哈嘍，你我相約七點半，你來了么^_^產品經理日報繼續(xù)為您帶來今日最新的資訊：今日頭條取消新浪微博賬號服務，用戶需綁定手機登陸；芝麻信用接入阿里誠信體系，超1/4中小微企業(yè)已有自己的信用分；Twitter隱藏新功能：可自動匯總連續(xù)推文；國內共享單車已帶動10萬人就業(yè)；共享充電寶小電宣布8月日均訂單環(huán)比增長195%；易到獲泉州市網(wǎng)約車牌照，累計18地市運營合規(guī)化……

所有創(chuàng)業(yè)者在組織建設當中，最重要的一點是，你要問自己能不能承擔起做決策的責任，如果沒有人能幫你分擔后果，你還能不能繼續(xù)往前走?！?a href="http://theventurebank.com/chuangye/782766.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">眾海投資鄧康明：復盤在阿里做人力資源的心得》

【產品動態(tài)】

【1】今日頭條取消新浪微博賬號服務 用戶需綁定手機登陸

9月11日，今日頭條向用戶推送信息，宣布將于近期停止提供新浪微博的賬號服務。今日頭條推送的消息顯示，今日頭條將于近期停止提供新浪微博的賬號服務，點擊綁定你的手機號，以免丟失個人數(shù)據(jù)。如已經手機號綁定，請忽略。（或自行前往-我的-賬號和綁定設置，添加手機號綁定）。這意味著，此前利用微博接口登陸今日頭條的用戶，今后都需要更換其他方式登陸。

【2】芝麻信用接入阿里誠信體系 超1/4中小微企業(yè)已有自己的信用分

【3】Twitter隱藏新功能：可自動匯總連續(xù)推文

經常使用Twitter的用戶對“推文風暴”（tweetstorm）肯定不陌生，這指的是一個Twitter用戶短時間內連續(xù)發(fā)表一系列推文的情況。而現(xiàn)在，Twitter可能正在尋找某種方式，使之正式成為這家社交媒體平臺的一部分。The Next Web社交媒體總監(jiān)麥特·納瓦拉（Matt Navarra）發(fā)表了一張截屏，顯示Android版Twitter應用以擴展樹的方式顯示一個用戶一次性發(fā)表的推文。在這張截屏中，該應用似乎可以自動匯總成這種擴展樹的樣式，并給推文加上序號。

【4】螞蟻保險開放規(guī)則：沒一家合作保險機構份額超20%

近日，螞蟻金服保險事業(yè)群平臺運營部總經理徐艷表示，目前在螞蟻保險平臺上，沒有一家公司的保費份額超過20%。螞蟻金服將進一步加大保險平臺的開放力度，未來螞蟻保險的任何一款產品都不會由單一機構獨家經營。

【行業(yè)資訊】

【1】國家信息中心：國內共享單車已帶動10萬人就業(yè)

據(jù)新華社報道，國家信息中心分享經濟研究中心9日發(fā)布《共享單車行業(yè)就業(yè)研究報告》，報告指出，到2017年7月，國內共享單車累計投放量約1600萬輛，帶動10萬人就業(yè)。目前我國共享單車全行業(yè)日訂單5000萬單左右。平均每輛共享單車的騎行頻次超過3次，達到3.125次。從需求方面看，到2017年6月，國內共享單車用戶規(guī)模達到1.06億，占全國網(wǎng)民的14.11%。

【2】印度正制定路線圖：2030年前所有新車實現(xiàn)電動化

據(jù)路透社報道，印度一些汽車公司的高管表示，印度政府正積極落實2030年前所有新汽車車型均實現(xiàn)電動化的計劃，這令汽車零部件制造商和汽車制造商不得不提前做好準備。

【3】共享充電寶小電宣布8月日均訂單環(huán)比增長195%

小電科技正式對外公布了行業(yè)第一張成績單：截止今年8月底，小電在全國已覆蓋70個城市，其中重心布局北上廣深杭等20多個直營城市。小電科技發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月份小電直營城市日均訂單環(huán)比增長195%，日均設備使用次數(shù)超過一次，其8月周/日均訂單數(shù)突破24萬單，峰值日訂單突破31萬單，從今年4月投放開始至今，累計用戶數(shù)突破1000萬人。

【4】易到獲泉州市網(wǎng)約車牌照 累計18地市運營合規(guī)化

9月11日，易到宣布獲得由福建省泉州市交通運輸局頒發(fā)的《網(wǎng)絡預約出租汽車經營許可證》，實現(xiàn)了在泉州市的合規(guī)化運營。據(jù)悉，這是易到繼省會福州市后，在福建省獲得的第2張網(wǎng)約車牌照。至此，易到在全國獲得的網(wǎng)約車牌照數(shù)量累計達到18張。

【5】Uber新政讓柴油車成為歷史 2025年欲全面實現(xiàn)電動化

據(jù)國外媒體報道稱，如今的柴油車型依舊在歐洲地區(qū)擁有極高的保有率，但全球最大的叫車服務平臺Uber卻已經在周末宣布，公司計劃在未來年兩年內同這類車型徹底說再見。

【每日一問】

@天天問：避免公益活動的“搶錢”行為，產品在功能和風控上可以實行什么手段？

騰訊做了個99公益日，為了激勵群眾參與，騰訊制定了一個“配捐”規(guī)則。第一年的玩法是“網(wǎng)友捐一塊，騰訊就捐一塊；網(wǎng)友捐一萬，騰訊就捐一萬”。當然配捐額度的上限是有的，不過這兩年水漲船高（不得不感嘆騰訊真能賺錢），從15年的?9999萬上升到今年的3.09億了。涉及到金錢利益，肯定會存在灰色空間，先不說這筆錢最后有多少會落到需要幫助的人群手里，這些募捐的公益組織受利益驅動竟然會去套騰訊的配捐額度，自己給自己的公益項目“充值”。主要有以下幾種方式：

1. 與志愿者合作：機構拿出賬上自己分給志愿者分批捐；志愿者，拿著機構分發(fā)的資金捐贈給制定項目。
2. 與企業(yè)合作：機構與企業(yè)協(xié)商，讓企業(yè)發(fā)錢組織員工分批捐。
3. 還有些機構負責人自掏腰包（或借款）作為套捐資金池，事后提款套出。

歡迎您的踴躍發(fā)言，詳情請戳：https://wen.woshipm.com/question/detail/kqlcnj.html

本文由人人都是產品經理運營小編@daisy?在2017年9月11日 整編發(fā)布。

題圖來自 Pixabay，基于 CC0 協(xié)議