攜程、去哪兒競(jìng)品分析報(bào)告

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編輯導(dǎo)語:你在旅游訂票時(shí)都會(huì)去參考哪些APP呢?本文從項(xiàng)目行業(yè)概述、商業(yè)模式分析、用戶畫像、用戶功能等角度,做出了一份攜程、去哪兒競(jìng)品分析報(bào)告,感興趣的童鞋一起來閱讀吧。

一、項(xiàng)目概述

1. 項(xiàng)目分析描述

隨著人民生活水平日益提高,人們對(duì)生活質(zhì)量的追求已經(jīng)從物質(zhì)層面向精神層面轉(zhuǎn)變,旅游已經(jīng)成為人們?nèi)粘I畹闹匾M成部分。基于網(wǎng)上預(yù)訂的的便捷性,近幾年國(guó)內(nèi)在線旅游市場(chǎng)火爆,行業(yè)內(nèi)各大產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈。

我選取了國(guó)內(nèi)在線旅游業(yè)兩大明星產(chǎn)品攜程旅行和去哪兒旅行進(jìn)行競(jìng)品分析,通過分析兩款產(chǎn)品各自的功能特點(diǎn),找出各自的優(yōu)劣之處,明確未來在線旅游行業(yè)的主要需求,為在線旅游產(chǎn)品探索更加精準(zhǔn)的發(fā)展方向。

2. 產(chǎn)品測(cè)試環(huán)境

二、行業(yè)概況

1. 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

圖2.1 2015—2020年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅行總收入統(tǒng)計(jì)

近年來,旅游行業(yè)逐漸成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一,據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局核算,2019年全國(guó)旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值為44989億元,占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比重為4.56%。中國(guó)國(guó)內(nèi)游客總數(shù)由2015年的39.9億人次上升到2019年的60.06億人次,相應(yīng)地,旅游行業(yè)總收入由2015年的34195.05億元增長(zhǎng)至2019年的57250.92億元。受到新冠疫情的影響,2020年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游行業(yè)總收入為22286億元,同比下降61.07%;旅客數(shù)量?jī)H有28.8億人次。

圖2.2 2015—2020中國(guó)人均可支配收入VS旅游消費(fèi)

從圖中可以看出,人均可直支配的輸入與人均旅游消費(fèi)的比例中可以看出從2015年到2019年都是保持著一定的比例進(jìn)行穩(wěn)步增長(zhǎng),但是由于疫情的影響導(dǎo)致在2020年這一年旅游消費(fèi)水平大幅度下降。

總結(jié):雖然從短期來看,我國(guó)旅游行業(yè)市場(chǎng)受2020年疫情沖擊較大,市場(chǎng)在一定的時(shí)間內(nèi)都處于低迷的態(tài)勢(shì)。2015年至2019年,我國(guó)居民人均旅游消費(fèi)額穩(wěn)定占人均可支配收入比例3%以上,而在2020新冠疫情沖擊下,比例降至1.14%。但同時(shí)需看到,疫情是短暫的,隨著我國(guó)人均可支配收入的不斷提升以及消費(fèi)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,我國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展空間還很大。

2. 疫情后的中國(guó)旅游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

雖然受到疫情的沖擊,2020年中國(guó)旅游行業(yè)市場(chǎng)持續(xù)低迷,但隨著疫情得到控制以及疫苗的普及,旅游業(yè)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)強(qiáng)勁。國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸量持續(xù)攀升,國(guó)內(nèi)旅游業(yè)逐步復(fù)蘇。

圖2.3 2020年1—12月中國(guó)旅客運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)情況

相關(guān)報(bào)告:華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國(guó)旅游行業(yè)發(fā)展監(jiān)測(cè)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告》

2021年1季度以來,在本土零新增確診、疫苗接種范圍不斷擴(kuò)大、清明和五一假期臨近的背景下,國(guó)內(nèi)旅游業(yè)正在加速?gòu)?fù)蘇。據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì),4月3至5日,全國(guó)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.45億人次,比去年清明假期增長(zhǎng)142%。其中民航預(yù)計(jì)運(yùn)輸旅客432.8萬人次,比去年清明假期大幅增長(zhǎng)256.4%。

圖2.4 2020年與2021年清明假期旅客運(yùn)輸量對(duì)比狀況

總結(jié):雖然疫情還沒有完全過去,但是國(guó)家的防疫政策以及疫苗接種等措施的完善,直接或者間接的在復(fù)蘇中國(guó)的旅游行業(yè),雖然近期旅游行業(yè)的發(fā)展可能比較艱難,但是根據(jù)今年的五一以及清明,在疫情得到控制的情況下,我國(guó)的旅游行業(yè)已經(jīng)開始有了明顯的復(fù)蘇情況,我們可以根據(jù)這種現(xiàn)象得出一個(gè)結(jié)論,那就是中國(guó)的旅游市場(chǎng)需求依然強(qiáng)大,我們需要在危機(jī)中求生存求發(fā)展。

3. 中國(guó)旅游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1)數(shù)字化成為旅游業(yè)的新發(fā)展形態(tài)

在大數(shù)據(jù)時(shí)代,作為供給方的OTA(即在線酒店、旅游、票務(wù)等預(yù)訂系統(tǒng)平臺(tái))為各旅游主體提供線上的產(chǎn)品營(yíng)銷或者產(chǎn)品銷售,從而為消費(fèi)者帶來定制化的線上旅游產(chǎn)品。隨著用消費(fèi)群體從線下到線上消費(fèi)的大量轉(zhuǎn)移、以及相應(yīng)地用戶預(yù)訂習(xí)慣的轉(zhuǎn)變,OTA平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)逐步展現(xiàn),各旅游及相關(guān)企業(yè)都紛紛開始依托于第三方的OTA平臺(tái)或者開拓自己的數(shù)字化產(chǎn)品,為消費(fèi)者提供相當(dāng)多的新式應(yīng)用、個(gè)性化推送與位置服務(wù),數(shù)字化已然成為旅游業(yè)的新發(fā)展形態(tài)。

圖2.5 中國(guó)旅行生態(tài)產(chǎn)品圖

2)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容社區(qū)、平臺(tái)對(duì)消費(fèi)者決策影響日益上升

隨著全民消費(fèi)升級(jí)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,消費(fèi)者的需求變得更加多元化、個(gè)性化,當(dāng)今的旅客需要更多個(gè)性化且便利的旅游產(chǎn)品與服務(wù)。而小紅書、抖音等內(nèi)容社區(qū)和平臺(tái)通過KOL/KOC的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容,以圖文、短視頻、直播等多元化手段吸引了大量用戶群體,特別是年輕群體,并影響平臺(tái)上用戶的旅行決策,用戶再通過分享去影響其他用戶。相較于傳統(tǒng)的旅行社服務(wù),網(wǎng)絡(luò)社區(qū)上的KOL/KOC內(nèi)容更具備個(gè)性化和差異化的特質(zhì),能滿足用戶多元的需求。

3)疫情催生國(guó)內(nèi)旅游新業(yè)態(tài)

2020年疫情影響下,消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣發(fā)生改變,各行業(yè)孕育出新的發(fā)展趨勢(shì)。通過旅游業(yè)界的積極探索與共同努力,疫情催生了旅游新業(yè)態(tài)和服務(wù)新模式,如旅游景區(qū)實(shí)名制登記、嚴(yán)格控制線下客流量等倒逼景區(qū)升級(jí)數(shù)字化管理;云旅游、跨界直播帶貨、宅經(jīng)濟(jì)促使旅游企業(yè)發(fā)展“新大陸”;“無接觸服務(wù)”帶火智能無人酒店;國(guó)內(nèi)周邊游,公園野餐叫外賣等推動(dòng)旅游行業(yè)轉(zhuǎn)變運(yùn)營(yíng)模式重新獲客。

總結(jié):后疫情時(shí)代已經(jīng)來臨,隨著全民消費(fèi)升級(jí)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,消費(fèi)者的需求變得更加多元化、個(gè)性化,當(dāng)今的旅客需要更多個(gè)性化且便利的旅游產(chǎn)品與服務(wù),作為供給方的OTA(即在線酒店、旅游、票務(wù)等預(yù)訂系統(tǒng)平臺(tái))為各旅游主體提供線上的產(chǎn)品營(yíng)銷或者產(chǎn)品銷售,從而為消費(fèi)者帶來定制化的線上旅游產(chǎn)品,隨著我國(guó)人均可支配收入的不斷提升以及消費(fèi)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,我國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展空間還很大。

4. PEST分析

1)政治環(huán)境

我國(guó)始終走和平發(fā)展之路,長(zhǎng)期以來政局穩(wěn)定,這為旅游業(yè)的發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境。國(guó)家制定與旅游業(yè)相適應(yīng)的法律法規(guī)政策不斷完善。政府也在不斷加大對(duì)旅游業(yè)的重視程度,期望以其為契機(jī),形成當(dāng)?shù)亓己玫耐顿Y環(huán)境,達(dá)到招商引資的目的。我國(guó)與周邊國(guó)家以及世界上很多國(guó)家都建立了良好的外交關(guān)系,這有利于我國(guó)旅游業(yè)在國(guó)內(nèi)迅速發(fā)展的同時(shí)向國(guó)際進(jìn)軍。

2)經(jīng)濟(jì)環(huán)境

影響旅游業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)因素包括旅游業(yè)的總體發(fā)展趨勢(shì),國(guó)民的人均收入,交通狀況等旅游業(yè)發(fā)展水平。我國(guó)自改革開放以來經(jīng)濟(jì)發(fā)展形式良好,國(guó)民生產(chǎn)總值大幅度增長(zhǎng),人們生活水平不段提高,旅游業(yè)發(fā)展具有美好的發(fā)展前景。根據(jù)馬斯洛的需求層次理論,當(dāng)人們的生活水平達(dá)到一定程度時(shí),他們會(huì)將自己的收入投入到滿足更高層次需求的領(lǐng)域上去,作為滿足人們目前需求的旅游業(yè),無疑具有廣闊的發(fā)展空間。而我國(guó)政府目前的經(jīng)濟(jì)政策也在大力鼓勵(lì)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我國(guó)目前的交通狀況以及旅游景點(diǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)狀況也在日趨完善,這為人們的出行提供了極大的方便。

3)社會(huì)環(huán)境

我國(guó)人口眾多,中老年人口占據(jù)較大比重,他們大多有穩(wěn)定的收入,同時(shí)又希望去了解外面的世界,旅游市場(chǎng)規(guī)模龐大。青年是我國(guó)旅游市場(chǎng)的生力軍,他們對(duì)旅游有著旺盛的需求。隨著我國(guó)人民物質(zhì)生活水平的提高,強(qiáng)烈的社交、自尊、信仰、求知、審美、成就等高層次需要增強(qiáng)。五一、十一等黃金周旅游熱潮的興起以及各地開辦的豐富的旅游文化節(jié),使人們的消費(fèi)觀念有了很大的改變。

4)技術(shù)環(huán)境

網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)環(huán)境的發(fā)展使網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)興起,人們可以更多的了解這個(gè)世界,旅游業(yè)各方面的相關(guān)信息將更加公開、透明。飛機(jī)、輪船、汽車等交通工具的生產(chǎn)技術(shù)改進(jìn)及其成本的降低,使人們出行更加方便、出行成本更低。電子客票的普及讓人們得到各種旅游票據(jù)更加方便,快捷。

三、商業(yè)模式分析

1. 酒店代理費(fèi)

酒店預(yù)訂代理費(fèi),基本上是從目的地酒店的盈利折扣返還中獲取的;

2. 機(jī)票代理費(fèi)

機(jī)票預(yù)訂代理費(fèi),從顧客的訂票費(fèi)中獲取的,等于顧客訂票費(fèi)與航空公司出票價(jià)格的差價(jià);

3. 保險(xiǎn)代理費(fèi)

自助游中的酒店、機(jī)票預(yù)訂代理費(fèi)以及保險(xiǎn)代理費(fèi),其收入的途徑也是采用了盈利折扣返還和差價(jià)兩種方式。

4. 在線廣告

在酒店的盈利折扣中用戶完全可以和酒店通過攜程網(wǎng)取得聯(lián)系后雙方再直接交易,重新分配攜程所應(yīng)得的中介差價(jià)而避開攜程網(wǎng)。機(jī)票預(yù)定費(fèi),航空公司也在開通自己的網(wǎng)上訂票業(yè)務(wù),避免損失中介所分得的那一部分利潤(rùn)。基于這些原因,攜程網(wǎng)開始利用它所掌握的旅游資源提供更多具備更高附加值的服務(wù),比如它的自助度假業(yè)務(wù)就將機(jī)票和酒店業(yè)務(wù)整合在一起獲得了更高的利潤(rùn)。從它的發(fā)展方向來看,互聯(lián)網(wǎng)對(duì)它而言只是一個(gè)信息和資金的流通平臺(tái),更多的利潤(rùn)還是來自于線下。

四、用戶分析

1. 目的

通過用戶屬性,挖掘用戶本質(zhì)需求,衍生出核心功能;其次,利用用戶場(chǎng)景分析用戶痛點(diǎn)需求,延伸出特色功能。

2. 用戶細(xì)分

1)旅游用戶屬性分布

用戶分析根據(jù)艾瑞咨詢《2021年中國(guó)在線旅游平臺(tái)用戶洞察研究報(bào)告》,當(dāng)前旅游用戶基本屬性如下:

年齡方面:用戶平均年齡35.6歲,25-50歲用戶占比接近八成,是主要的用戶分布年齡段。

性別方面:性別分布均衡,男性占比56.9%相對(duì)較多。

城市分布:一線、新一線、二線城市的用戶占比達(dá)到78%,高線城市擁有最主要的旅游用戶群體。

總結(jié):根據(jù)旅游平臺(tái)用戶的報(bào)告,分析用戶年齡,以及性別分布城市可以看出,主要的旅游消費(fèi)群體主要還是城市發(fā)達(dá)的一線城市以及年輕群體,這些是現(xiàn)代旅游行業(yè)的主要消費(fèi)人群。

2)攜程、去哪兒用戶屬性分布

圖4.1 攜程 去哪兒用戶分布情況

地域分布上,兩款產(chǎn)品的用戶均以北京、上海和東南沿海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)為主,其余地區(qū)用戶數(shù)量相對(duì)偏少。唯一例外是四川省份,用戶數(shù)量扛起了西部地區(qū)的大旗。

圖4.2 ?攜程去哪兒 搜索年齡占比

年齡方面:兩款產(chǎn)品的用戶年齡主要都集中在20-39歲期間,40歲以上的用戶很少,可以看出來不論是攜程還是去哪兒,兩個(gè)平臺(tái)都是側(cè)重點(diǎn)在年輕群體,主營(yíng)的旅行和景區(qū)門票等服務(wù)也在于為年輕群體提供相應(yīng)的服務(wù)。

圖4.3 攜程 去哪兒 用戶性別占比

性別分布上:根據(jù)TalkingData提供的數(shù)據(jù),兩款產(chǎn)品的男女比例都接近1:1。攜程和去哪兒的女性用戶略微多于男性。

總結(jié):從攜程和去哪兒的用戶標(biāo)簽細(xì)分可以明顯的感受到這類人群的特點(diǎn),一是年輕化,其中20-39歲占據(jù)80%,并且處于一線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展較好的區(qū)域的用戶覆蓋率更高,因此兩個(gè)平臺(tái)的核心用戶也就根據(jù)旅游市場(chǎng)的人群分布從而有了更加明確的服務(wù)化的細(xì)分,針對(duì)年輕化的群體,提供一站式的旅游服務(wù),搶奪市場(chǎng)資源,人群覆蓋率,也是攜程和去哪兒一直在追求的。

3. 用戶畫像

總結(jié):總的來說,攜程用戶的痛點(diǎn)按照人群來劃分分為兩種,一種是工作,因事出行的人,一種是想出去旅行的人,二者的側(cè)重點(diǎn)不同,工作因事出行的人問題出現(xiàn)在不知道出相的方式,我們便會(huì)給他們提供出行方式,其次是注冊(cè)問題,我們會(huì)提供民宿酒店的價(jià)格住宿環(huán)境;第二種用戶想出去旅行的人又可以細(xì)分為周邊旅行,國(guó)內(nèi)旅行國(guó)外旅行等出行問題,路線規(guī)劃,住宿問題,旅行攻略問題,這些攜程都會(huì)給出具體的解決方案以及詳情信息。

五、產(chǎn)品分析

1. 戰(zhàn)略層

總結(jié):

從產(chǎn)品定位來看:攜程提供的功能更加強(qiáng)大一些,站內(nèi)資源也是較多,向用戶提供集酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、度假預(yù)訂、商旅管理、特惠商戶及旅游資訊在內(nèi)的全方位旅行服務(wù)。去哪兒則體現(xiàn)在不直接提供任何產(chǎn)品,而是為消費(fèi)者提供機(jī)票、酒店、度假產(chǎn)品的實(shí)時(shí)搜索,并提供旅游產(chǎn)品團(tuán)購(gòu)及其他旅游信息服務(wù)

從商業(yè)模式來看:攜程直接提供服務(wù)賺取服務(wù)費(fèi),而去哪兒則是更加偏向與信息化服務(wù),兩者的側(cè)重點(diǎn)不同。

從特色功能和核心用戶來看:兩個(gè)平臺(tái)都能提供酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、度假預(yù)訂、商旅管理、高鐵代購(gòu),但是攜程提供的功能性更強(qiáng)一些,去哪在于咨詢信息方面更加全面一些。

2. 結(jié)構(gòu)層

1)攜程旅行結(jié)構(gòu)圖

描述:從攜程軟件的結(jié)構(gòu)圖中可以看出他的側(cè)重點(diǎn)就在于首頁展示界面,他將自己主營(yíng)的酒店、機(jī)票、火車票、旅游、景區(qū)攻略等作為自己主營(yíng)的核心功能放在首頁,其次將民宿/酒店,機(jī)票+酒店,接送機(jī)/包車,等一站式的綜合服務(wù)提供給用戶,也就針對(duì)用戶所需要的商務(wù)化,便捷化的需求進(jìn)行明顯的展示。

2)去哪兒結(jié)構(gòu)圖

描述:從去哪兒的首頁界面可以看出主要提供的功能在酒店、機(jī)票、旅游三個(gè)方面。并且在各個(gè)板塊都在強(qiáng)調(diào)特價(jià)、低價(jià),以及攻略服務(wù),注重于年輕群體的比價(jià)心里,精準(zhǔn)的符合了去哪兒的用戶定位。

總結(jié):攜程:起步很早,專業(yè)程度最高,行業(yè)資源最廣,風(fēng)格偏向高品質(zhì)商務(wù)游。產(chǎn)品采用Metro風(fēng)格的設(shè)計(jì),顯示著攜程的專業(yè)和值得信賴。雄厚的資源,使得攜程在三款產(chǎn)品中能夠提供的服務(wù)最為完善。

去哪兒:風(fēng)格和攜程類似。去哪兒的旅游數(shù)據(jù)整合能力是其優(yōu)勢(shì),可以此為基礎(chǔ)提供“多地比價(jià)”等特色服務(wù)。

3. 競(jìng)品分析

1)首頁

圖5.1 攜程 去哪兒首頁展示

模塊設(shè)計(jì)兩款A(yù)pp首頁展示的內(nèi)容大體相似,都展示了酒店、機(jī)票、旅游及其他服務(wù)的入口。

攜程在廣告欄下方單獨(dú)設(shè)有攻略/景點(diǎn)、門票/玩樂、美食林、周邊游以及賞花踏青功能導(dǎo)航欄,而去哪兒則將這部分功能歸納在旅游模塊的子功能區(qū)。去哪兒的整體的頁面設(shè)計(jì)看起來更簡(jiǎn)潔,主次分明,攜程設(shè)置了更多的功能入口,頁面布局相對(duì)雜亂一些,但對(duì)用戶常用的功能做了指引,方便用戶點(diǎn)入。

總結(jié):去哪兒的三個(gè)主要模塊(機(jī)票、酒店、旅游)的子功能區(qū)欄目更多,可以在一定程度上滿足不同類型用戶的需求,在排版上也更整齊。

除去各種功能入口,攜程展示的第一個(gè)推薦欄目為超值特惠,展示用戶比較感興趣的限時(shí)秒殺和特價(jià)機(jī)票。而去哪兒展示的第一個(gè)推薦欄目為機(jī)票比價(jià),這符合其為用戶提供信息全面的比價(jià)服務(wù)的產(chǎn)品定位。

2)核心功能

① 酒店

圖5.2 酒店搜索頁面

功能設(shè)計(jì):兩款A(yù)pp都可以選擇入住離店時(shí)間、地點(diǎn)等基本信息進(jìn)行查詢。攜程旅行提供的搜索功能更加全面,考慮到了用戶更具體的出行需求和目的,除了基本信息外,用戶還可以界定酒店的價(jià)格/星級(jí)、入住人數(shù)、出行目的(出差/休閑)進(jìn)行篩選。

攜程提供了行李管家、會(huì)議/團(tuán)房等選項(xiàng),功能豐富,致力于滿足用戶各方面的需求。

攜程將會(huì)員權(quán)益功能入口放置在顯眼的位置,可以看出其對(duì)會(huì)員建設(shè)的重視程度。去哪兒在酒店搜索下方放置了酒店全攻略模塊,提供出行城市住宿攻略,為不知道選擇哪家酒店的用戶提供了參考。雖然攜程也在該頁面提供了各種類型的酒店榜單和酒店推薦,但用戶需要下滑頁面才能看到,沒有去哪兒的入口明顯。

圖5.3 酒店搜索結(jié)果頁面

搜索結(jié)果:對(duì)比根據(jù)相同搜索條件下得到的結(jié)果,去哪兒所提供的酒店數(shù)目要多于攜程。攜程默認(rèn)排序所推薦的酒店整體價(jià)格和星級(jí)上都要高于去哪兒,這與兩者的產(chǎn)品定位有關(guān)。去哪兒側(cè)重于為對(duì)價(jià)格敏感的用戶提供更多的比價(jià)服務(wù),而攜程側(cè)重于為中高端的商旅人士提供出行服務(wù)。

攜程將領(lǐng)券和積分兌換模塊放置在酒店列表的上方,吸引用戶點(diǎn)入,同時(shí)讓用戶了解積分的作用,用戶積分增加后,對(duì)產(chǎn)品的粘性也增加。

在酒店基本信息顯示欄中,去哪兒提示了多久之前有人預(yù)訂的信息,可以在一定程度上增加用戶對(duì)酒店的信任,盡快預(yù)定。

攜程的用戶點(diǎn)評(píng)數(shù)量眾多,遠(yuǎn)超去哪兒,所以打分和評(píng)論更具說服力。

圖5.4 攜程旅行酒店詳情頁

圖5.5 去哪兒旅行酒店詳情頁

功能細(xì)節(jié):二者均展示了房間信息、入住須知、用戶評(píng)價(jià)和相關(guān)推薦等基本內(nèi)容。

攜程增加了酒店亮點(diǎn)、周邊美食和周邊景點(diǎn)等內(nèi)容。酒店亮點(diǎn)中顯示了該酒店曾入選的榜單及排名,這一項(xiàng)功能不僅能滿足對(duì)酒店品質(zhì)有追求的用戶的住宿需求,同時(shí)也能激發(fā)用戶的好奇心,吸引更多的用戶去體驗(yàn)排名靠前或者有特色的酒店,可謂是一舉兩得。周邊美食和周邊景點(diǎn)的推薦列表方便用戶快速地了解到周邊的熱門景點(diǎn)和美食,滿足了用戶在住宿的同時(shí)對(duì)于吃飯、游玩等多方面的需求,一站式的服務(wù)非常有助于提升用戶體驗(yàn),增強(qiáng)用戶粘性。

去哪兒在房型列表下方提供了酒店入住須知、設(shè)施以及周邊的詳細(xì)信息。設(shè)施部分使用功能icon展示,用戶在可以十分直觀地查看該酒店所包含的各項(xiàng)設(shè)施服務(wù)。周邊部分展示了酒店距離幾次、火車站、汽車站的距離。點(diǎn)開查看更多可以查看更加詳細(xì)的信息,用戶更方便判斷酒店設(shè)施是否齊全、地理位置是否方便,可以幫助用戶在選擇房間時(shí)省去很多不必要的麻煩。

總結(jié):去哪兒所提供的酒店數(shù)目要多于攜程。攜程默認(rèn)排序所推薦的酒店整體價(jià)格和星級(jí)上都要高于去哪兒,這與兩者的產(chǎn)品定位有關(guān)。去哪兒側(cè)重于為對(duì)價(jià)格敏感的用戶提供更多的比價(jià)服務(wù),而攜程側(cè)重于為中高端的商旅人士提供出行服務(wù)。

② 機(jī)票

圖5.6 機(jī)票搜索頁面

功能設(shè)計(jì):兩款A(yù)pp均設(shè)有單程、往返和多程機(jī)票購(gòu)買三種選項(xiàng),用戶選擇出發(fā)城市、到達(dá)城市和出發(fā)時(shí)間就可以搜索機(jī)票。

攜程的機(jī)票搜索功能設(shè)計(jì)的更加全面。首先,考慮到用戶出行也需要訂酒店,攜程提供了機(jī)票+酒店預(yù)定一鍵預(yù)定功能,更加優(yōu)惠方便。其次,攜程默認(rèn)選擇的艙位是經(jīng)濟(jì)艙,考慮到了大多數(shù)用戶的需求,其攜帶兒童和攜帶嬰兒的選項(xiàng)也更加明顯。

頁面設(shè)計(jì):去哪兒的頁面設(shè)計(jì)觀看體驗(yàn)更好,攜程選擇在頁面頂部banner輪換播放廣告,而去哪兒則根據(jù)用戶定位地點(diǎn)和時(shí)間,智能確定頁面背景和頂部標(biāo)語,比如,定位地點(diǎn)下雨時(shí)展示“撐一把傘,路過雨中的風(fēng)景”、夜晚展示“你在10平米的房間里,想著九萬五千公里的絢麗”等容易引起用戶共鳴的語句,相比攜程的廣告,讓用戶感到很貼心和人性化。

去哪兒的頁面布局更加合理。首先,攜程將出行輔助功能入口放置在頁面底部,而去哪兒則放置在搜索功能下方,用戶在搜索機(jī)票時(shí)可以一目了然看到輔助功能,方便地進(jìn)行選擇。其次,攜程旅行將特價(jià)機(jī)票作為一個(gè)主要模塊展示,去哪兒則利用頁面剩余部分提供了更多功能選項(xiàng),將特價(jià)機(jī)票展示在頁面下滑部分。

圖5.7 機(jī)票搜索結(jié)果頁面

搜索結(jié)果:兩者搜索結(jié)果基本相似,均采用橫向模塊展示航班信息,并提供低價(jià)日歷、降價(jià)提醒、篩選、按價(jià)格/時(shí)間排序等功能。

去哪兒的搜索結(jié)果更具優(yōu)勢(shì)。首先,攜程默認(rèn)按照出發(fā)時(shí)間早晚排序,而去哪兒按照推薦排序(價(jià)格是重要排序因素),更加符合用戶實(shí)際使用情況。其次,去哪兒可供選擇的航班數(shù)目較多,航班價(jià)格較低。

攜程提供了臨近航線選擇,對(duì)于價(jià)格敏感的用戶,該功能設(shè)計(jì)很貼心。

功能設(shè)計(jì)細(xì)節(jié):去哪兒的功能細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更好。首先,去哪兒在頁面頂部的出發(fā)地到達(dá)地設(shè)有下拉鍵,如果用戶想臨時(shí)修改出發(fā)地等信息,可以點(diǎn)擊按鍵并直接修改,而攜程還需要返回上一個(gè)頁面進(jìn)行重新選擇,操作比較麻煩。其次,去哪兒的每一趟航班信息下方都顯示了航班耗時(shí),這對(duì)于很多用戶來說都是一個(gè)重要的參考信息。

下滑界面:攜程在下滑界面為用戶提供了篩選起飛時(shí)段、添加降價(jià)提醒等選項(xiàng),而去哪兒則在下滑界面提供了篩選降落機(jī)場(chǎng)選項(xiàng),都是為了滿足用戶的需求。

圖5.8 下滑界面

具體篩選界面:點(diǎn)擊頁面最左下角“篩選”選項(xiàng),可以對(duì)搜索結(jié)果進(jìn)行篩選。在篩選方式的彈出框中,去哪兒可對(duì)起飛時(shí)段隨意調(diào)節(jié),滿足了用戶不同條件下的對(duì)于航班時(shí)間的需求,而攜程則只能選擇固定的時(shí)間段。

圖5.9 具體篩選界面

總結(jié):去哪兒不僅為顧客提供了更多優(yōu)惠的航班選擇,更加全面的提示信息,還為用戶簡(jiǎn)化了操作流程,節(jié)省了很多修改時(shí)間,給顧客帶來愉快的購(gòu)票體驗(yàn)。在這方面攜程還有很大的提升空間。不過,攜程為用戶提供了臨近航線的選擇,給價(jià)格敏感的用戶提供了更好的體驗(yàn),從目標(biāo)用戶情況來看,去哪兒應(yīng)該考慮增加該功能。

③ 旅游

圖5.10 旅游搜索頁面

模塊設(shè)計(jì):兩款產(chǎn)品在旅游模塊主頁面都設(shè)置了目的地搜索功能,根據(jù)用戶不同的出行方式,兩者均提供了跟團(tuán)游、自由行、郵輪游和定制旅行等旅游產(chǎn)品,攜程還提供了私家團(tuán)。

為了滿足用戶不同的出行需求,兩者都對(duì)旅游產(chǎn)品進(jìn)行了細(xì)分,提供了周邊游、親子游、一日游等個(gè)性化旅行產(chǎn)品或服務(wù)。兩者均有豐富的個(gè)性化劃分,攜程提供了親子/游學(xué)、帶娃出游、海島、賞花等選擇,而去哪兒則提供了徒步登山、潛水、高空玩樂等選項(xiàng)。關(guān)于旅游產(chǎn)品的細(xì)分,建議智能根據(jù)用戶特征,進(jìn)行個(gè)性化推薦。

攜程優(yōu)先展示旅游產(chǎn)品分類入口,目的地推薦放置在旅游種類選擇的下方,方便用戶根據(jù)自己的需求快速選擇旅游類別。而去哪兒則恰好相反,優(yōu)先展示熱門目的地推薦,很多時(shí)候用戶并不確定出行目的地,為用戶推薦一些熱門旅游地符合用戶的實(shí)際需求。

攜程在頁面中心進(jìn)行了會(huì)員的宣傳,攜程對(duì)于發(fā)展付費(fèi)會(huì)員的重視程度在其他頁面也多次體現(xiàn)。

推薦內(nèi)容:攜程的推薦內(nèi)容更加全面。在目的地推薦模塊,去哪兒推薦的是當(dāng)季熱門目的地,而攜程除了按照月份推薦當(dāng)季熱門目的地外,還設(shè)置了“猜你喜歡”和“網(wǎng)紅”目的地推薦,“猜你喜歡”根據(jù)實(shí)時(shí)熱門和用戶的喜好進(jìn)行推薦,推薦的內(nèi)容更全面一些,“網(wǎng)紅”目的地推薦列表符合當(dāng)下用戶追求時(shí)尚潮流與個(gè)性化的特點(diǎn)。

總結(jié):旅游模塊在頁面下滑部分,攜程通過類似推薦文章圖+文的形式展示旅游產(chǎn)品,分為精選、小長(zhǎng)假來啦、周邊、境內(nèi)、境外、親子等部分,側(cè)重于展示其亮點(diǎn),用圖片和標(biāo)題吸引消費(fèi)者。而去哪兒則以商品形式展示旅游產(chǎn)品,分為尾單特惠、低價(jià)預(yù)售和超值自由行三個(gè)部分,側(cè)重于展示價(jià)格,用低價(jià)吸引消費(fèi)者。這也與二者的產(chǎn)品定位相符。

行程

圖5.11 行程首頁

攜程的下一站去哪兒部分為用戶提供了多個(gè)榜單推薦,推薦內(nèi)容更加豐富,容易引起用戶興趣,此外,榜單下面還有旅行文章推薦。而去哪兒的推薦部分分為酒店、景點(diǎn)和一日游三個(gè)部分,用戶可以點(diǎn)擊切換城市。攜程的推薦部分更容易吸引用戶。

在攜程的行程頁面,點(diǎn)擊左上角圖標(biāo)可展開更多功能,其中,實(shí)名認(rèn)證后可以自動(dòng)同步攜程及商旅平臺(tái)機(jī)票、火車票訂單,十分方便,還支持直接將日歷內(nèi)容添加到行程。

在去哪兒的行程頁面,點(diǎn)擊左上角圖標(biāo)可以查看歷史行程,點(diǎn)擊右上角圖標(biāo)可以查看全部訂單。

圖5.12添加行程頁面

總結(jié):除了二者都有的添加景點(diǎn)、酒店、機(jī)票和火車票外,攜程還支持添加短信和活動(dòng)。在出門旅行前,常常有一些旅行過程中需要的短信,用戶需要時(shí)在手機(jī)眾多短信里不方便尋找,攜程的這個(gè)功能考慮到了用戶的這一痛點(diǎn),屬于讓人驚喜的小設(shè)計(jì)。

3)總結(jié)

總得來說攜程向用戶提供集酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、度假預(yù)訂、商旅管理、特惠商戶及旅游資訊在內(nèi)的全方位旅行服務(wù),攜程側(cè)重于中高端商旅用戶,有較強(qiáng)的消費(fèi)能力和業(yè)務(wù)剛需。

去哪兒旅行為平臺(tái)產(chǎn)品,它不直接提供任何產(chǎn)品,而是為消費(fèi)者提供機(jī)票、酒店、度假產(chǎn)品的實(shí)時(shí)搜索,并提供旅游產(chǎn)品團(tuán)購(gòu)及其他旅游信息服務(wù),為旅游行業(yè)合作伙伴提供在線技術(shù)、移動(dòng)技術(shù)解決方案,去哪兒側(cè)重于價(jià)格敏感度較高、需要搜索比價(jià)的用戶,如旅游人士、愛好出游的學(xué)生和工薪階層等。

六、總結(jié)

1. SWOT分析

2. 總結(jié)優(yōu)化建議

兩款產(chǎn)品的核心功能都是為用戶提供機(jī)票、酒店和旅行等出行產(chǎn)品及服務(wù)。整體來說,去哪兒的頁面布局及一些細(xì)節(jié)的交互設(shè)計(jì)做得更好,而攜程的各項(xiàng)功能內(nèi)容考慮得更全面。值得一提的是,攜程在積極推進(jìn)會(huì)員體系的建設(shè),試圖提高會(huì)員的忠誠(chéng)度和活躍度。作為旅游產(chǎn)品,可以從用戶體驗(yàn)、產(chǎn)品質(zhì)量、社交等方面進(jìn)行優(yōu)化。

1)優(yōu)化用戶體驗(yàn)

兩款產(chǎn)品存在的共性問題主要是頁面信息大量重復(fù)和相同功能的入口過多,使兩款產(chǎn)品的頁面看起來太過雜亂,應(yīng)該適當(dāng)?shù)貫楫a(chǎn)品做減法,為用戶提供更清晰明了的使用路徑。

2)提高產(chǎn)品質(zhì)量

目前我國(guó)旅游產(chǎn)品存在嚴(yán)重的同質(zhì)化現(xiàn)象,在未來,大量傳統(tǒng)而相似的旅游產(chǎn)品對(duì)于用戶來說將不再具有較高的吸引力。隨著消費(fèi)潮流的升級(jí),在線旅游市場(chǎng)已經(jīng)開始涌現(xiàn)出周邊游、親子游、海島游等細(xì)分旅游服務(wù)。未來人將們?cè)絹碓阶非笾黝}化、個(gè)性化乃至小眾的旅行產(chǎn)品(例如:走之旅行),并渴望從中得到不一樣的體驗(yàn)。首先,在線旅游平臺(tái)應(yīng)該重新整合市場(chǎng)資源,不斷挖掘有主題特色和深度內(nèi)涵的旅行產(chǎn)品,其次,可以考慮對(duì)客戶細(xì)分,進(jìn)行更精準(zhǔn)的定位,針對(duì)不同群體為不同的客戶提供個(gè)性化的產(chǎn)品或服務(wù),最終為用戶構(gòu)建良好的消費(fèi)體驗(yàn)。

3)營(yíng)造社交氛圍

目前,兩款產(chǎn)品都開始向社交領(lǐng)域發(fā)力,積極推進(jìn)“旅行+社交”的平臺(tái)建設(shè),營(yíng)造良好的社交氛圍,從而增加用戶粘性。基于社交和分享的旅行不僅可以為其他出行用戶提供更多的參考,也可以讓出行者在分享的同時(shí)獲得滿足與認(rèn)同。攜程目前已開始引入明星達(dá)人入駐旅拍模塊,在未來若能借助名人效應(yīng),創(chuàng)造獨(dú)特的內(nèi)容,進(jìn)而打造出原創(chuàng)旅行IP,便可以給平臺(tái)帶來巨大的流量。如此一來,再結(jié)合平臺(tái)內(nèi)部的激勵(lì)機(jī)制,便可實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。一方面激勵(lì)用戶不斷生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容,另一方面依靠?jī)?yōu)質(zhì)推薦內(nèi)容吸引其他新用戶出行,不斷為企業(yè)創(chuàng)造新的利潤(rùn)。

由于產(chǎn)品定位和用戶群體的差異,攜程和去哪兒存在差異,但隨著市場(chǎng)的擴(kuò)張和資本并購(gòu),兩者開始互相滲透,目前來說,線上旅游市場(chǎng)發(fā)展空間還非常大,但如果一味地開展“價(jià)格戰(zhàn)”則會(huì)讓整個(gè)在線旅游市場(chǎng)陷入寒冬,如何提高服務(wù)質(zhì)量,增加用戶粘性,在擴(kuò)大市場(chǎng)份額的同時(shí)增加盈利點(diǎn),是攜程和去哪兒未來努力的方向。

 

本文由 @大白 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理,未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載。

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評(píng)論
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  1. 去哪兒的變現(xiàn)模式是流量和點(diǎn)擊率?看不出來吧

    來自河北 回復(fù)
    1. 很多年前的商業(yè)模式了,作為搜索網(wǎng)站的時(shí)候,現(xiàn)在APP端已經(jīng)就是正常的預(yù)定服務(wù)了

      來自江蘇 回復(fù)
  2. 我每次訂酒店、機(jī)票都會(huì)幾個(gè)平臺(tái)比價(jià)一下,相對(duì)來說去哪兒是比較劃算的,經(jīng)常優(yōu)惠幅度大,現(xiàn)在這些平臺(tái)還出了隨心飛,感覺很不錯(cuò)

    來自安徽 回復(fù)
  3. 用戶體驗(yàn)感是一方面,我更喜歡價(jià)格實(shí)惠的軟件

    來自河北 回復(fù)
  4. 攜程與去哪兒現(xiàn)在是一家。。。攜程收購(gòu)了去哪兒

    來自浙江 回復(fù)
  5. 攜程收購(gòu)了去哪了

    來自廣東 回復(fù)
  6. 精打細(xì)算的我在旅游訂票時(shí)都是優(yōu)先選擇價(jià)錢優(yōu)惠多的,沒有固定APP

    來自廣西 回復(fù)
    1. +1
      旅游 -> 多APP比較,誰在合適時(shí)間區(qū)間有票且更便宜就選誰
      出差 -> 公司APP
      所以各自核心優(yōu)勢(shì)歸根到底是?此處@作者

      來自湖北 回復(fù)
    2. 攜程核心競(jìng)爭(zhēng)力在于售后服務(wù)的保障,舉個(gè)栗子,攜程訂機(jī)酒不幸遇到查無的情況時(shí),攜程會(huì)承擔(dān)賠付和改簽服務(wù)(免費(fèi)),這個(gè)保障相較于”黃牛”代理來說是給用戶打了個(gè)強(qiáng)心針,因此,很多攜程用戶在攜程平臺(tái)預(yù)訂不一定是為了價(jià)格低,還有部分是為了更有服務(wù)保障

      來自上海 回復(fù)
    3. 這個(gè)贊同,但是比如 飛豬、寫成、去哪兒等這些都有售后保障的情況下,除了有時(shí)候新聞爆出某平臺(tái)訂票坑,短期影響業(yè)務(wù),各自最最核心的差異或者優(yōu)勢(shì)是啥,還是有點(diǎn)不清楚。。感覺是商務(wù)層(誰能拿到更低價(jià)的票就能賺更多錢),或者運(yùn)營(yíng)層(推出一些活動(dòng)吸引購(gòu)票),而不在產(chǎn)品設(shè)計(jì)層了

      來自廣東 回復(fù)