王興的“線下執(zhí)念”:小象重啟線下店,美團(tuán)為何非啃線下這塊硬骨頭?

0 評(píng)論 1014 瀏覽 0 收藏 12 分鐘

清明時(shí)節(jié)前,《財(cái)經(jīng)故事薈》報(bào)道,美團(tuán)旗下即時(shí)零售業(yè)務(wù) “小象超市” 計(jì)劃重啟線下門(mén)店,首批選址北京、杭州、廣州和深圳,目標(biāo) 5 月開(kāi)出首店,目前正在招聘項(xiàng)目工程經(jīng)理。而這距離美團(tuán)上一次大規(guī)模布局線下實(shí)體店已悄然過(guò)去五年。此次重啟,不僅僅是簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)回歸,更是美團(tuán)在本地零售戰(zhàn)場(chǎng)上歷經(jīng)挫折后的自我救贖與戰(zhàn)略升級(jí)。

前世:生鮮戰(zhàn)場(chǎng)的血色黃昏

2017 年,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生了深刻變化,電商領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,線上流量紅利逐漸消退。在這樣的大背景下,美團(tuán)敏銳地察覺(jué)到新零售領(lǐng)域蘊(yùn)含的巨大潛力,成立了大零售事業(yè)群,試圖以生鮮為突破口切入新零售市場(chǎng)。生鮮作為高頻剛需的消費(fèi)品類,具有龐大的市場(chǎng)規(guī)模和穩(wěn)定的客戶群體,被視為新零售的重要戰(zhàn)場(chǎng)。

2018 年 5 月,首家“小象生鮮”在北京方莊開(kāi)業(yè),面積達(dá) 2000 平方米,主打“生鮮 + 餐飲 + 即時(shí)配送”模式。店內(nèi)設(shè)有開(kāi)放式廚房、鮮活水產(chǎn)區(qū),承諾 30 分鐘送達(dá)。這一模式融合了線上線下的優(yōu)勢(shì),旨在為消費(fèi)者提供一站式的生鮮購(gòu)物體驗(yàn)。隨后,無(wú)錫、常州等地的門(mén)店相繼開(kāi)業(yè),單店面積甚至擴(kuò)展至 2000 平方米以上,并計(jì)劃 2019 年擴(kuò)張至 50 家店。美團(tuán)試圖通過(guò)大規(guī)模的門(mén)店布局,迅速占領(lǐng)市場(chǎng)份額,成為生鮮新零售領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。

然而,理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感。高昂的運(yùn)營(yíng)成本與場(chǎng)景錯(cuò)位讓這一模式迅速崩塌。以北京方莊店為例,日均客流量不足 2000 人,卻需承擔(dān)每月 200 萬(wàn)元的租金、人力及冷鏈成本,相當(dāng)于每天需賣出 2500 單客單價(jià) 80 元的商品方能保本,實(shí)際銷售卻遠(yuǎn)未達(dá)標(biāo)。在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境下,生鮮新零售的概念雖然新穎,但消費(fèi)者的接受程度和消費(fèi)習(xí)慣尚未完全形成,導(dǎo)致門(mén)店的客流量和銷售額難以達(dá)到預(yù)期。

生鮮品類的高損耗率成為致命短板。早期美團(tuán)缺乏規(guī)模化集采能力。生鮮產(chǎn)品的保鮮期短、易損耗,對(duì)冷鏈物流和倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求極高。美團(tuán)在初期缺乏成熟的供應(yīng)鏈體系和冷鏈物流能力,無(wú)法有效控制生鮮產(chǎn)品的損耗率,導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本大幅增加。

此外,大店模式與即時(shí)配送需求存在根本性矛盾。消費(fèi)者更傾向于“即點(diǎn)即達(dá)”,而非專程驅(qū)車前往大型門(mén)店。這種“快需求”與“慢場(chǎng)景”的撕裂,最終導(dǎo)致 2019 年小象生鮮大規(guī)模關(guān)店,僅保留北京兩家門(mén)店,并于 2020 年將業(yè)務(wù)整合至“美團(tuán)買菜”。

關(guān)停大店后,美團(tuán)轉(zhuǎn)向前置倉(cāng)模式,以 300 – 500 平方米的小型倉(cāng)儲(chǔ)站點(diǎn)覆蓋社區(qū),通過(guò)集約化配送降低履約成本。前置倉(cāng)模式將倉(cāng)庫(kù)設(shè)置在離消費(fèi)者更近的地方,能夠?qū)崿F(xiàn)更快的配送速度,滿足消費(fèi)者“即點(diǎn)即達(dá)”的需求。同時(shí),小型倉(cāng)儲(chǔ)站點(diǎn)的租金和運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較低,有助于降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。

2023 年 12 月,“美團(tuán)買菜”升級(jí)為“小象超市”,商品種類從生鮮擴(kuò)展至 1 萬(wàn)多種,涵蓋日用品、美妝等 13 大品類,并推出自有品牌“象優(yōu)選”“象劃算”。這一階段,美團(tuán)依托即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)與供應(yīng)鏈優(yōu)化,逐步在即時(shí)零售領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,為今日的線下重啟埋下伏筆。通過(guò)不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈和提升配送效率,美團(tuán)能夠更好地滿足消費(fèi)者的多樣化需求,提高用戶體驗(yàn)和忠誠(chéng)度。

重返線下:社區(qū)折扣背后的戰(zhàn)略密碼

中國(guó)零售渠道正經(jīng)歷“小型化”與“社區(qū)化”轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)顯示,2025 年社區(qū)店在現(xiàn)代零售渠道中的占比升至 52%,較 2020 年增長(zhǎng) 6 個(gè)百分點(diǎn);下沉市場(chǎng)的小型超市銷售額增幅超 10%。隨著城市化進(jìn)程的加快和消費(fèi)者生活節(jié)奏的提高,消費(fèi)者對(duì)購(gòu)物的便利性和性價(jià)比提出了更高的要求。社區(qū)店貼近消費(fèi)者的生活,能夠提供更加便捷的購(gòu)物體驗(yàn),因此受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。

消費(fèi)者對(duì)便利性與性價(jià)比的雙重需求催生折扣零售熱潮,例如奧樂(lè)齊、盒馬 NB等通過(guò)精簡(jiǎn) SKU、規(guī)模化采購(gòu)實(shí)現(xiàn)高周轉(zhuǎn)。折扣零售通過(guò)降低商品價(jià)格,吸引消費(fèi)者購(gòu)買,同時(shí)通過(guò)規(guī)?;少?gòu)和精簡(jiǎn) SKU 等方式,降低運(yùn)營(yíng)成本,提高企業(yè)的盈利能力。

美團(tuán)此次重啟線下店,正是瞄準(zhǔn)這一趨勢(shì),以“社區(qū)折扣店”業(yè)態(tài)對(duì)標(biāo)盒馬 NB,聚焦尾貨、長(zhǎng)保質(zhì)期商品,通過(guò)供應(yīng)鏈優(yōu)化降低成本。社區(qū)折扣店模式能夠更好地滿足消費(fèi)者對(duì)性價(jià)比和便利性的需求,同時(shí)也符合零售渠道“小型化”與“社區(qū)化”的轉(zhuǎn)型趨勢(shì)。

美團(tuán)的線下回歸并非孤立行動(dòng),而是其“零售 + 科技”戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)。線上線下一體化是美團(tuán)的重要戰(zhàn)略方向。通過(guò)“小象超市 + 閃購(gòu) + 優(yōu)選”組合,覆蓋高時(shí)效生鮮、本地商超及下沉市場(chǎng)。線下店可作為前置倉(cāng)補(bǔ)充,支持“到店自提”或“30 分鐘配送”,增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。線上線下一體化能夠?qū)崿F(xiàn)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和競(jìng)爭(zhēng)力。

技術(shù)賦能也是美團(tuán)線下回歸的重要支撐。2024 年,美團(tuán)研發(fā)投入達(dá) 211 億元,AI 大模型應(yīng)用于選址、庫(kù)存管理及配送路徑優(yōu)化,無(wú)人機(jī)累計(jì)完成 45 萬(wàn)單配送,自動(dòng)配送車突破 491 萬(wàn)單。技術(shù)紅利為線下運(yùn)營(yíng)降本增效提供可能。通過(guò)運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段,美團(tuán)能夠?qū)崿F(xiàn)更加精準(zhǔn)的選址和庫(kù)存管理,優(yōu)化配送路徑,提高配送效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。

騎手網(wǎng)絡(luò)復(fù)用是美團(tuán)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。依托近800萬(wàn)騎手資源,美團(tuán)可實(shí)現(xiàn)“線下揀貨 + 即時(shí)配送”的協(xié)同。2024 年,美團(tuán)為騎手投入 14 億元職業(yè)傷害保障資金,并計(jì)劃 2025 年試點(diǎn)社保方案,平衡社會(huì)責(zé)任與成本控制。騎手網(wǎng)絡(luò)復(fù)用能夠提高配送效率,降低配送成本,同時(shí)也能夠?yàn)轵T手提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和保障。

吸取小象生鮮的教訓(xùn),美團(tuán)此次采取謹(jǐn)慎試水策略。一方面,小型化門(mén)店。放棄 2000 平方米大店,轉(zhuǎn)向社區(qū)折扣小店,降低租金與運(yùn)營(yíng)壓力。社區(qū)折扣小店的面積相對(duì)較小,租金和運(yùn)營(yíng)成本較低,能夠降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

另一方面,供應(yīng)鏈迭代。前期主推標(biāo)品與尾貨,后期引入分級(jí)集采,復(fù)用美團(tuán)優(yōu)選、閃購(gòu)的供應(yīng)商資源,壓縮采購(gòu)成本。通過(guò)優(yōu)化供應(yīng)鏈,美團(tuán)能夠降低采購(gòu)成本,提高商品的性價(jià)比。

此外,數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)。基于 7.7 億交易用戶畫(huà)像,精準(zhǔn)匹配社區(qū)需求。例如,通過(guò)分析消費(fèi)數(shù)據(jù)優(yōu)化選品,提升高復(fù)購(gòu)率商品占比。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)能夠幫助美團(tuán)更好地了解消費(fèi)者的需求和偏好,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷和選品,提高用戶體驗(yàn)和忠誠(chéng)度。

社區(qū)零售賽道已擁擠不堪。盒馬 NB 門(mén)店超 200 家,奧樂(lè)齊、山姆等外資品牌加速擴(kuò)張,拼多多旗下“TEMU”亦在海外試水折扣店。美團(tuán)需在價(jià)格戰(zhàn)中維持品質(zhì),例如凍品倉(cāng)儲(chǔ)的溫控管理、尾貨的臨期標(biāo)識(shí)等,避免重蹈早期高損耗率的覆轍。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,美團(tuán)需要不斷提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力,提供優(yōu)質(zhì)的商品和服務(wù),才能在市場(chǎng)中立足。

美團(tuán)創(chuàng)始人王興在前不久的內(nèi)部會(huì)議上提出三大方向:食雜零售、國(guó)際化與科技。線下店重啟正是“食雜零售”的核心落子,而中東外賣平臺(tái) Keeta 的拓展(已覆蓋沙特主要城市)則為國(guó)際化積累經(jīng)驗(yàn)。技術(shù)層面,美團(tuán)計(jì)劃 2025 年推出覆蓋全平臺(tái)的 AI 助手,并持續(xù)投入無(wú)人機(jī)配送,構(gòu)建“本地生活超級(jí)平臺(tái)”。通過(guò)多元化的戰(zhàn)略布局和持續(xù)的技術(shù)投入,美團(tuán)希望在本地零售市場(chǎng)中占據(jù)更大的份額,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

美團(tuán)線下店若成功,將創(chuàng)造新的就業(yè)場(chǎng)景。截至 2024 年,美團(tuán)生態(tài)已支撐 336 萬(wàn)活躍騎手就業(yè),高頻騎手月均收入達(dá) 6650 – 9344 元。未來(lái),門(mén)店運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)鏈管理等崗位或進(jìn)一步擴(kuò)大就業(yè)容量。此外,美團(tuán)通過(guò)“明廚亮灶”“陽(yáng)光廚房”等食安項(xiàng)目提升社會(huì)信任,為線下業(yè)態(tài)鋪路。美團(tuán)的發(fā)展不僅能夠?yàn)橄M(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的商品和服務(wù),還能夠?yàn)樯鐣?huì)創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì),促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

從“小象生鮮”的激進(jìn)擴(kuò)張到社區(qū)折扣店的謹(jǐn)慎重啟,美團(tuán)的線下輪回印證了一個(gè)真理:零售的核心永遠(yuǎn)是效率與需求的匹配。無(wú)論是生鮮大店的場(chǎng)景錯(cuò)位,還是社區(qū)小店的全渠道協(xié)同,本質(zhì)上都是對(duì)“人貨場(chǎng)”關(guān)系的重新解構(gòu)。在即時(shí)零售與社區(qū)消費(fèi)的雙重浪潮下,美團(tuán)的自我救贖或許才剛剛開(kāi)始。

撰文:劉老實(shí) 排版:柯不楠 校對(duì):十 三

公眾號(hào):即時(shí)劉說(shuō)

本文由 @即時(shí)劉說(shuō) 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)作者許可,禁止轉(zhuǎn)載

題圖來(lái)自Pixabay,基于CC0協(xié)議

該文觀點(diǎn)僅代表作者本人,人人都是產(chǎn)品經(jīng)理平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)

更多精彩內(nèi)容,請(qǐng)關(guān)注人人都是產(chǎn)品經(jīng)理微信公眾號(hào)或下載App
評(píng)論
評(píng)論請(qǐng)登錄
  1. 目前還沒(méi)評(píng)論,等你發(fā)揮!
专题
36271人已学习13篇文章
用户分层本身并不是目的,只是实现业务发展的手段方式。
专题
45380人已学习10篇文章
什么是社群运营?社群运营怎么做?社群运营哪些坑?
专题
14380人已学习13篇文章
作为一名运营,需要持续对自己的经验进行总结并不断更新迭代。本专题的文章分享了运营方法论。
专题
13599人已学习12篇文章
如何快速了解一个行业?这需要你对这一行业进行细致的调研,了解当下的整体市场环境与未来的发展趋势,进而为后续的产品规划做好准备。本专题的文章分享了行业调研指南。