手機(jī)地圖競品分析報(bào)告:一網(wǎng)打盡市場分析、行業(yè)動(dòng)態(tài)、產(chǎn)品體驗(yàn)
手機(jī)地圖的存在簡直是我這種只能靠太陽識別東西南北的路癡的一大福音,有了手機(jī)地圖,終于可以想去哪里去哪里,媽媽再也不用擔(dān)心我迷路了(doge臉/某學(xué)習(xí)機(jī)廣告即視感)。對于如此利器,一定要寫一份競品分析報(bào)告才足以表達(dá)我對它的喜愛之情云云。
一、市場份額比較
先看看一些數(shù)據(jù)比較:
圖1 2015年Q1中國手機(jī)地圖累計(jì)用戶市場份額、活躍用戶市場份額、日均總使用次數(shù)分布、移動(dòng)端用戶關(guān)注度分布
BigData數(shù)據(jù)顯示,2015年Q1中國手機(jī)地圖從累計(jì)用戶市場份額、活躍用戶市場份額、日均總使用次數(shù)以及移動(dòng)端用戶關(guān)注度四個(gè)角度,排名均依次為百度地圖、高德地圖、搜狗地圖、騰訊地圖、谷歌地圖。
圖2 2015地圖APP排行榜
中商情報(bào)網(wǎng)和南方財(cái)富網(wǎng)則是給出一個(gè)地圖排名榜,前三依次為:百度地圖、高德地圖、谷歌地圖。
易觀智庫分析手機(jī)地圖成為智能機(jī)標(biāo)配,累計(jì)賬戶規(guī)模幾近飽和,回歸到產(chǎn)品體驗(yàn)層面,市場進(jìn)入新一輪的探索期。
二、業(yè)界動(dòng)態(tài)
百度地圖在2014年9月1000萬美元投資了IndoorAtlas發(fā)展室內(nèi)地圖,2014年底百度曾與 HERE 達(dá)成合作,HERE 為百度地圖提供中國以外的地圖數(shù)據(jù),上線臺灣地圖和全球定位功能,提供境外地圖,發(fā)展國際化。同時(shí),百度地圖緊跟熱點(diǎn)上線污染地圖、百度遷徙、景區(qū)熱力圖以及我的足跡等應(yīng)用,設(shè)有全景地圖、室內(nèi)地圖、景點(diǎn)地圖、騎行導(dǎo)航等,注重地圖的LBS服務(wù),同時(shí)結(jié)合直達(dá)號、“地圖商+”等業(yè)務(wù),布局車聯(lián)網(wǎng),簽下了鹿晗等明星,更新了明星語音包,爭取年輕的 90 后用戶,布局無人駕駛的高精地圖。
阿里在今年4月以15億美元價(jià)格收購了高德地圖,專注LBS,從生活服務(wù)到開放平臺、再到“我的軌跡”均有涉及。高德有室內(nèi)地圖、公交地圖等,導(dǎo)航功能強(qiáng)大,請郭德綱、林志玲錄導(dǎo)航語音,開放平臺戰(zhàn)略與神州租車進(jìn)行合作,與交管部門合作推交通信息服務(wù)平臺等。蘋果推出帶有公共交通導(dǎo)航功能的 iOS 9 版地圖,數(shù)據(jù)由高德提供。
騰訊推出硬件路寶,關(guān)注以汽車為載體的應(yīng)用,發(fā)展汽車應(yīng)用地圖,關(guān)注用戶產(chǎn)生數(shù)據(jù),關(guān)注街景地圖,注重地圖的輕便性與簡潔性,2014年發(fā)布世界地圖中文版,首批發(fā)布包括日本、韓國、泰國及中國(含臺灣省)四個(gè)國家和地區(qū),2015年8月?lián)﨎usinessWire消息,騰訊將對室內(nèi)定位服務(wù)提供商Sensewhere進(jìn)行戰(zhàn)略投資。
其他地圖相關(guān)動(dòng)態(tài):
Citymaps新版著重強(qiáng)調(diào)個(gè)性化地圖和社交功能:用戶可以很輕松地在地圖上創(chuàng)建自己的地圖,然后邀請朋友共同編輯約會(huì)地點(diǎn)推薦店面,通過關(guān)注作者收藏主題地圖來實(shí)現(xiàn)社交等功能,同時(shí)把用戶創(chuàng)建的地圖也轉(zhuǎn)化成了產(chǎn)品。
Google 助力 Map of Life 制作全球物種地圖,提高公益關(guān)注度。
搜狗地圖以watch為載體,成為蘋果官方 Watch首批邀請入駐的應(yīng)用。
三大德系豪華車制造商戴姆勒、奧迪和寶馬聯(lián)手在拍賣中以28億美元的價(jià)格收購了Here地圖業(yè)務(wù),除了主要的高精準(zhǔn)車載導(dǎo)航服務(wù),也同時(shí)開發(fā)了一個(gè)面向所有級別車輛娛樂設(shè)施的平臺。
三、資源分析
手機(jī)地圖的基本資源分析:
- 百度地圖:四維圖新、北京世紀(jì)高通、mapking、樂客、道道通、西南風(fēng)、DigitalGlobe、中國四維、HERE等
- 高德地圖:自有數(shù)據(jù)、上海圖淵、DigitalGlobe、中國四維、UGC等
- 騰訊地圖:四維圖新、科菱航睿、自有數(shù)據(jù)、UGC等
定位技術(shù)從室外擅長的GPS和無線基站定位轉(zhuǎn)移到GPS、無線基站、WIFI熱點(diǎn)、紅外、慣性導(dǎo)航、二維碼和RFID綜合定位。
手機(jī)地圖的開放資源:
百度地圖:
百度直達(dá)號、糯米、百度外賣、訂餐小秘書、格瓦拉、網(wǎng)票、萬達(dá)、去哪兒、攜程、百度旅游、booking、12580、酒店直銷、e代駕、Uber、順風(fēng)車、易到用車、洗車等
高德地圖:
美團(tuán)網(wǎng)、聚劃算、淘寶電影、銀泰、未來商圈、拉手網(wǎng)、淘點(diǎn)點(diǎn)、去啊、窮游、在路上、蝦米、天天動(dòng)聽、釘釘、支付寶、攜程、神州租車等
騰訊地圖:
京東、58同城、大眾點(diǎn)評、攜程、嘀嘀打車、藝龍旅行社、趕集、QQ、微信、QQ團(tuán)購、QQ郵箱、QQ音樂、騰訊網(wǎng)、騰訊微博、搜房、財(cái)付通、高朋網(wǎng)、面包旅行、餓了么、同程、萬達(dá)、王府井百貨、新世紀(jì)百貨、華南城、e袋洗等
四、用戶研究
據(jù)易觀國際數(shù)據(jù)匯總:
- 手機(jī)導(dǎo)航用戶以男性居多。
- 用戶年齡段集中在70后、80后之中,百度地圖24歲以下用戶較多。
- 本地版導(dǎo)航多定位車主用戶,屬高收入群體,普遍學(xué)歷較高。
- 用戶地域結(jié)構(gòu)分布特征不明顯,分布較為分散,省會(huì)城市、地級市和一線城市相對集中。
五、產(chǎn)品體驗(yàn)對比情況
選擇百度、阿里巴巴、騰訊三大互聯(lián)網(wǎng)公司的手機(jī)地圖百度地圖、高德地圖、騰訊地圖以及國外產(chǎn)品谷歌地圖,對比其手機(jī)端使用地圖的個(gè)人體驗(yàn):
- 設(shè)備型號:ZET V5Max,
- 操作系統(tǒng):Android4.4.4
- 網(wǎng)絡(luò)情況:WiFi
- 體驗(yàn)者姓名:小猴
- 體驗(yàn)時(shí)間:2015-09-22
手機(jī)網(wǎng)頁地圖對比
從手機(jī)瀏覽器打開網(wǎng)頁地圖:百度、高德、騰訊、谷歌
體驗(yàn)環(huán)境:手機(jī)百度6.8 for Android
圖3 百度網(wǎng)頁地圖進(jìn)入地圖頁面所需路徑
圖4 騰訊網(wǎng)頁地圖進(jìn)入地圖頁面所需路徑
圖5?高德、谷歌網(wǎng)頁地圖進(jìn)入地圖頁面所需路徑
四種網(wǎng)頁地圖中,百度推送了自己手機(jī)端APP,百度與騰訊均推送了各自的O2O服務(wù),然后才能進(jìn)入地圖頁面。而高德與谷歌則是直接進(jìn)入地圖頁面。百度地圖提供地圖、周邊、路線、用戶四項(xiàng)服務(wù)。高德地圖提供地圖、路線、附近三項(xiàng)服務(wù)。騰訊地圖提供地圖、附近、路線三項(xiàng)服務(wù)。谷歌地圖則是只出現(xiàn)了地圖搜索服務(wù)。
網(wǎng)頁地圖中,用戶明確地從手機(jī)瀏覽端搜索網(wǎng)頁地圖,主要因?yàn)橛脩羰謾C(jī)端不愿意安裝APP或者手機(jī)端沒有地圖APP兩種,網(wǎng)頁地圖應(yīng)該快速進(jìn)入地圖界面服務(wù),并且提供APP下載按鈕。附近生活服務(wù)應(yīng)該在地圖上的菜單欄顯示,而不是直接推送。網(wǎng)頁地圖菜單欄的清晰醒目方面,百度地圖比高德做的好一些。
手機(jī)地圖APP對比 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
手機(jī)地圖官網(wǎng)下載頁面:
圖6 手機(jī)地圖下載官網(wǎng)頁面
在手機(jī)地圖下載官網(wǎng)頁面,百度和高德均是簡潔的直接下載頁面,騰訊則增加了介紹和動(dòng)態(tài)內(nèi)容,但頁面更偏向于PC端展示,用戶在手機(jī)端查看該頁面時(shí)會(huì)覺得內(nèi)容太小,查看點(diǎn)擊都不方便。
APP版本:
- 百度地圖8.6.6
- 高德地圖v7.5.0.2031
- 騰訊地圖v5.3.2.299
下載安裝APP:
百度地圖8.6.5占用內(nèi)存大小為55.77MB,高德地圖7.5.0.2031占用內(nèi)存大小為54.16MB,騰訊地圖5.3.2占用內(nèi)存大小為33.89MB,谷歌地圖9.14.0占用內(nèi)存大小為35.79MB。
占用內(nèi)存最小的是騰訊地圖APP,占用內(nèi)存最多的是百度地圖APP,國內(nèi)無法使用谷歌地圖APP。
打開APP:
百度地圖:啟動(dòng)界面為“出門就查百度地圖”,新功能推廣包括玩轉(zhuǎn)搜索新體驗(yàn)、實(shí)時(shí)公交快捷搜索、上門洗車、最省電的導(dǎo)航。進(jìn)入地圖后,自動(dòng)檢測登錄百度賬號,自動(dòng)下載所在市和全國基礎(chǔ)離線包。
高德地圖:啟動(dòng)界面為“導(dǎo)航專業(yè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確”,新功能推廣包括熱門景區(qū)、公交、以及十一高速優(yōu)先等產(chǎn)品。
騰訊地圖:啟動(dòng)界面為“懷抱夢想勇于探索”,新功能推廣包括違章代繳、躲避擁堵。進(jìn)入地圖后,立即跳出一條信息欄用戶活動(dòng)消息。
APP界面:
圖7 百度APP頁面
圖8 高德APP頁面
圖9 騰訊APP頁面
APP內(nèi)容歸納:
APP內(nèi)容分析:
在地圖頁面,視覺上比較明顯的區(qū)別是騰訊地圖在消息欄部分也顯示了地圖,使地圖尺寸更大。
在地圖界面直接操作中,百度地圖無報(bào)錯(cuò)機(jī)制,高德地圖無全景。騰訊地圖與前兩者區(qū)別較大,將路況全景等折疊到二級工具欄,路線和導(dǎo)航合一,將用戶組的內(nèi)容分為“發(fā)現(xiàn)”與“我”兩欄,附近歸入發(fā)現(xiàn)欄,報(bào)錯(cuò)圖標(biāo)用了較易引人注意的笑臉。
地圖界面折疊界面中,百度較為簡潔。高德多了公交地圖、室內(nèi)地圖選項(xiàng),以及用戶產(chǎn)生內(nèi)容“路況事件”。騰訊地圖則多了測距、截圖、切換城市的選項(xiàng)。
搜索頁中,三種地圖皆有美食、酒店、公交站等常規(guī)內(nèi)容,百度地圖增加景點(diǎn)、銀行超市、加油站,并且多了三條服務(wù)信息推廣,高德地圖多了歷史記錄和收藏的點(diǎn),騰訊地圖多了ATM以及家和單位的位置。
附近界面中,百度和高德都設(shè)置了常用功能區(qū)、快查區(qū)和店面展示區(qū)。常用功能區(qū)都設(shè)有美食酒店公交景點(diǎn)團(tuán)購電影銀行等常用內(nèi)容,百度多增了用車選項(xiàng),高德多增了加油站、停車場、洗浴選項(xiàng)。百度略微簡潔、高德略微全面。騰訊地圖則將附近的所有內(nèi)容分成五類,點(diǎn)擊進(jìn)入查看。
百度和高德地圖分別設(shè)置了路線頁和導(dǎo)航頁,騰訊則把路線和導(dǎo)航兩個(gè)頁面整合成為導(dǎo)航頁。
在路線搜索中,百度和高德對語音按鈕的第一層放置更突出路線搜索過程中的語音便捷實(shí)用。高德地圖的路線搜索用了坐公交、開車去、走路去等更形象的按鈕代替了百度的搜索按鈕,騰訊則取消了搜索按鈕,直接用圖標(biāo)選擇。
百度和高德把路況提醒、電子狗、導(dǎo)航語音放入導(dǎo)航頁,百度在導(dǎo)航頁還增加了代駕、違章查詢、離線導(dǎo)航包、停車場、加油站、貼條多發(fā)地等工具,騰訊則將電子狗、違章查詢(違章代繳)放到了發(fā)現(xiàn)頁。
在定位方面,三個(gè)地圖定位精度相當(dāng),定位速度差別不是很大。
搜索一條較偏的步行路線時(shí),百度與高德均提供了864米的較近路線,而騰訊地圖提供了1.1公里的較遠(yuǎn)路線。搜索這條路線的行車路線時(shí),高德提供2條路線供用戶選擇,百度和騰訊則提供了1.1公里的最優(yōu)路線。
只有騰訊地圖在這條偏僻的1.1公里路線上有街景。
搜索“北京”時(shí),高德地圖出現(xiàn)景點(diǎn)圖片展示。
搜索模糊輸入“北京商場”時(shí),百度既能出現(xiàn)“北京商場”的精確搜索結(jié)果,也可以出現(xiàn)三里屯等商場,高德地圖則全部出現(xiàn)商場,騰訊地圖則全部出現(xiàn)“北京商場”的精確搜索結(jié)果。
室內(nèi)地圖查看時(shí),國貿(mào)的室內(nèi)地圖只有騰訊有,朝陽區(qū)萬達(dá)的室內(nèi)地圖只有百度有,三里屯的室內(nèi)地圖只有高德有,銀泰和未來的室內(nèi)地圖三者都沒有。
境外地圖查看時(shí),百度顯示較大城市、高德顯示首都、騰訊顯示首都日韓等國家有圖片展示,搜索東京時(shí),三種地圖均只能顯示國內(nèi)搜索結(jié)果,無法搜到日本東京。
輸入搜索文字切換其他APP返回后,百度高德界面無變化,騰訊需要重新輸入。
搜索地址后,百度出現(xiàn)上拉框展示地圖中的搜索結(jié)果列表,高德出現(xiàn)卡片式搜索結(jié)果左滑更換點(diǎn)擊展開詳情,騰訊也出現(xiàn)卡片式搜索結(jié)果,上拉展開詳情左滑更換,但由于整個(gè)卡片覆蓋屏幕寬度,左滑更換的效果不明顯。
在進(jìn)入導(dǎo)航過程中,百度和騰訊需要提前選擇路線偏好,只有高德進(jìn)入導(dǎo)航后可以重新選擇路線偏好,百度和高德可以使用沿途搜索功能,高德和騰訊提供終點(diǎn)停車站內(nèi)容,騰訊可以查看衛(wèi)星地圖、路線全覽、路線詳情等內(nèi)容,高德有日夜模式和道路救援的功能。
離線包下載中,高德和騰訊地圖和導(dǎo)航的下載包以市為單位總?cè)萘肯嘟?,百度則地圖和導(dǎo)航包需要分開下載,地圖以市為單位但導(dǎo)航以省為單位。百度地圖的離線包下載相比較復(fù)雜一些。
在無網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)下,百度和高德地圖均只能搜出具體地點(diǎn)、搜索出導(dǎo)航路線,無法搜出公交路線信息,騰訊地圖開啟零流量模式后可以搜索具體地點(diǎn)、導(dǎo)航路線以及公交路線信息。
在“我”界面,百度有我的足跡實(shí)現(xiàn)社交功能,也有直達(dá)號、測距、身邊雷達(dá)等工具,高德地圖則放置了路口放大鏡、導(dǎo)航語音包、路況提醒、電子狗、地鐵圖、測距、工具箱等工具以及活動(dòng)專區(qū)、駕車專題等內(nèi)容。騰訊地圖則在“發(fā)現(xiàn)”界面放置了附近、電子狗、違章查詢的工具,突出了世界地圖選項(xiàng)。騰訊地圖在“我”界面放置了用戶的駕駛得分、口袋路況、位置共享等內(nèi)容,突出了零流量模式。
百度在附近和導(dǎo)航界面有兩個(gè)廣告條。高德地圖界面內(nèi)無廣告位。騰訊地圖在發(fā)現(xiàn)頁面有一個(gè)廣告框。
退出時(shí),百度地圖和高德地圖雙擊返回退出,騰訊點(diǎn)擊返回跳出活動(dòng)框選擇確定退出。
對比分析總結(jié)
地圖界面的設(shè)置展示了百度對全景地圖的推廣,高德重視對室內(nèi)地圖、公交地圖以及路況事件的推廣,騰訊和高德均重視用戶報(bào)錯(cuò),騰訊重視街景地圖和頁面整潔。
騰訊地圖對消息欄的充分利用使地圖的視覺體驗(yàn)更好一些。占用內(nèi)存最小的是騰訊地圖APP,路線和導(dǎo)航界面的合并使APP更加簡潔。
在無網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)下,騰訊地圖的零流量模式最強(qiáng)大,可以搜索具體地點(diǎn)、導(dǎo)航路線以及公交路線信息。百度地圖以及高德地圖不能搜索公交路線,由于百度的導(dǎo)航包較大,總體來說在無網(wǎng)絡(luò)狀況下地圖使用良好度排序依次為:騰訊、高德、百度。
百度的搜索功能相對較強(qiáng),對用戶的搜索結(jié)果進(jìn)行模糊搜索與精確搜索相結(jié)合的方式。路線搜索過程中,百度和高德把語音按鈕放置在第一層更能突出語音的便捷實(shí)用。輸入搜索文字切換其他APP返回后,百度高德界面無變化,騰訊需要重新輸入。
街景地圖騰訊比較全面,百度覆蓋了較大城市,高德沒有街景地圖需要下載路口放大圖看實(shí)景。
室內(nèi)地圖三者均有涉及,均沒有全面覆蓋。
境外地圖查看時(shí)百度較全面,騰訊在日韓泰等國家有圖片展示,但三個(gè)地圖都不能直接搜索國外城市。
高德的導(dǎo)航功能相對強(qiáng)一些,工具性較強(qiáng)。高德和騰訊增加了終點(diǎn)停車站內(nèi)容,騰訊可以查看衛(wèi)星地圖、路線全覽、路線詳情等內(nèi)容,高德獨(dú)有日夜模式和道路救援的功能。
騰訊和高德離線包下載相對方便,百度地圖的離線包需要分開下載,相對復(fù)雜且導(dǎo)航占用存儲空間大。
三種地圖均可提供美食酒店公交站等常用服務(wù),百度多了其用車、景點(diǎn)、銀行超市等的搜索便捷服務(wù),騰訊多了銀行的搜索便捷服務(wù)。百度和高德均特別設(shè)置了“附近”界面,從地圖界面直達(dá)附近界面推廣各自的生活O2O服務(wù)。
從廣告角度,百度地圖多于騰訊地圖,高德地圖界面內(nèi)無廣告位。
關(guān)鍵詞:
- 百度地圖:全景地圖、室內(nèi)地圖、景點(diǎn)地圖、用車、年輕用戶、緊跟熱點(diǎn)話題、廣告、UGC、附近
- 高德地圖:導(dǎo)航強(qiáng)大、室內(nèi)地圖、公交地圖、導(dǎo)航語音、UGC、附近
- 騰訊地圖:街景地圖、室內(nèi)地圖、頁面整潔、內(nèi)存小、零流量模式、日韓泰等境外地圖、UGC
改進(jìn):
三種地圖均應(yīng)該提升的地方:
街景地圖、室內(nèi)地圖、外國地圖、UGC等功能應(yīng)該受到重視和推廣,在地圖上或者在地圖折疊操作中設(shè)置相關(guān)按鈕有助于對產(chǎn)品的推廣。
三個(gè)地圖的導(dǎo)航功能均有貼合使用場景的功能,在導(dǎo)航功能的應(yīng)用場景以及沿途搜索方面都有相互學(xué)習(xí)的進(jìn)步空間。實(shí)時(shí)路況、路線偏好、電子狗、導(dǎo)航語音、違章查詢、離線導(dǎo)航包、位置收藏、日夜模式、道路救援等導(dǎo)航工具;公交站、地鐵站、位置收藏等路線工具;測距、截圖等地圖工具;以及停車場、加油站、貼條多發(fā)地等沿途搜索;美食、酒店、娛樂、景點(diǎn)、銀行、超市等生活O2O服務(wù);需要更貼合用戶使用場景,將相應(yīng)工具放置在相應(yīng)的地圖路線頁、導(dǎo)航頁、導(dǎo)航中,能夠讓用戶即時(shí)使用,使用戶體驗(yàn)更好。
百度地圖:
百度地圖自動(dòng)登錄賬戶對用戶體驗(yàn)有所傷害。
導(dǎo)航包的離線下載最小單位從省改變成市能減少存儲空間的占用量。
離線狀態(tài)下無法實(shí)現(xiàn)對公交路線的搜索。
高德地圖:
街景地圖取名為路口放大圖的含義容易混淆,并且需要下載才可使用。
離線狀態(tài)下無法實(shí)現(xiàn)對公交路線的搜索。
室內(nèi)地圖需要開啟才能使用。
騰訊地圖:
導(dǎo)航數(shù)據(jù)需要完善。
在三種手機(jī)地圖下載官網(wǎng)頁面中,騰訊地圖的頁面有待于改進(jìn)得更適合手機(jī)端查看。
進(jìn)入地圖后,騰訊推送的信息欄用戶活動(dòng)消息會(huì)干擾用戶即時(shí)使用地圖。
地圖界面的街景、路況等內(nèi)容加入二級菜單,能使頁面整潔,但也會(huì)造成使用不便,起不到功能推廣作用。地圖更應(yīng)該注重便捷性,在便捷的基礎(chǔ)上再盡量做到簡潔。
路線搜索中,在搜索第一層放置語音按鈕,更突出的語音便捷實(shí)用。
輸入搜索文字切換其他APP返回后需要重新輸入。
退出程序雙擊返回退出變得更簡潔。
六、總結(jié)
現(xiàn)在室內(nèi)地圖、境外地圖、街景地圖、LBS生活服務(wù)是地圖的主要發(fā)展方向。
地圖工具對用戶的需求基本滿足,對用戶場景的精細(xì)實(shí)現(xiàn)是發(fā)展趨勢,但這種精細(xì)化功能易被忽視,需要提高產(chǎn)品的表現(xiàn)力,把自己的優(yōu)勢表達(dá)得更直觀,才能讓用戶有明顯的感覺。
產(chǎn)品相對差異越小,并且用戶選擇這類滿足基本需求的工具性產(chǎn)品后,不會(huì)被輕易卸載,更換的頻率較低。產(chǎn)品與用戶的溝通聯(lián)系、UGC、個(gè)性化變得重要,用戶選擇產(chǎn)品時(shí),感情因素占一定比例,用戶的喜愛程度也成為產(chǎn)品競爭力之一。
地圖作為位置生活門戶,能為LBS以及O2O商戶提供有力服務(wù)支撐,與物流、交通、上門服務(wù)、店鋪選址等地圖使用量大的企業(yè)對接也是產(chǎn)品的重要競爭力。
穿戴式硬件與無人汽車的發(fā)展迅猛,也會(huì)需要地圖的導(dǎo)航系統(tǒng)來完成服務(wù),需要及早布局。
本文由 @求職的小猴子 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理?,未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載。
您好,百度地圖的離線包需要分開下載,什么意思?
你好,我們最近有金融理財(cái)方面的app評測文案撰寫需求,能聯(lián)系下嗎
個(gè)人覺得app內(nèi)容歸納的第三個(gè)表格過于繁瑣,可以去除或簡化。
而app內(nèi)容分析感覺就是客觀化地將各自的頁面內(nèi)容比較了一下,沒有說明孰優(yōu)孰劣。
一點(diǎn)愚見,還請多指教!
多謝建議,會(huì)進(jìn)行相關(guān)修改。APP內(nèi)容分析部分著重比較,對比分析總結(jié)部分著重優(yōu)劣。