對(duì)于設(shè)計(jì)過商品、訂單、優(yōu)惠券等復(fù)雜功能的PM來說，會(huì)發(fā)現(xiàn)很難描述清楚功能的本質(zhì)。因?yàn)榧夹g(shù)會(huì)反復(fù)的問，有幾種狀態(tài)啊，怎么轉(zhuǎn)移啊，啥時(shí)候轉(zhuǎn)移啊，什么時(shí)候截止?fàn)顟B(tài)啊，系統(tǒng)根據(jù)什么條件判斷狀態(tài)啊……

一、為什么需要使用狀態(tài)機(jī)？

講個(gè)親身的例子，去年我設(shè)計(jì)電商系統(tǒng)的訂單模塊，就犯過類似的問題。

• 一開始參照淘寶的訂單系統(tǒng)，將訂單設(shè)計(jì)為待付款、已付款、已發(fā)貨、已完成，已關(guān)閉等5個(gè)狀態(tài)。
• 上線后很快就發(fā)現(xiàn)有問題。付款之后直接傳給倉庫那邊發(fā)貨，導(dǎo)致很多訂單信息明明有誤，但是來不及修改。用戶下單
• 之后想改地址改商品，而發(fā)貨信息已經(jīng)傳給網(wǎng)倉了很難修改。
• 然后我們不得不新增了一個(gè)中間狀態(tài)“已確認(rèn)”，讓客服審核無誤后，再傳給網(wǎng)倉走發(fā)貨流程。
• 再后來我們發(fā)現(xiàn)除了主業(yè)務(wù)-下單購物之外，還需要兼顧支線業(yè)務(wù)-退款退貨，此時(shí)不得不需要引入“退款中”狀態(tài)并且增加退款子狀態(tài)機(jī)、退貨子狀態(tài)機(jī)。

以上這些我最開始是用文字描述，然后加上憑感覺畫的流程圖來表示，服務(wù)端RD很難理解，并且無法清楚所有狀態(tài)以及轉(zhuǎn)移條件，不得不多次反復(fù)確認(rèn)。

后來去搜索相關(guān)的資料，好好研究了一下狀態(tài)機(jī)這個(gè)概念，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)用一張圖就可以表述清楚以上的一切。

接下來，我就來講講我對(duì)狀態(tài)機(jī)的理解和認(rèn)識(shí)，希望對(duì)大家有點(diǎn)幫助。

二、狀態(tài)機(jī)的來源？

最早是電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域里面的概念，具體來說是一種根據(jù)電路信號(hào)按照預(yù)先設(shè)定的狀態(tài)進(jìn)行轉(zhuǎn)移，協(xié)調(diào)相關(guān)信號(hào)動(dòng)作并完成特定操作的控制硬件。

后來軟件編程里面繼承了這種思想，用來表示有限多個(gè)狀態(tài)以及在這些狀態(tài)之間轉(zhuǎn)移和動(dòng)作的模型。簡稱為FSM(Finite State Machine)，是常見的軟件設(shè)計(jì)模式之一。

對(duì)于PM來說，借鑒這種思想并融入到自己的產(chǎn)品思維中是很有必要的。據(jù)此設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)實(shí)體的功能會(huì)更容易闡述本質(zhì)，并且讓技術(shù)更容易理解。

三、狀態(tài)機(jī)是什么？

從PM的角度可以這樣定義，狀態(tài)機(jī)用來表示業(yè)務(wù)實(shí)體的全部狀態(tài)以及相互間如何轉(zhuǎn)移。

其中，業(yè)務(wù)實(shí)體是指客觀上可以相互區(qū)分的事物，比如訂單、優(yōu)惠券、商品、活動(dòng)……

當(dāng)然扯遠(yuǎn)一點(diǎn)，大部分對(duì)象都是有狀態(tài)的概念，只是沒必要都畫個(gè)狀態(tài)機(jī)圖。

3.1 狀態(tài)機(jī)的描述方法

文字是最古老的方式，繁瑣并且不容易理解。
另外表格也可以描述，不夠形象，理解較慢。
我認(rèn)為圖形最佳，僅需一些節(jié)點(diǎn)表示狀態(tài)然后用有向線條連接。

3.2 常見的狀態(tài)機(jī)

舉一些例子讓大家對(duì)狀態(tài)機(jī)圖有個(gè)基本的認(rèn)知。

（1）燈泡狀態(tài)機(jī)

小時(shí)候第一堂物理課講解的電燈開關(guān)其實(shí)就是最簡單的狀態(tài)機(jī)。

（2）訂單狀態(tài)機(jī)

這個(gè)網(wǎng)購過的朋友應(yīng)該都接觸過，借鑒自淘寶。

3.3 狀態(tài)機(jī)的要素

從狀態(tài)機(jī)的內(nèi)在因果關(guān)系可以抽象出3大要素：

• 現(xiàn)態(tài)：是指當(dāng)前所處的狀態(tài)。
• 條件：系統(tǒng)按照某一規(guī)則或者用戶執(zhí)行某個(gè)動(dòng)作后，，狀態(tài)會(huì)進(jìn)行遷移。
• 次態(tài)：條件滿足后遷移到的新狀態(tài)。

包含1個(gè)開始狀態(tài)和N個(gè)終止?fàn)顟B(tài)，以及若干個(gè)中間狀態(tài)。當(dāng)?shù)竭_(dá)終態(tài)， 狀態(tài)機(jī)停止。

注意：有些工程師會(huì)把條件和動(dòng)作分成2種要素，感覺不是特別恰當(dāng)。因?yàn)閯?dòng)作本身就是條件的一種。

四、怎么畫狀態(tài)機(jī)？

我習(xí)慣使用Axure，以它來講解怎么表示，其他工具方法類似。

4.1 要素怎么表示

“狀態(tài)”使用圓角矩形表示。

“條件”使用有向線條上的文字表示，比如系統(tǒng)怎么樣，或者用戶執(zhí)行xx動(dòng)作。

線條的方向表示狀態(tài)遷移。

一般情況下從左向右的畫圖順序表示了初始→終止的方向，所以無需單獨(dú)表示。復(fù)雜情況下可以用實(shí)心黑圓點(diǎn)初始狀態(tài)，用實(shí)心黑圓點(diǎn)外包一個(gè)圓圈表示終止?fàn)顟B(tài)。

4.2 要素如何命名

狀態(tài)建議以”已+動(dòng)詞”的結(jié)構(gòu)來命名，比如已付款、已發(fā)貨。

條件建議以”動(dòng)作+結(jié)果”的動(dòng)賓結(jié)構(gòu)或者”表達(dá)式”來命名，以明確狀態(tài)遷移的具體條件。比如支付失敗、下單時(shí)間>72小時(shí)。

注意命名一般站在用戶立場，盡量命名標(biāo)準(zhǔn)化。

4.3 畫出狀態(tài)機(jī)

• 理解業(yè)務(wù)實(shí)體有多少種狀態(tài)
• 考慮每一個(gè)狀態(tài)因?yàn)槭裁礂l件而變化
• 將狀態(tài)和狀態(tài)之間用條件有向連接
• 形成狀態(tài)機(jī)圖
• 和服務(wù)端RD討論并確定

4.4 畫圖注意點(diǎn)

不需要的狀態(tài)盡量去除，讓狀態(tài)機(jī)結(jié)構(gòu)最簡單。

明確只有一個(gè)初始狀態(tài)，終止?fàn)顟B(tài)可能有多個(gè)。

合理實(shí)現(xiàn)各個(gè)狀態(tài)之間的切換。

方便擴(kuò)展，狀態(tài)有可能會(huì)增加，有可能會(huì)有子狀態(tài)機(jī)。

注意不要遺漏狀態(tài)，比如優(yōu)惠券使用的狀態(tài)機(jī)可能需要“使用中”

不要搞混動(dòng)作和狀態(tài)的區(qū)別，命名本身就不一樣。而本質(zhì)上動(dòng)作是不穩(wěn)定的，一旦執(zhí)行完畢就結(jié)束了；而狀態(tài)是穩(wěn)定的，只要沒有外部條件觸發(fā)。

4.5 延展一下多維狀態(tài)機(jī)

剛剛這2個(gè)例子是最簡單的狀態(tài)結(jié)構(gòu)。只有一級(jí)，只有一維。

比如退款退貨是訂單的逆向流程，形成了多個(gè)維度的狀態(tài)機(jī)。

?4.6 狀態(tài)機(jī)圖和流程圖的區(qū)別

經(jīng)常有人把狀態(tài)機(jī)圖給錯(cuò)認(rèn)為是流程圖的一種，其實(shí)他們本質(zhì)不一樣。

目的不一樣，流程圖表示的是流程，狀態(tài)機(jī)圖表示的是業(yè)務(wù)實(shí)體的狀態(tài)變化。

另外，流程圖中的節(jié)點(diǎn)一般是動(dòng)作，而狀態(tài)機(jī)圖的節(jié)點(diǎn)是狀態(tài)。

準(zhǔn)確來說，狀態(tài)機(jī)圖是UML語言中的一種。

五、總結(jié)

不是所有的業(yè)務(wù)實(shí)體都有必要產(chǎn)出狀態(tài)機(jī)圖，關(guān)鍵的建議產(chǎn)出。

最后留2個(gè)思考，可以一起討論下：

1. 京東小程序的首頁，有個(gè)領(lǐng)券功能，試問它的狀態(tài)機(jī)有幾個(gè)，分別怎么畫，是否有其他設(shè)計(jì)問題。
2. 電商領(lǐng)域中優(yōu)惠券功能模塊有幾個(gè)業(yè)務(wù)實(shí)體，分別畫出狀態(tài)機(jī)圖。

#專欄作家#

作者：浪子，人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家，業(yè)務(wù)型產(chǎn)品經(jīng)理，3年社交+4年電商的工作經(jīng)驗(yàn)，個(gè)人公眾號(hào)：langzisay。

本文由 @浪子 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載。