本文將從技術實現(xiàn)的角度，探討L4級別自動駕駛成熟后，智能汽車HMI的未來形態(tài)，重點關注AR-HUD、全息投影等技術如何重塑我們的出行生活。

本文基于已落地座艙項目，沉淀【多功能場景智能推薦】的產品策略定義方法，用于未來更多【服務找人】的場景中。

在科技飛速發(fā)展的當下，汽車不再僅僅是簡單的交通工具，而是逐漸演變?yōu)橐粋€移動的智能生活空間。智能座艙作為汽車智能化的核心體現(xiàn)，正以前所未有的速度改變著我們的出行體驗。本文將深入探討智能座艙的概念、核心技術與功能，以及它如何通過整合硬件設施與軟件系統(tǒng)，為駕乘人員提供更加便捷、舒適和安全的出行服務。

就像B端和C端的方法論存在差異一樣，智能座艙的需求，和手機上的需求處理也不一樣。本文作者通過自己實踐經驗，和大家分享智能座艙的需求管理方法，供大家參考。

前段時間，疊紙游戲的《無限暖暖》正式公測，細膩生動的人物表現(xiàn)，其實是大量用了數(shù)字人的技術。這篇文章，我們就來分析一下數(shù)字人技術在微表情下的處理。

隨著電動車的崛起，智能座艙和車機設計越來越重要。但對于駕駛而言，駕駛員的注意力分配至關重要。這篇文章，我們就來看看駕駛員的注意力分配問題。

“汽車變革，HMI 設計關鍵?！?科技推動汽車行業(yè)巨變，無人駕駛漸熱，HMI 設計備受關注。它作為人車交互橋梁，對駕駛體驗至關重要。本文構建的 HMI 知識庫，涵蓋定義、與傳統(tǒng) UI/UX 差異、設計流程等內容，助設計師把握智能汽車時代設計核心，為汽車科技愛好者揭開 HMI 神秘面紗。

電車火熱之后，座艙里的設備和交互越來越智能。以往僅有的幾個功能，被現(xiàn)在的HMI設計代替。而現(xiàn)在火熱的低空經濟，其座艙也開是智能化。

即便在電動車的智能座艙中，HUD功能也不是全部都具備的。要想讓功能真正有幫助，信息布局的合理性至關重要。這篇文章，我們將深入探討 AR - HUD 信息布局的要點以及不合理布局可能帶來的影響。

隨著電動車的發(fā)展，駕艙也越來越智能，對設計的要求也越來越高。從一開始的只是展示信息，到現(xiàn)在的情感陪伴、多感官交互，這篇文章，我們來看看都有哪些變化。

隨著新勢力和下場造車的越來越多，原本不被重視的座艙也開始逐漸智能化。這篇文章，我們來看看智能座艙中的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，都有哪些需要注意的要點。

智能座艙產品設計主要是圍繞一個個具體的場景進行展開，本篇文章圍繞車內用戶抽煙時，汽車做智能調節(jié)的相關案例拆解座艙產品在具體的工作中需要做的事宜。