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業(yè)界動態(tài)
入局跑腿業(yè)務(wù)，滴滴、高德們找到新戰(zhàn)場

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跑腿賽道正在迎來越來越多企業(yè)的入局，比如網(wǎng)約車企業(yè)們就在嘗試瓜分這塊蛋糕。那么，后來者如滴滴高德們，可以在跑腿賽道上掀起怎樣的水花？網(wǎng)約車企業(yè)們在開拓這一賽道時，可能會遇到哪些挑戰(zhàn)？一起來看看本文的解讀。
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跑腿生意，還擠得下貨拉拉嗎？

跑腿生意，還擠得下貨拉拉嗎？

同城貨運巨頭貨拉拉近日宣布，將在3月試水貨拉拉跑腿業(yè)務(wù)，運力以兩輪車為主，屆時將根據(jù)人氣和線上騎手注冊情況選擇落地城市，并于4月正式開放服務(wù)和騎手接單。面對跑腿行業(yè)的景帝美團、餓了么、閃送、順豐同城和達達，貨拉拉能否分到一杯羹，為何要入局跑腿業(yè)務(wù)？來看看本文中作者的解析。