BAT地圖市場關鍵詞:用戶、卡位、微信
幾年前,地圖還是互聯(lián)網新人們熱衷、巨頭不甚重視的創(chuàng)業(yè)藍海。BAT三家除了百度搶先進入布局外,阿里坐擁金山無瑕旁顧、騰訊適當投入幾下做做戰(zhàn)略防御,這個行業(yè)活躍的幾乎都是傳統(tǒng)導航企業(yè)和新晉的地圖品牌。
然而,隨著移動互聯(lián)網的發(fā)展態(tài)勢超出想象,地圖這個獨特的App憑借位置、O2O、商戶等等抓人眼球的特征一舉變成了當紅炸子雞,在寧投錯不放過的土豪打法指引下,三巨頭快速完成了對地圖行業(yè)的“合圍”,通過競爭、收購、投資、加強技術壁壘、平臺化等等手段將中小競爭對手收編或擠出,力爭先人一步登上O2O的灘涂。
百度關鍵詞——用戶先入、平臺化
百度是三巨頭中最先錨定在線地圖行業(yè)的,而百度強大的流量和基于信息獲取的氣質,也讓用戶更容易接受它與地圖的天然聯(lián)系。因此在O2O大熱之前,百度地圖就已經積累了先天優(yōu)勢。
百度地圖的用戶優(yōu)勢最直接反映在數(shù)量和質量上。一方面,百度地圖累計用戶超過2.46億,市場份額超過50%;另一方面,百度地圖已經在從導航向生活服務的用戶習慣遷移上進行了諸多嘗試和投入。
從傳統(tǒng)的視角來看,地圖是一種互聯(lián)網工具,依托于PC的地圖服務不得不面臨用戶使用場景和需求的天然矛盾。當移動互聯(lián)網一舉顛覆了傳統(tǒng)PC后,這矛盾崩塌,地圖服務擁有了從工具向服務轉變的可能。對于提供地圖服務的廠商來說,是否能夠適應這樣的轉變甚至引導用戶加速使用行為的過度就至關重要。立足于防御的騰訊、此前一直在打醬油的阿里在這一維度的競爭中都被百度甩在了身后。
當積累起足夠的用戶數(shù)量之后,如何打造商業(yè)化閉環(huán)是業(yè)界聚焦的中心,也是三巨頭持續(xù)加強地圖行業(yè)投入的關鍵所在。百度地圖希望通過平臺化的不斷推進將地圖打造成一個“流轉中心”,用戶的線下需求(尤其是消費需求)、商戶的服務資源、形形色色的互聯(lián)網服務提供商通過這個核心和先天的位置特性形成良性的運轉。從目前來看,百度地圖的平臺化推進還是給力的,但何時能夠突破天花板真正是位置服務迎來爆炸式的增長,則是未來的關鍵所在。
類似的還有商戶資源。百度地圖已經容納了500萬線下商戶的POI信息,并且更新頻率驚人,大量的用戶已經習慣通過這樣一款產品去查找現(xiàn)實世界中的服務提供者。然而數(shù)以千萬計的線下中小店鋪,尤其是提供餐飲、娛樂的中小服務商戶一直是被互聯(lián)網及移動互聯(lián)網所遺忘的人群。他們所提供的商品和服務嚴重碎片化、品牌影響力較差、也不具有向互聯(lián)網遷移的能力。
在阿里、京東等電商將商品銷售瘋狂搬遷至線上時,線下商家不得不面對這樣一個局面——用戶的消費慣性已經由線下向線上快速轉變,而自身并沒有匹配這個趨勢的能力,也無法獲得來自線上的流量。他們比任何時候都迫切的希望能夠有一種低成本、易接入、易維護的解決方案去被逐漸的線上化。地圖類的軟件確實是一個好的解決方案,但能否承載如此巨大的商業(yè)價值還要看未來的發(fā)展。
騰訊關鍵詞——微信、微信、微信
連10年王者、自家的老大哥QQ都能被顛覆,微信這個當紅炸子雞很難不被騰訊內部各山頭列為實現(xiàn)KPI的重要戰(zhàn)略布局。同時,微信也不短的擴充自身的功能和深度,通過各種接口的接入使自己在手機端完成一次從App到Rom的轉身。騰訊地圖改名成功,讓這個并不年輕的產品擁有了再試一次的可能。一方面,基于騰訊大品牌的背書,可以獲得更多的品牌優(yōu)勢和資源傾斜;另一方面,與微信接口的打通反而能夠讓微信的玩法增加了一個量級,絕對算的上是雙贏。
騰訊地圖能夠為微信第三方公眾賬號提供一套基于地理位置的綜合解決方案,包括錄入網點位置、向用戶發(fā)送位置、幫助用戶計算到達路線、查看街景等等。其API接口亦能夠為開發(fā)能力較弱的賬號提供地圖編輯模式,開發(fā)者可以通過地圖編輯模式通過可視化設計,實現(xiàn)地址路線查找和用戶周邊信息查找;為開發(fā)能力較強的賬號開放API,開發(fā)者可以再地圖或街景上定制化開發(fā),如自定義標注、覆蓋物、事件等,使公眾賬號的業(yè)務與街景、地圖更加緊密結合。
騰訊地圖的弱點在于,將全部未來寄望于微信,然而微信再強大,也依然不是一個系統(tǒng)而是一個App,玩法越多,微信越重,用戶體驗就會越差。尤其是地圖這個“重”玩意既高且雜,對移動互聯(lián)網的戰(zhàn)略意義并不亞于IM,兩強相容,資源如何分配,利益如何劃分,又如何教育用戶“微信不止是IM”,都是至關重要的問題。
阿里關鍵詞——站位示范
高德是阿里的一枚重要棋子。實際上,地圖行業(yè)恰如移動互聯(lián)網的一個縮影,用戶數(shù)量不斷激增,而商業(yè)化未來還處在一片云里霧里。尤其是對于阿里這個“商業(yè)”巨頭,電子商務的成功尤其不能放過線下的一點點可能。如果從O2O里孕育出能顛覆阿里的全新商業(yè)模式,是阿里絕對不能承受的變故,因此,阿里選擇通過投資高德筑起圍墻。
更重要的是,阿里對本地生活服務的野心一樣不小。從2011年開始,淘寶就通過聚劃算開始了線下本地生活的探索,隨后又投資了美團網及本地生活服務公司丁丁網,推出了本地生活平臺等動作也說明了阿里認同地圖的戰(zhàn)略級入口地位。然而“商人心態(tài)”鮮明的阿里擁有淘寶和天貓兩座金山,其中的利潤尚待挖掘,并沒有太強烈的主觀意愿去投入巨量成本在百度和騰訊深耕多年的領域再次挖掘一番,那么收購就成了唯一的也是最好的解決辦法。
高德在地圖行業(yè)深耕多年,無論技術、資源都十分深厚,在與百度抗衡的時間里,高德是唯一沒有“掉隊”的傳統(tǒng)地圖廠商。因此在移動互聯(lián)網吞噬傳統(tǒng)導航市場的時機下,阿里注資高德毫無疑問是一次雙贏。對于高德來說,獲得了阿里的投資等同于獲得了來自互聯(lián)網巨頭的支持,站到阿里前方沖殺也不會再有被小對手偷襲的風險。
然而干兒子再親也不是親兒子,沒有血緣關系的高德在2013年表現(xiàn)出極其亢奮的斗志,廣告、代言人、接受采訪等手段一波接一波。很難說這到底是阿里的財大氣粗給高德壯了膽色,還是在互聯(lián)網企業(yè)的夾擊下,高德想用亮眼的市場成績向投資人納一份牛氣的“投名狀”。在商言商,高德投靠阿里,就不得不面對阿里的“機關算盡”——阿里但每一次投資都思路清晰、目的明確,從陌陌到美團再到新浪微博和高德,這些小伙伴們共同為阿里修筑的防護網確保了阿里帝國的安全,也就難逃“炮灰”的身份。
地圖產品被視為是未來O2O的最佳入口,如此重要的戰(zhàn)略地位絕對值得BAT三巨頭重兵投入。三家公司的玩法各自不同,目前來看還是百度看的更準、打的更狠、走的更穩(wěn)。雖然如今的地圖行業(yè)還是百家爭鳴的亂世,然而隨著競爭日趨白熱化,大量中小玩家被過濾后,通過大手筆資源聚攏用戶、通過技術投入確立優(yōu)勢、通過平臺化打通產業(yè)鏈,百度地圖的“三板斧”完全瞄準了O2O的商業(yè)化,那么在那一天到來的時候,阿里和騰訊就要付出更多的力氣去追趕了。
來源于鈦媒體 作者張健1qq
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