前兩天樓主遇到一個問題：設(shè)計(jì)公交站牌并畫出草圖及說明功能設(shè)計(jì)。

樓主小組按照需求、對應(yīng)解決方案討論完畢，提出了電子屏和實(shí)體屏兩種站點(diǎn)展示方法，包括語音播報(bào)、地圖、站點(diǎn)預(yù)顯示、背光燈等等功能。

A對我們的討論結(jié)果不是很滿意，說我們沒有考慮兩點(diǎn)：

1. 解決等車時(shí)候的無聊，是否可提供附近娛樂等功能；
2. 可以提前知道公交車上的人是否多。

———————這里是分割線，大家先思考十秒，提出這兩點(diǎn)是否有道理————————-

A提出的這兩點(diǎn)是不是覺得很有道理呢？這好像就是我們平時(shí)坐公交經(jīng)常遇到的問題呢。起初我也覺得好像說到了用戶的痛點(diǎn)。仔細(xì)想來，我們偏離了本質(zhì)。

關(guān)于第一個問題

用戶乘公交車都有一定的目的性，這個時(shí)候你提供附近有什么好玩的或者好吃的，用戶會去嗎？用戶這個時(shí)候是想乘坐公交車去某地。

假設(shè)有10%的人對附近娛樂這一功能感興趣，又有多少人對具體的某家店，某個娛樂場所感興趣，會被這些廣告所吸引呢？我們再假設(shè)這10%里面有5%對這廣告感興趣好了，為了這5%的用戶我們要提供一個app向用戶展示附近的娛樂場所嗎？亦或是一個微信公眾號呢？怎么吸引這些商家來打廣告呢？是否要向商家收取傭金呢？

其實(shí)，用戶打開百度地圖或者高德地圖直接點(diǎn)開附近功能，各種娛樂應(yīng)有盡有。

況且這些都有研發(fā)成本，我們唯一可做的且目前流行的做法就是在電子屏或?qū)嶓w屏上做廣告。這也不能解決用戶的無聊。繼續(xù)想到在公交站旁弄個報(bào)紙自助提取機(jī)，BRT（Bus?Rapid?Transit，快速公交系統(tǒng)）有這種做法，而一般公交站都有報(bào)亭，這又是多此一舉。

以上那些做法試圖解決用戶等車過程中的無聊，回頭想想，現(xiàn)在你等公交車無聊嗎？不，大家都低著頭玩手機(jī)。

用戶想要的是什么？是提供一個語音播報(bào)的功能提醒他們，防止他們在玩手機(jī)的時(shí)候錯過公交。

所以，千萬不要想著用戶表面上的需要，其實(shí)用戶并不需要，也不知道自己需要什么，我們就要深刻洞悉用戶的真正需求。

關(guān)于第二個問題

看即將開來的車上的人是否多，假設(shè)你知道了即將到來的公交車上很多人，“哇，下一班車人好多啊?！蹦愠税l(fā)出一聲驚呼哀嘆外，你還能做些什么呢？這只是給用戶帶來心理壓力和負(fù)擔(dān)。

這時(shí)候你可能想在BRT里有多個站點(diǎn)，你通往目的地有多輛車到達(dá)，當(dāng)知道下一輛車有很多人的時(shí)候，我就可以選擇到其他站點(diǎn)等候。（好像是很有道理哦）

Oh，no。假設(shè)你知道了即將來的這輛車很多人，其他人不知道嗎？他們也會跟你選擇到其他站點(diǎn)等候。

跳出這個圈子，你完全不需要知道即將開來的車上有多少人，你現(xiàn)場看哪個站點(diǎn)排隊(duì)的人少就往那里排就好了。

切記，不要為用戶意淫他的需要，這不是他的需求。

假設(shè)“看車上多少人”這一需求滿足用戶的痛點(diǎn)好了，那該通過什么技術(shù)去實(shí)現(xiàn)呢？

• 視頻監(jiān)控？人頭識別？一些小個子、小孩子被擋住了的話，這種系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)嗎？我不是這個領(lǐng)域的，我也不清楚。
• 刷卡統(tǒng)計(jì)？這得上車刷卡下車刷卡吧?，F(xiàn)在很多公交車都只是上車刷卡，不設(shè)置下車刷卡的功能怎么實(shí)現(xiàn)公交車上有多少人呢？再考慮些極端情況，有些小朋友并不需要刷卡。

OK，用戶是不需要知道即將開來的車上有多少人了吧。那用戶需要的是什么呢？用戶是想要一個舒適的乘車環(huán)境。可以選擇優(yōu)化線路、加長公交車等來解決人擁擠的問題，大家自行想象。

總之，任何時(shí)候，我們不要自己意想著用戶的需要，而是洞察用戶真正的需求，多去留意身邊的人都在干什么吧。

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