的“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)名稱”，以及規(guī)則匹配條件，規(guī)則值，如下圖所示：計(jì)費(fèi)規(guī)則包含了“按建筑面積計(jì)費(fèi)”、按“固定單價(jià)計(jì)費(fèi)”、“按表用量計(jì)費(fèi)”。

新增一條收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的配置頁面如下，在規(guī)則配置中可以選擇不同的“計(jì)費(fèi)參數(shù)”（主要有：固定單價(jià)、建筑面積、實(shí)用面積、表用量、所在樓層(固定單價(jià))、所在樓層*建筑面積），“計(jì)費(fèi)單價(jià)”（計(jì)費(fèi)單價(jià)一般分為2類：固定單價(jià)和階梯單價(jià)），“計(jì)費(fèi)系數(shù)”，“附加費(fèi)用”。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式 ：費(fèi)用金額 = 計(jì)費(fèi)單價(jià) × 計(jì)費(fèi)參數(shù) × 計(jì)費(fèi)系數(shù) + 附加費(fèi)用。

08 加油O2O-平臺(tái)傭金計(jì)費(fèi)

很多人應(yīng)該都用過某德地圖軟件的加油，做為一家地理信息服務(wù)平臺(tái)，只能給大家提供基礎(chǔ)地理信息服務(wù)，那么一個(gè)只有油站地理數(shù)據(jù)的平臺(tái)是如何為大家提供加油業(yè)務(wù)的呢？

現(xiàn)在市面上有很多的加油服務(wù)費(fèi)平臺(tái)，這些公司簽約了大量的油站，他們的簽約油站通過開放平臺(tái)提供給G使用，這樣你們就可以在上面選擇油站進(jìn)行加油了。

合作伙伴通過使用加油服務(wù)，讓用戶在他們的平臺(tái)進(jìn)行“線上支付-線下加油”，用戶完成付款后，我們會(huì)按照協(xié)議配置好的分傭策略，在D+1零點(diǎn)時(shí)觸發(fā)分傭計(jì)算，分傭金額一般在月度進(jìn)行結(jié)算。分傭方式分為2種：

1. 按照收取用戶服務(wù)費(fèi)分傭：根據(jù)收取用戶的平臺(tái)服務(wù)費(fèi)進(jìn)行分傭，分傭金額=用戶服務(wù)費(fèi)*分傭比例。
2. 按照用戶實(shí)付金額的分傭：根據(jù)用戶實(shí)付加油金額，同時(shí)扣減用戶服務(wù)費(fèi)及交易通道費(fèi)來進(jìn)行費(fèi)用，分傭金額=（用戶實(shí)付金額-用戶服務(wù)費(fèi)-交易通道費(fèi)-我方提供優(yōu)惠券優(yōu)惠金額）*分傭比例。

目前大部分平臺(tái)還是按照比例分傭的較多。

場(chǎng)景舉例：假設(shè)平臺(tái)達(dá)到分傭門檻，用戶實(shí)付金額是180元，其中收取的用戶服務(wù)是2元，用戶使用微信支付，需要支付的微信通道費(fèi)0.18元，我方給平臺(tái)用戶發(fā)放的優(yōu)惠券10元，同時(shí)與合作伙伴簽約的用戶實(shí)付金額分傭比例為3‰，那么這筆訂單的分傭金額=（180-2-0.18-10）*0.03=5.03元。當(dāng)然這里存在一個(gè)特殊場(chǎng)景，但是分傭款已經(jīng)打給了平臺(tái)方，但用戶發(fā)起了退款，這筆錢會(huì)在下個(gè)月的結(jié)算中扣減出來。

平臺(tái)分傭的計(jì)費(fèi)規(guī)則配置原型頁面如下，分傭方式有“用戶實(shí)付金額”“用戶服務(wù)費(fèi)”兩種模式，結(jié)算周期只能按月結(jié)算。分傭門檻有“按日總訂單”“按日總流水”兩種模式，可分別配置階梯，如訂單/流水達(dá)到某個(gè)梯度會(huì)執(zhí)行該梯度的分傭比例策略。

同時(shí)配置頁面可以配置需要執(zhí)行該條計(jì)費(fèi)規(guī)則的平臺(tái)，同時(shí)可以查看累計(jì)給平臺(tái)的結(jié)算金額。

09 預(yù)付式ETC-服務(wù)費(fèi)、滯納金計(jì)費(fèi)

對(duì)簽約預(yù)付式貨車ETC產(chǎn)品的貨車司機(jī)來說，需預(yù)先為其名下貨車ETC賬戶進(jìn)行充值，以繳納保證金及預(yù)存高速通行費(fèi)。貨車用戶每一筆充值產(chǎn)生的服務(wù)費(fèi)和未及時(shí)支付高速通行費(fèi)產(chǎn)生的滯納金是ETC發(fā)行服務(wù)平臺(tái)的兩類收入來源。當(dāng)貨車用戶在客戶端輸入充值金額后，會(huì)先調(diào)用計(jì)費(fèi)模塊計(jì)算充值服務(wù)費(fèi)，并查回用戶名下的滯納金金額（如有）。

交易系統(tǒng)通過用戶類型、車輛規(guī)格、計(jì)費(fèi)頻率等設(shè)定計(jì)費(fèi)規(guī)則，計(jì)費(fèi)模式有固定比例、國(guó)定金額、區(qū)間范圍等。

• 服務(wù)費(fèi)：當(dāng)貨車用戶在客戶端輸入充值金額后，交易系統(tǒng)根據(jù)貨車用戶的用戶類型、車輛規(guī)格等，以充值金額參與平臺(tái)服務(wù)費(fèi)的計(jì)算；
• 滯納金：當(dāng)貨車用戶未及時(shí)補(bǔ)交ETC通行費(fèi)，交易系統(tǒng)會(huì)在出現(xiàn)通行費(fèi)欠款的T＋1日3：00調(diào)用計(jì)費(fèi)模塊，以欠款金額參與平臺(tái)滯納金的計(jì)算。

每種費(fèi)用在系統(tǒng)內(nèi)都會(huì)存在一條默認(rèn)規(guī)則，當(dāng)不在其他規(guī)則范圍內(nèi)時(shí)按照默認(rèn)規(guī)則執(zhí)行；默認(rèn)規(guī)則支持修改，不支持刪除操作。

10 福利平臺(tái)-渠道分潤(rùn)計(jì)費(fèi)

福利平臺(tái)概述：企業(yè)購(gòu)買平臺(tái)福利產(chǎn)品（簽采購(gòu)合同），以虛擬戶的方式充值到企業(yè)賬戶，企業(yè)以積分或額度或者卡的方式發(fā)放給員工，平臺(tái)根據(jù)企業(yè)購(gòu)買的福利產(chǎn)品給員工配置消費(fèi)通路，員工在c端進(jìn)行消費(fèi)，平臺(tái)從中賺取平臺(tái)服務(wù)費(fèi)或商品利潤(rùn)。

在上述場(chǎng)景中，有一些客戶是公司銷售直接引入，有一些客戶是渠道帶過來的，固渠道引入的客戶產(chǎn)生的收入需向渠道進(jìn)行分潤(rùn)。

在員工消費(fèi)完成后，交易系統(tǒng)將所有交易單（正向逆向交易）推送給清算系統(tǒng)，判斷出該員工所屬企業(yè)的渠道id是多少，然后按渠道的計(jì)費(fèi)規(guī)則計(jì)費(fèi)，并按周期生成賬單；

由于渠道客戶給平臺(tái)帶來的收益波動(dòng)較大，固平臺(tái)對(duì)不同的渠道，渠道下不同的企業(yè)，企業(yè)購(gòu)買不同的福利產(chǎn)品分別提供了計(jì)費(fèi)規(guī)則；

計(jì)費(fèi)模式有按等比例計(jì)費(fèi)，階梯式比例計(jì)費(fèi)。比例計(jì)費(fèi)又區(qū)分為按消費(fèi)金額返傭或按實(shí)際交易毛利返傭。如有一些福利產(chǎn)品配置的消費(fèi)通路下的商品毛利率比較穩(wěn)定，會(huì)選擇按消費(fèi)金額的一定比例返傭；而一些福利產(chǎn)品配置的消費(fèi)通路下的商品毛利率波動(dòng)巨大，會(huì)建議核算毛利后，按毛利（去稅）的百分比進(jìn)行返傭。

計(jì)費(fèi)頁面中，渠道為必選項(xiàng)，如要添加一條渠道計(jì)費(fèi)規(guī)則，必須對(duì)某一個(gè)渠道進(jìn)行設(shè)置。

當(dāng)一個(gè)渠道存在多條計(jì)費(fèi)規(guī)則時(shí)，按執(zhí)行順序進(jìn)行計(jì)費(fèi)，如下圖，計(jì)費(fèi)規(guī)則為，市名卡下人生有限公司按消費(fèi)2%進(jìn)行返傭，市名卡下除了人生有限公司其他企業(yè)按消費(fèi)的1%計(jì)費(fèi)。

11 倉(cāng)儲(chǔ)-倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用計(jì)費(fèi)

電商賣家（貨主）備貨到第三方備貨倉(cāng)庫，或退件到第三方中轉(zhuǎn)倉(cāng)。第三方倉(cāng)主要有三個(gè)環(huán)節(jié)涉及算費(fèi)：貨品入庫、貨品存儲(chǔ)、貨品出庫。

入庫環(huán)節(jié)：貨品到倉(cāng)庫后，倉(cāng)庫操作人員會(huì)對(duì)貨品進(jìn)行卸貨、清點(diǎn)、上架。這個(gè)環(huán)節(jié)涉及的費(fèi)用項(xiàng)：卸貨費(fèi)、入庫操作費(fèi)。卸貨費(fèi)一般按托或者按箱計(jì)費(fèi)，也有按到貨的柜型，整柜收費(fèi)。入庫操作費(fèi)的計(jì)費(fèi)條件有按件、按箱、按托。

貨品存儲(chǔ)：貨品存儲(chǔ)在第三方倉(cāng)庫每天會(huì)產(chǎn)生倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，倉(cāng)庫操作人員會(huì)定期對(duì)庫存內(nèi)的貨品進(jìn)行盤點(diǎn)。倉(cāng)費(fèi)費(fèi)的計(jì)費(fèi)條件有按托、按體積、按面積等。

出庫環(huán)節(jié)：電商賣家收到買家的訂單信息后，會(huì)給倉(cāng)庫下發(fā)出庫指令，倉(cāng)庫操作人員會(huì)拿著訂單信息進(jìn)行揀貨、下架、打包、出庫。出庫環(huán)節(jié)的費(fèi)用項(xiàng)一般有：最基礎(chǔ)的出庫操作費(fèi)、續(xù)重費(fèi)、續(xù)件費(fèi)、重新包裝費(fèi)（特小件商品需要重新裝盒子包裝的場(chǎng)景）。

不同客戶的主營(yíng)業(yè)務(wù)貨品類型不一樣，倉(cāng)庫費(fèi)用的計(jì)費(fèi)方式也不一樣，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)計(jì)費(fèi)引擎需要支持靈活配置，覆蓋市面大部分倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)計(jì)費(fèi)方式。

12 聚合出行平臺(tái)-平臺(tái)收入計(jì)費(fèi)

在聚合出行領(lǐng)域中，平臺(tái)一般會(huì)引入多個(gè)外部運(yùn)力（即商家）， 這樣形成了“平臺(tái)-商家-司機(jī)” 的對(duì)象關(guān)系，后續(xù)司機(jī)的訂單收入都需要給平臺(tái)以及商家進(jìn)行分成，在計(jì)費(fèi)環(huán)節(jié)需要計(jì)算各方收入。

在行程結(jié)束后，司機(jī)向系統(tǒng)確認(rèn)訂單完結(jié)，系統(tǒng)生成司機(jī)收入賬單，同時(shí)訂單信息會(huì)被推送到清算系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)費(fèi)，根據(jù)訂單中的城市, 運(yùn)力方等條件查詢對(duì)應(yīng)計(jì)費(fèi)規(guī)則。

計(jì)費(fèi)規(guī)則的計(jì)費(fèi)模式有按固定金額計(jì)費(fèi)，固定比例計(jì)費(fèi)，每個(gè)計(jì)費(fèi)模式配置相關(guān)的計(jì)費(fèi)規(guī)則。按照固定金額的計(jì)費(fèi)規(guī)則就是一個(gè)“固定值”，按固定比例計(jì)費(fèi)的規(guī)則就是“固定比例”；訂單金額*固定比例就是平臺(tái)的信息費(fèi)金額，訂單金額-司機(jī)收入-平臺(tái)信息費(fèi)就是商家收入。

規(guī)則包括生效條件、規(guī)則管理兩部分，規(guī)則配置頁面如下圖：

規(guī)則生效條件支持設(shè)置商家ID、生效日期、生效城市。規(guī)則管理中，可為規(guī)則添加多個(gè)分賬方，分賬方角色類型包括平臺(tái)、商家、司機(jī)；系統(tǒng)根據(jù)費(fèi)用項(xiàng)和清算模式來計(jì)算分賬金額，費(fèi)用項(xiàng)包括訂單金額、司機(jī)賬單；清算模式包括固定金額或者固定比例兩種，固定比例允許設(shè)置比例為(0,1]之間任意數(shù)值，固定金額允許設(shè)置比例為任意大于0數(shù)值。

13 綜合收銀臺(tái)-分賬計(jì)算

綜合收銀臺(tái)產(chǎn)品是金融機(jī)構(gòu)推出的為網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)類商戶提供集聚合支付、二級(jí)商戶管理、資金清分結(jié)算、提現(xiàn)出金和相關(guān)增值服務(wù)于一體的綜合性支付結(jié)算解決方案。客戶在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)交易確認(rèn)后，可以按照平臺(tái)商戶與二級(jí)商戶的約定，分賬給二級(jí)商戶。

綜合收銀臺(tái)產(chǎn)品支持直接支付、擔(dān)保支付、交易后分賬、平臺(tái)商戶墊資、平臺(tái)商戶補(bǔ)貼等不同的模式，在各模式下支持自主設(shè)置分賬模板，包含固定金額、固定比例、多個(gè)二級(jí)商戶分賬等不同形式。

以平臺(tái)商戶墊資模式下固定比例分賬為例，客戶在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)下單支付1000元，平臺(tái)商戶按照10%收取服務(wù)費(fèi)，平臺(tái)商戶系統(tǒng)記賬后直接通過墊資賬簿向二級(jí)商戶戶賬簿內(nèi)轉(zhuǎn)900元完成分賬；D+1日資金到賬進(jìn)入平臺(tái)收入賬簿。

綜合收銀臺(tái)產(chǎn)品支持配置二級(jí)商戶分賬模式，分賬按照訂單維度進(jìn)行，依托于真實(shí)的交易背景。假設(shè)某二級(jí)商戶設(shè)置按比例分賬，其中平臺(tái)商戶分賬3%，二級(jí)商戶分賬97%，訂單金額為1元。客戶下單時(shí)，商戶平臺(tái)根據(jù)是否分賬標(biāo)識(shí)和分賬模板編號(hào)，判定該筆交易是否需要分賬、如何分賬，如需分賬則按照分賬規(guī)則計(jì)算對(duì)應(yīng)金額，并向金融機(jī)構(gòu)上送對(duì)應(yīng)指令。

綜合收銀臺(tái)產(chǎn)品作為金融機(jī)構(gòu)的通用型產(chǎn)品，支持網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)類商戶自由配置，在對(duì)資金進(jìn)行分賬處理時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)校驗(yàn)上送的分賬信息是否與客戶下單時(shí)上送的分賬信息一致。其中多商戶分賬需要在設(shè)置分賬模板時(shí)，明確參與分賬的二級(jí)商戶信息。

14 VR線下文娛-品牌分成費(fèi)計(jì)算

線下游樂行業(yè)一般來說有設(shè)備廠商、內(nèi)容制作商、品牌方、加盟商等眾多角色，通過下圖可以大致的了解下它們的關(guān)系。當(dāng)然很多企業(yè)也會(huì)同時(shí)擁有多種身份，比如品牌方自己就是設(shè)備廠商和內(nèi)容制作商。

品牌方的收入除了加盟費(fèi)外，還會(huì)收取一定的分成費(fèi)用（因?yàn)槎鄶?shù)情況下設(shè)備出售屬于一次性收入故沒有列出）。分成費(fèi)用如何計(jì)費(fèi)，一般來說根據(jù)內(nèi)容的不同有如下幾種計(jì)費(fèi)方式。

• 買斷：通常是和設(shè)備一起打包銷售，屬于一次性收入。
• 按訂單比例分成計(jì)費(fèi)：加盟商銷售商品，根據(jù)訂單金額按約定比例收取費(fèi)用。需要加盟商接入平臺(tái)方的收銀系統(tǒng)（使用此計(jì)費(fèi)規(guī)則需要注意區(qū)分內(nèi)容商品和非內(nèi)容商品，只針對(duì)內(nèi)容商品進(jìn)行計(jì)費(fèi)）。
• 按次計(jì)費(fèi)：不看加盟商的銷售訂單，只根據(jù)啟動(dòng)次數(shù)來進(jìn)行收費(fèi)。需要加盟商繳納一定的預(yù)付金。
• 按時(shí)計(jì)費(fèi)：不看加盟商的銷售訂單，只根據(jù)啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng)來進(jìn)行收費(fèi)。需要加盟商繳納一定的預(yù)付金。

以上是計(jì)費(fèi)類型的劃分，還需要對(duì)計(jì)費(fèi)單位進(jìn)行劃分，一般分為：

• 加盟商：一個(gè)加盟商一種計(jì)費(fèi)規(guī)則
• 門店：一家門店一種計(jì)費(fèi)規(guī)則
• 設(shè)備：一臺(tái)設(shè)備一種計(jì)費(fèi)規(guī)則
• 內(nèi)容：一款產(chǎn)品一種計(jì)費(fèi)規(guī)則

根據(jù)品牌方的自身定位，可能存在多種分成方式以及多種計(jì)費(fèi)單位穿插搭配的情況。

根據(jù)以上需求，品牌方需要建立一張計(jì)費(fèi)規(guī)則管理表以及一張加盟商計(jì)費(fèi)管理表：

如果計(jì)費(fèi)單位選擇設(shè)備或產(chǎn)品，還需勾選本次配置的具體設(shè)備或者具體產(chǎn)品是什么。

關(guān)于按時(shí)計(jì)費(fèi)其實(shí)還可以有更深層次的玩法，比如設(shè)置免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)、階梯收費(fèi)、保底費(fèi)用等。同理按次收費(fèi)也可以設(shè)置階梯收費(fèi)，訂單分成也可以設(shè)置階梯收費(fèi)、保底費(fèi)用。

15 外賣平臺(tái)-商家返利計(jì)費(fèi)

外賣平臺(tái)推出激勵(lì)返傭政策，即商家簽約成功之后，平臺(tái)設(shè)置返利規(guī)則給商家返還傭金。以自然月為結(jié)算周期計(jì)算返傭總金額。激勵(lì)返利政策主要包含三種類型首月簽約固定返傭：從第一筆履約完成的外賣訂單計(jì)算往后30天的外賣訂單按照設(shè)定的固定返利點(diǎn)返傭。

需將全額退款、部分退款的訂單傭金扣除最終得到返傭總金額。

配送費(fèi)返傭：活動(dòng)時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的訂單（專送/遠(yuǎn)單類）免收配送費(fèi)返還給商家，全額退款和部分退款的專送/遠(yuǎn)單類訂單部分定義為無效訂單不納入返還范圍。

交易額階梯返傭：根據(jù)商家激勵(lì)活動(dòng)期間的交易額，設(shè)置不同的返點(diǎn)階梯，全額退款和部分退款金額不納入統(tǒng)計(jì)范疇。

事先在費(fèi)率模板管理中設(shè)置返利方案，每個(gè)商家可關(guān)聯(lián)多個(gè)返利方案，清算系統(tǒng)根據(jù)每一條返利規(guī)則統(tǒng)計(jì)應(yīng)返還商家總傭金，生成相應(yīng)的結(jié)算報(bào)表。返利設(shè)置如下圖所示：

每個(gè)返利方案可進(jìn)行查看和修改操作。如下圖所示：

首月返傭在活動(dòng)時(shí)間周期內(nèi)，只要商家產(chǎn)生一筆履約成功的訂單，即可享受往后30天的返傭。計(jì)算表達(dá)式：結(jié)算金額*返利費(fèi)率 ，其中最大值代表返傭不能超過此金額上限。

根據(jù)商家設(shè)置的專送和遠(yuǎn)單配送費(fèi)率值，設(shè)置返利方案時(shí)可以直接帶出來，不需要額外設(shè)置。計(jì)算表達(dá)式：結(jié)算金額*配送費(fèi)率，其中最大值代表返傭不能超過此金額上限。

根據(jù)商家交易額不同設(shè)置階梯式的返利點(diǎn)，即交易成交額越大獲得激勵(lì)越大。

計(jì)算表達(dá)式：（金額1*費(fèi)率1）+（金額2-金額1）*費(fèi)率2+（金額3-金額2）*費(fèi)率3 。

16 融資租賃-等額本息利息計(jì)費(fèi)

承租人因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要購(gòu)買的租賃物件，但資金不夠充足的情況下，可以與融資租賃公司簽訂租賃合同，由融資租賃公司出資購(gòu)買指定設(shè)備后，將設(shè)備出租給承租人。承租人按約定向融資租賃公司支付租賃和利息。

計(jì)費(fèi)節(jié)點(diǎn)：項(xiàng)目立項(xiàng)前，業(yè)務(wù)部門會(huì)對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)部收益率進(jìn)行測(cè)算，如果符合融資租賃的預(yù)期，則會(huì)存檔報(bào)價(jià)方案；簽訂合同時(shí)，合同制作人員選中此報(bào)價(jià)方案，并按照合同約定的起租日，生成正式租金支付方案。

根據(jù)與承租人約定的方式，進(jìn)行選擇，并計(jì)算出租金計(jì)劃，租金計(jì)劃中含每月應(yīng)還租金、應(yīng)還本金、應(yīng)還利息和每月現(xiàn)金流情況。

還款方式等額本息：第0期不算利息；第1期及以后利息=尚未歸還本金*年利率/年還款頻次。

17 供應(yīng)鏈金融-金融服務(wù)費(fèi)計(jì)費(fèi)

在供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)場(chǎng)景中，采購(gòu)方向上游供應(yīng)商采購(gòu)工業(yè)品或原材料，采購(gòu)方與供應(yīng)商之間經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生半年以內(nèi)的應(yīng)收或應(yīng)付賬款；有時(shí)候，在交易雙方結(jié)算過程中，采購(gòu)方無法支付現(xiàn)金，或者出現(xiàn)資金流動(dòng)性不足的情況。

針對(duì)這些問題，第三方金融服務(wù)平臺(tái)會(huì)通過對(duì)接銀行等金融機(jī)構(gòu)，向供應(yīng)商提供應(yīng)收款融資服務(wù)，并收取金融服務(wù)費(fèi)用。

持有應(yīng)收賬款憑證的供應(yīng)商，通過第三方金融服務(wù)平臺(tái)向金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行抵押或轉(zhuǎn)讓，從而獲取融資資金。待銀行放款成功后，第三方金融服務(wù)平臺(tái)會(huì)向供應(yīng)商收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi)；服務(wù)費(fèi)計(jì)費(fèi)方式一般有三種。

1. 按單筆應(yīng)收賬款融資成功金額，按固定費(fèi)率收?。浩脚_(tái)服務(wù)費(fèi)=融資成功金額*x%
2. 按單筆應(yīng)收賬款融資成功金額，按應(yīng)收賬款賬期和固定年化利率收?。浩脚_(tái)服務(wù)費(fèi)=融資成功金額*x%*賬期/360
3. 按融資成功后每次還款金額及對(duì)應(yīng)的資金使用期限和年化利率收?。浩脚_(tái)服務(wù)費(fèi)=還款金額*x%*資金使用期限/360

前兩種適用于供應(yīng)商應(yīng)收賬款融資，第三種適用于下游經(jīng)銷商應(yīng)付賬款融資，但是在計(jì)費(fèi)方式上本質(zhì)上是一樣的。

18 物流-專線零單運(yùn)費(fèi)

貨物運(yùn)輸中有兩個(gè)重要角色——托運(yùn)人與承運(yùn)人。托運(yùn)人即委托運(yùn)輸?shù)闹黧w，承運(yùn)人即受托運(yùn)輸貨物的主體；當(dāng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)生時(shí)，雙方都需要計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用，用于后續(xù)的記賬、對(duì)賬、開票、結(jié)算工作，下面以托運(yùn)人的視角說明貨物運(yùn)輸?shù)耐ㄓ糜?jì)算規(guī)則。

創(chuàng)建運(yùn)單時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)托運(yùn)單中的線路（始發(fā)地-到達(dá)地）分配承運(yùn)商，按照與該承運(yùn)商約定的計(jì)費(fèi)規(guī)則計(jì)算應(yīng)付運(yùn)費(fèi)，生成應(yīng)付賬單。

運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成包括：運(yùn)費(fèi)、提貨費(fèi)、送貨費(fèi)、其他費(fèi)用，其他費(fèi)用這里略過。

根據(jù)承運(yùn)人的報(bào)價(jià)信息配置其報(bào)價(jià)規(guī)則，根據(jù)報(bào)價(jià)規(guī)則按照線路生成報(bào)價(jià)模板，在模板中填入價(jià)格，運(yùn)單分配給承運(yùn)人時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)匹配到的價(jià)格計(jì)算運(yùn)費(fèi)、提貨費(fèi)、送貨費(fèi)。