互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)改變了許多行業(yè)的發(fā)展，也使得許多新的事物誕生，比如數(shù)字貨運(yùn)。那么，你了解數(shù)字貨運(yùn)的業(yè)務(wù)模式嗎？這篇文章里，作者就以實(shí)際平臺為例，梳理了數(shù)字貨運(yùn)的業(yè)務(wù)模式和計(jì)費(fèi)方式，一起來看看吧。

物流+互聯(lián)網(wǎng)，催生了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)，在正式推行3年以來，仍然有很多質(zhì)疑聲與不合規(guī)案例。本文對網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展進(jìn)行了分析，希望大家對該行業(yè)有更深的理解。

互聯(lián)網(wǎng)IT技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，衍生出了許多生命力強(qiáng)大的平臺經(jīng)濟(jì)，貨運(yùn)領(lǐng)域就是如此衍生而來的。本文與大家分享什么是平臺與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展暢想，希望對你有所幫助。

B端設(shè)計(jì)中，常常需要業(yè)務(wù)分析師或產(chǎn)品經(jīng)理深入理解to B業(yè)務(wù)的邏輯，有效地表達(dá)客戶、合同、履約等要素之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，向研發(fā)團(tuán)隊(duì)傳遞。作者分享了一套業(yè)務(wù)建模方式，可以幫助我們有效的澄清、定義業(yè)務(wù)問題，進(jìn)而總結(jié)、收斂業(yè)務(wù)邏輯復(fù)雜的系統(tǒng)。歡迎閱讀、交流探討~

做生意，天賦異稟者會專注產(chǎn)品做創(chuàng)新，如喬布斯、馬斯克、張小龍。他們普遍對營銷嗤之以鼻，特斯拉至今未做廣告。然而大部分人天賦都較平庸，需在業(yè)務(wù)模式上尋求核心能...

編輯導(dǎo)讀：和其他行業(yè)一樣，同城貨運(yùn)剛開始也經(jīng)歷了“百團(tuán)大戰(zhàn)”的局面，如今形成了快狗打車、貨拉拉、運(yùn)滿滿、滴滴貨運(yùn)四方拉鋸。本文作者對此進(jìn)行了分析，希望對你有幫...

貨拉拉入局跨城業(yè)務(wù)是一條難而正確的路，滿幫開啟同城業(yè)務(wù)卻是一種大勢所趨。許多人都在好奇，在同城競爭白熱化的當(dāng)下，滿幫加入同城業(yè)務(wù)中“分蛋糕”，是否能夠在幾年內(nèi)...

編輯導(dǎo)讀：貨運(yùn)行業(yè)相當(dāng)于一塊蛋糕，隨著時(shí)間蛋糕并不會變大，當(dāng)前一大批披著互聯(lián)網(wǎng)外衣的貨運(yùn)平臺對傳統(tǒng)玩家口里的蛋糕虎視眈眈，如果不實(shí)現(xiàn)增量，就會有掉隊(duì)的危險(xiǎn)。...

編輯導(dǎo)語：伴隨著電商、零售等行業(yè)的發(fā)展，公路貨運(yùn)的市場規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，那么公路貨運(yùn)市場其中的細(xì)分規(guī)則、企業(yè)格局分布情況又是如何？本篇文章里，作者參考一定文...

編輯導(dǎo)語：隨著電商行業(yè)格局的發(fā)展，同城貨運(yùn)領(lǐng)域又逐漸引起人們關(guān)注。一方面，社區(qū)團(tuán)購為同城貨運(yùn)帶來一定需求，但另一方面，同城貨運(yùn)若想獲得持續(xù)發(fā)展，則必然要進(jìn)行...

編輯導(dǎo)讀：社群團(tuán)購作為今年火爆的賽道，吸引了包括互聯(lián)網(wǎng)巨頭在內(nèi)的眾多資本。近段時(shí)間，社區(qū)團(tuán)購的發(fā)展被潑上了一盆涼水，同樣植根于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的同城貨運(yùn)“貨拉拉”，卻...

在目前的貨運(yùn)市場，存在著亂收費(fèi)、客戶體驗(yàn)不好等現(xiàn)象，滴滴入局同城貨運(yùn)，會給這個(gè)行業(yè)帶來什么變化呢？本文將從四個(gè)方面進(jìn)行分析，希望對你有幫助。 想寫這篇文章主...