做好租賃行業(yè)需要哪些基礎(chǔ)能力?

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因偶然聽聞租賃相關(guān)詞匯,突發(fā)奇想,根據(jù)個人見解,對租賃相關(guān)產(chǎn)品進行剖析。如有瑕疵,請多指教。另外,以下僅對行業(yè)進行剖析,分析如何在線上實現(xiàn)租賃業(yè)務(wù),不涉及具體原型以及頁面樣式以及產(chǎn)品流程。

一、租賃本質(zhì)

租賃屬于交易行為的一種,本質(zhì)上講,就是人通過等價物對商品價值進行兌換。

  • 購買,交易的是商品的從屬權(quán)利。
  • 租賃,交易的是商品在約定期限內(nèi)的使用權(quán)。

租賃行為從古至今一直存在,是一種成熟的線下商業(yè)模式。

我一直覺得雇傭關(guān)系也是租賃的一種,是由一方通過等價物兌換另一方生產(chǎn)力的行為,但卻對持有生產(chǎn)力的人本身不存在所有權(quán)交易關(guān)系。如果交易行為對持有生產(chǎn)力本身的個體所有權(quán)進行買賣,在古代就是奴隸買賣,現(xiàn)代就是拐賣人口。

那么其實判斷模式是否為租賃主要看雙方交易的是使用權(quán)還是所有權(quán)。

二、需求的起源

個人覺得租賃需求的誕生應(yīng)該晚于購買需求。

從人類社會發(fā)展歷程來看,在一般等價物出現(xiàn)之前,主要是商品生產(chǎn)階段,后期進化直接的物物交換,等價物出現(xiàn)之后,商品的價值變得可衡量,商品的剩余價值也被人們注意到,租賃行為讓這部分剩余價值為所有者帶來了更多利益。

第一次看《漢尼拔》中有段臺詞,讓我印象特別深刻。

這句話其實也是道出了租賃需求產(chǎn)生的另一個因素,就是人們對于成本的考量。

三、線上如何經(jīng)營租賃模式

電商的崛起,讓商品交易變得比過去更加高效。同樣,租賃模式從線下到線上,也會產(chǎn)生更多的價值空間,讓企業(yè)攫取更多的利潤。

業(yè)務(wù)模式

充押:這里的充押,指的是用一般等價物即金錢作為押金擔保,由承租方提前支付,租賃結(jié)束后返還的模式。

免押:通過其它隱性等價物,代替金錢,行使押金擔保職責。(隱性等價物,目前可指個人或企業(yè)征信以及其它實體或虛擬資產(chǎn))

以上雖然說的是充押金或者免押金的兩種模式,其實根本上,租賃的成立,主要需要以下幾個因素:

  1. 出租方
  2. 承租方
  3. 約束條件(抵押物、期限、費用)
  4. 租賃資產(chǎn)
  5. 業(yè)務(wù)流程

這項業(yè)務(wù)的核心是租賃資產(chǎn),從租賃資產(chǎn)的生命周期來梳理整個業(yè)務(wù)流程,核心分為三步:

抵押等價物 → 借出 → 返還資產(chǎn)及傭金

但不同的業(yè)務(wù)模式,在操作細節(jié)上也是有區(qū)別的,如下圖所示:

從企業(yè)角度說,企業(yè)提供這樣的業(yè)務(wù),還要考慮出租物的生命周期。

在以上大致流程的基礎(chǔ)上,還要考慮出租商品的接入,以及退出。即商品的采購來源,這涉及到平臺的成本。出租類型的商品隨著時間的增加價值也在不斷的貶值,以及在租借甚至在平臺保存過程中也會出現(xiàn)損毀。

結(jié)合以上所有,那么這個平臺所具備的能力應(yīng)該如下:

  • 出租資產(chǎn)的采購入庫
  • 出租資產(chǎn)價值估算
  • 承租方抵押資產(chǎn)評估
  • 租賃約定期滿退出機制(正?;厥?、異常損毀)
  • ……

怕不好理解,我還是畫圖吧 :

全篇所有的核心都集中在上圖中,是我目前能想到的覆蓋該業(yè)務(wù)模式所需要的所有場景。

B2C類電商公司,會經(jīng)常遇到客戶退貨的行為。一個商品這么走一圈那就是二手的了,價值也發(fā)生了折損,這些商品要么原路退回供貨商,要么平臺自己承擔損失。但其實這類商品是租賃行業(yè)最好的貨源,就是因為采購成本。

  • 估值入庫:需要考慮的就是商品的評估,以及定價。
  • 承租人等價物兌換評估:如果是資金抵押倒還好,但是信用抵押就需要對接相應(yīng)的信用體系,銀行征信、花唄或者白條,不僅要接入,還要考慮承租人無法履約,如何降低公司損失。
  • 租賃結(jié)束:還要考慮承租人是否續(xù)期,續(xù)期還要重啟租賃流程,另外如果商品出現(xiàn)損壞,還要進行定損,約束承租人走賠償流程。還有一種情況,就是承租人購買該商品,這種場景一般存在于,承租人使用該商品的過程中,其產(chǎn)生的附加價值已經(jīng)附屬于商品,剝離需要一定成本的情況,或者純粹為了節(jié)約成本購買。

四、總結(jié)

其實共享經(jīng)濟也是一種租賃,但是之前的各種社會現(xiàn)象已經(jīng)讓共享經(jīng)濟成為部分人群道德底線的試金石。所以,如果企業(yè)做租賃行業(yè),一定要對整體成本核算考慮的全面(共享汽車就是榜樣,部分平臺不僅垮掉自己還坑了一批合作商),以及加強租賃合約的約束力(商品被掉包,合約約束不強,都會造成平臺損失)。

以上所有內(nèi)容可以理解為一個不懂租賃行業(yè)產(chǎn)品的臆想,也可以作為對于不同行業(yè)切入的一種思路的演練。希望對更多的人能有啟發(fā)。

 

本文由 @時恪 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理,未經(jīng)作者許可,禁止轉(zhuǎn)載。

題圖來自Unsplash,基于CC0協(xié)議

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評論
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  1. 說的好,我就是做支付寶平臺做手機租賃的,有對這個行業(yè)感興趣的老板,可以聯(lián)系我

    來自廣東 回復(fù)
    1. 加個微信可以嗎,不能私信你

      來自湖南 回復(fù)
  2. 這么好的文章,怎么讀的人這么少呢

    來自天津 回復(fù)
  3. 學習了

    來自江蘇 回復(fù)
  4. 理解的很深刻呢,拜讀了

    回復(fù)