首先說(shuō)一下我自己：我是一個(gè)技術(shù)轉(zhuǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)品總監(jiān)，同時(shí)，我也是一個(gè)戶外愛好者。最近隨著大家對(duì)健康的重視，越來(lái)越多的人重視運(yùn)動(dòng)，而戶外又是即好玩又健康的一個(gè)很好的選擇。我和很多做技術(shù)的朋友都是戶外運(yùn)動(dòng)的愛好者，同時(shí)對(duì)于戶外APP使用的也算是比較早一些的。

我們用過(guò)的APP，有的主打讓戶外更有趣（包括生成游記），有的主打讓戶外更容易互動(dòng)（找朋友，各種交流），也有的主打讓戶外更容易（容易搭車，容易找伴），種類挺多的。但漸漸的，我們?cè)絹?lái)越少用這些APP了，特別是微信出來(lái)了以后，用微信聯(lián)系和分享，成為了首選（這和好多非戶外的朋友，只用微信有關(guān)）。

最近剛剛忙完項(xiàng)目融資，這過(guò)程中被“天使和VC”們把原來(lái)身上的“書生氣”打擊了一通，有了這個(gè)經(jīng)驗(yàn)后再回過(guò)頭來(lái)想想為什么自己不再用這些APP了，覺得：這些APP解決了一部分痛點(diǎn)，但沒有解決戶外用戶的根本痛點(diǎn)。

首先我想說(shuō)，目前市面上的APP真的不錯(cuò)，不然我們也不會(huì)裝上用，而且還用過(guò)不止一次兩次的。比如下面的功能：

• 生成游記：說(shuō)真的，這個(gè)真特別好玩，剛一用時(shí)，真不錯(cuò)。但我們也不是總?cè)バ碌胤?，所以一般情況下，用的頻率很低，有時(shí)候干脆就忘了。
• 找朋友：這個(gè)對(duì)剛?cè)腴T的人來(lái)說(shuō)，也非常不錯(cuò)。我們這個(gè)組織也是，不少人都是通過(guò)APP認(rèn)識(shí)的。不過(guò)，熟識(shí)后，基本就全轉(zhuǎn)成微信聯(lián)系了。
• 搭車：這個(gè)很不錯(cuò)。不過(guò)和上面一樣，用了一段時(shí)間后、特別是大家一熟悉，線下就解決了，用線上的時(shí)候就非常少了。
• 手繪規(guī)劃路線：這個(gè)一開始用還行，但是說(shuō)真的，戶外其實(shí)常見的事兒是計(jì)劃趕不上變化，如果每次變化都要一次一次的更新，確實(shí)麻煩；同時(shí)，大家要在一塊還行，要是不在一塊，更麻煩。
• 軌跡分享：這個(gè)開始時(shí)用的比較多。但發(fā)現(xiàn)分享的有限，而且，這些軌跡不能連起來(lái)，全是一個(gè)一個(gè)孤立的，出去玩時(shí)選擇這些軌跡，挺麻煩的，后來(lái)用的就少了。

我的感覺是：“錦上添花”的功能需要有，因?yàn)檫@個(gè)可以增強(qiáng)你的APP的吸引力；但這需要基于一個(gè)或幾個(gè)“雪中送炭”的功能（剛需、剛需、剛需）。只有這些在常用場(chǎng)景下依賴你的APP的功能（剛需），才是真正的生命力；沒有這些，用戶可能很快忘掉你。

對(duì)我來(lái)說(shuō)，什么是戶外APP的剛需呢？我的見解是：需要把戶外時(shí)的路和路、人和路、人和人能連在一起。

來(lái)解釋一下我為什么這么說(shuō)吧，幾個(gè)原因

• 戶外運(yùn)動(dòng)，其實(shí)很多人走的路，都是車到不了的地方，所以這些個(gè)路，也和大眾的路不一樣，如果有人提供這些路，并能連接起來(lái)，同時(shí)提供圖文并貌的信息，讓我們能方便的運(yùn)動(dòng)，愉快的玩耍，相信是一個(gè)重要的功能。至少我肯定經(jīng)常用。（當(dāng)然，有一點(diǎn)很重要，得提示出這些路，什么情況下能走：比如說(shuō)有的路，只有徒步能走，騎行不行；有的路，簡(jiǎn)單的徒步不行，需要專用的裝備。。。）
• 戶外運(yùn)動(dòng)，很多時(shí)候人和人不容易聚齊（比如開始時(shí)的聚集，或騎行時(shí)走散了）。這時(shí)候，大家要是能夠通過(guò)APP迅速的找到對(duì)方，或APP能夠根據(jù)大家的目的地，給大家定一個(gè)整個(gè)群體比較合適的集中地或路線的推薦，對(duì)我們，也是非常好用的一個(gè)功能。每次出行前，大伙定目的地，APP幫我們定不同的集合地點(diǎn)，這個(gè)省去很多事。出行過(guò)程中，如果真分開了，通過(guò)APP來(lái)找到大伙的位置，同時(shí)幫大家合理的安排路線聚集（而不是像現(xiàn)在這樣，一邊有人到處找大伙，而另一邊一幫人傻等著，耽誤時(shí)間）
• 還有一個(gè)，找補(bǔ)充吃的和水的地方。不知道大家有沒有碰到類似的問題，我們碰到過(guò)很多次，有時(shí)候騎行出去了，去的地方比較偏遠(yuǎn)，錯(cuò)過(guò)了補(bǔ)充食物和水的地方，結(jié)果再想找，非常困難。這時(shí)候，要是APP有辦法給大家規(guī)劃好這些情況，相當(dāng)有用。
• 最后，要是能通過(guò)技術(shù)來(lái)發(fā)現(xiàn)同行者是不是出現(xiàn)身體狀況，來(lái)合理安排游玩方式，對(duì)組織者來(lái)說(shuō)，會(huì)是個(gè)福音。特別是如果有的人身體偏弱，發(fā)現(xiàn)狀況不對(duì)時(shí)，給同伴提示一下，對(duì)團(tuán)隊(duì)是個(gè)好事。（現(xiàn)在可穿戴設(shè)備越來(lái)越多，相信不難做到）

當(dāng)然，說(shuō)到這兒，大伙會(huì)問在找路這事上，為什么常見的地圖APP不行，其實(shí)用過(guò)的人可能都知道，大多數(shù)地圖APP很難用到上面的場(chǎng)景中。

• 地圖APP上的路，大多數(shù)是為了行車的，戶外的路很少，基本就是空白。
• 地圖APP上，不會(huì)幫一群人根據(jù)情況規(guī)劃群體路線，更不要說(shuō)實(shí)時(shí)將大家的信息共享給彼此。
• 如果有驢友發(fā)現(xiàn)新的路或出行點(diǎn)，也沒法用地圖APP共享給其它人。
• 地圖APP中的POI，在偏遠(yuǎn)的地方，還是太少了，而且做路線規(guī)劃時(shí)，也不會(huì)考慮補(bǔ)充裝備什么的這些戶外才有的需求。

相信一個(gè)戶外APP在以下幾點(diǎn)上加強(qiáng)一些，會(huì)提高它的生命力：

• 支持戶外特點(diǎn)的地圖或路線添加功能，可以共享給別人，同時(shí)能夠添加一些實(shí)景來(lái)描述它，讓戶外也能真正的“導(dǎo)航”（注：不是簡(jiǎn)單的軌跡回放，而是能連通起來(lái)）。
• 支持戶外“對(duì)講”功能，當(dāng)然需要交互更簡(jiǎn)單，讓我們?cè)趯Ｗ⑦\(yùn)動(dòng)的同時(shí)，也能方便的聯(lián)系。（這時(shí)候可穿戴設(shè)備應(yīng)該可以考慮進(jìn)交互之中）。
• 在戶外路線規(guī)劃時(shí)，幫助考慮一下補(bǔ)充補(bǔ)給的情況。
• 在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，如果有別人推薦的地方或景色，提示大家，讓大家能玩的盡興。
• 通過(guò)不同的穿戴設(shè)備，關(guān)心人的身體情況。利用技術(shù)分析，給大家更多的提示，讓大家玩的更安全。
• 未知探索式的探索。要是APP能夠根據(jù)你的情況，給大伙推薦個(gè)未知地方去探索一下，估計(jì)又是另一個(gè)好玩的功能了。

當(dāng)然，以上的功能并不是一個(gè)形式就對(duì)所有戶外運(yùn)動(dòng)全解決了：比如騎行的和釣魚的，做法肯定不一樣；爬山愛好者和前兩者，也不一樣。所以APP最好能夠開放起來(lái)，這樣大家都可以根據(jù)自己的團(tuán)隊(duì)和玩法的特點(diǎn)，來(lái)輸入和組織相關(guān)的內(nèi)容，讓戶外的人與人、人與路，通過(guò)APP，用這些“內(nèi)容”真正深度的連接起來(lái)。

我很喜歡這樣一句話：我的地盤我做主，叫個(gè)性；我能做主的才當(dāng)成我的地盤，叫人性。如果APP讓戶外愛好者能做主，同時(shí)人性化的提供實(shí)用的功能，相信將打造一個(gè)深度吸引用戶的戶外APP。

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