編輯導讀：為了提高我們的思維能力，需要有意識地觀察生活，并做一些產(chǎn)品思考。本文作者將以一道產(chǎn)品的筆試題為例，談談業(yè)務調(diào)度設(shè)計的邏輯測驗及分析，希望對你有幫助。

個人一直覺得產(chǎn)品面試是一件非常有挑戰(zhàn)的事情，今天選擇從一個角度分享B端產(chǎn)品的面試技巧。

這是一道筆試的面試題，這道源自于老狗某日在等電梯時的突發(fā)奇想。

一棟樓內(nèi)有N部互相關(guān)聯(lián)的電梯，當任一樓層內(nèi)的用戶，按下呼叫鍵（上／下）后，系統(tǒng)對接載乘客需求的響應邏輯該如何設(shè)計，目標是讓電梯實現(xiàn)高效且合乎我們?nèi)粘Ｊ褂皿w驗。

這個問題，通常情況下，請作為筆試題，并給候選人至少30分鐘以上思考時間。

老狗當初冒出這個想法的時候，自己考自己，花了幾天時間才把邏輯給抽象出來，從我實際面試經(jīng)驗來看，如果這個問題在當面溝通時拋給候選人的話，實時能夠描繪出邏輯的人，基本為零。

但這絕對是一個值得去琢磨的問題，對于提升自己的邏輯性有非常大的幫助。

這個問題的本質(zhì)是什么？

這個問題本質(zhì)上，我把它定義為“業(yè)務調(diào)度設(shè)計能力”。

在B端產(chǎn)品經(jīng)理的專業(yè)能力樹中，業(yè)務調(diào)度的邏輯抽象能力，我認為是極其重要的一項基本能力，帶大家一起分析下這個問題。

最熟悉的場景，卻不曾思考過的復雜邏輯。

問題中，包含了非常多的變量：

1. 樓層數(shù)是變量；
2. 電梯數(shù)是變量；
3. 呼叫電梯的人，所處的樓層是變量；
4. 呼叫電梯的人，往上/往下的需求是變量；
5. 呼叫電梯的人，與電梯轎箱的相對位置是變量；
6. 呼叫電梯的人，往上/往下的需求，與電梯運行的相對方向，也是變量；

目標是高效的接載邏輯，高效背后代表了以下訴求：

1. 較低的使用能耗；
2. 運行過程中盡可能多的進行接載送達；
3. 滿足整體的快速接載及送達；

在邏輯高效的基礎(chǔ)上，確保邏輯架構(gòu)的合理，便于擴展其他分支邏輯，比如：

1. 考慮轎箱內(nèi)乘客的體驗，當前樓層距離呼叫樓層過近時，不能瞬間?？?，需要排除；
2. 某一轎箱故障/檢修時，需要排除；
3. 某一轎箱滿載時，需要排除；
4. 某一轎箱長時間停滯時（被人卡門），是否要排除候選；
5. 更多；

所以，如果你是電梯軟件系統(tǒng)的產(chǎn)品經(jīng)理，你認為接載的業(yè)務調(diào)度邏輯該如何設(shè)計呢？

一、如何設(shè)計？

業(yè)務調(diào)度的邏輯思考：

依據(jù)效率優(yōu)先原則，優(yōu)先考慮優(yōu)先條件全部滿足的場景。其背后的邏輯，與我們趕火車時的邏輯非常類似：當我們要從杭州去上海的時候，假設(shè)每趟火車的時長都一致的情況下，我們應該如何選擇火車？

趕火車時的常理思維：

• 選擇當前所有已發(fā)列車中，最快到達杭州站的火車且往上海去的，然后順路上車是最快的。
• 相對我而言，雖然發(fā)車但反向開走的火車，我都會排除掉。
• 如果沒有向杭州來且往上海去的運行中的火車，則我會考慮未發(fā)車的火車。

電梯場景下的業(yè)務調(diào)度設(shè)計：

電梯按下呼叫按鈕瞬間，我們需要選出一個目標電梯來接載。在觸發(fā)按鈕的狀態(tài)下，電梯可以分成“運行狀態(tài)”，和“靜止狀態(tài)”兩個分類：

• 為了節(jié)能，我們優(yōu)先考慮運行中的電梯；
• 為了考慮具備接載的可能，選擇距離最近，且順向的電梯即為目標，若逆向直接納入排除列表，再選擇下一個距離最近的繼續(xù)判斷是否順向……
• 若運行中的電梯，沒有找到順向者，則考慮靜止狀態(tài)的電梯；
• 為了節(jié)能，優(yōu)先考慮距離最近的電梯且未被排除的電梯，即為目標；
• 若都沒有合適的電梯，則系統(tǒng)等待當前電梯任務結(jié)束后，再重新判斷；

核心解決思路：抽象出最關(guān)鍵的調(diào)度核心邏輯，同時考慮邏輯擴展的可能性。

二、供參考的個人答案

1. 選出當前距離任務樓層最近，且，未被排除的電梯（被排除的可以狀態(tài)很多：如滿載超重、故障代碼、人為卡門超時、維修暫停、節(jié)能暫停等……），判斷是否有可選電梯；
2. 若有電梯，則判斷該電梯是否正在執(zhí)行運輸任務；
3. 若是（執(zhí)行中），則判斷是否執(zhí)行順向任務；
4. 若是（順向），則將任務插入該電梯運行隊列，實現(xiàn)接載（此處可以有擴展邏輯，如順向，但距離過近則排除等）；
5. 若否（反向），則列為“排除電梯”，并重新執(zhí)行邏輯1；
6. 若否（未執(zhí)行），則將任務插入該電梯運行隊列，實現(xiàn)接載；
7. 若無電梯，則等待空余電梯通知，通知發(fā)生時，清空排除電梯清單，重新執(zhí)行邏輯

*所謂“順向”的判斷邏輯：呼叫指令的發(fā)起樓層，位于電梯當前樓層至行駛方向終點間的樓層間隔內(nèi)（即避免方向相同，但“已過站”的問題）。

三、延展思考

業(yè)務調(diào)度設(shè)計過程中，高效判斷邏輯，嚴謹?shù)拈]環(huán)設(shè)計是核心重點。

其實除了電梯，還有其他很有意思的調(diào)度設(shè)計思考題。比如火車的車票，應該如何進行售賣及控制（多個站點?？浚辔恢?，需求只占中間的某一程），系統(tǒng)應該如何設(shè)計調(diào)度規(guī)則，才能實現(xiàn)合理的需求與供給匹配？

當然這個題太復雜，根本不適合做面試題，但是建議B端的產(chǎn)品，可以在各種碎片時間進行一些調(diào)度邏輯的設(shè)計，練練腦。：）

本文由 @十六年產(chǎn)品老狗 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理，未經(jīng)作者許可，禁止轉(zhuǎn)載。

題圖來自Unsplash，基于CC0協(xié)議。