海外倉(cāng)計(jì)費(fèi)項(xiàng)分析

0 評(píng)論 533 瀏覽 2 收藏 5 分鐘

跨境物流中,海外倉(cāng)會(huì)產(chǎn)生不少費(fèi)用,包括倉(cāng)儲(chǔ)、配送和庫(kù)內(nèi)操作費(fèi)等。這篇文章,我們和作者一起來(lái)學(xué)習(xí)一下計(jì)費(fèi)項(xiàng)的分析。

一、基礎(chǔ)概念

海外倉(cāng)的費(fèi)用主要包括倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、物流配送費(fèi)用、庫(kù)內(nèi)操作費(fèi)

倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用根據(jù)存儲(chǔ)的貨物數(shù)量和時(shí)間來(lái)計(jì)費(fèi),受倉(cāng)庫(kù)位置、類型和提供的額外服務(wù)影響。

物流配送費(fèi)用根據(jù)貨物體積、重量、運(yùn)輸距離和物流方式計(jì)算。

訂單服務(wù)費(fèi)用包括訂單處理費(fèi)、增值服務(wù)費(fèi)用等。

二、通用計(jì)費(fèi)策略

2.1 倉(cāng)租費(fèi)

倉(cāng)租費(fèi)用常見(jiàn)計(jì)費(fèi)方式

  • 按體積計(jì)費(fèi):統(tǒng)計(jì)所有貨品總體積,按CBM/天或CMF/天計(jì)算。
  • 按托盤數(shù)量計(jì)費(fèi):統(tǒng)計(jì)貨品占用托盤數(shù),不足1托盤按1托盤算。
  • 梯度計(jì)費(fèi):根據(jù)貨品存放時(shí)間長(zhǎng)短,設(shè)置不同時(shí)間段的倉(cāng)租單價(jià),如1~30天內(nèi)一個(gè)價(jià)格,31~60天另一個(gè)價(jià)格。

設(shè)計(jì)倉(cāng)租計(jì)費(fèi)時(shí)應(yīng)考慮的點(diǎn)

  • 數(shù)據(jù)采集:采集批次、庫(kù)齡、體積、數(shù)量等數(shù)據(jù)。
  • 計(jì)費(fèi)公式配置:配置計(jì)費(fèi)公式,如單個(gè)累加法,分別計(jì)算不同庫(kù)齡在不同月份的單價(jià)。
  • 結(jié)果展示:展示每日倉(cāng)租結(jié)果,合計(jì)所有SKU的倉(cāng)租。

2.2 物流計(jì)費(fèi)

物流費(fèi)基礎(chǔ)計(jì)費(fèi)指標(biāo)

  • 實(shí)重與體積重:比較貨物的實(shí)際重量和體積重(長(zhǎng)×寬×高÷體積重系數(shù)),取較大值作為計(jì)費(fèi)重。
  • 重量進(jìn)位值:對(duì)重量進(jìn)行進(jìn)位,如2.1kg進(jìn)位為3kg計(jì)費(fèi)。

物流附加費(fèi)

  • 分區(qū)判斷規(guī)則:根據(jù)目的地郵編等信息確定分區(qū)。
  • 附加費(fèi)判斷規(guī)則:根據(jù)服務(wù)類型、包裹大小、特殊服務(wù)等確定附加費(fèi)。
  • 附加費(fèi)收取規(guī)則:明確附加費(fèi)的計(jì)算方式和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

2.3 庫(kù)內(nèi)操作費(fèi)

一般海外倉(cāng)庫(kù)內(nèi)操作費(fèi)按業(yè)務(wù)類型或出入庫(kù)方向來(lái)劃分,主要包括:

  • 入庫(kù)費(fèi)用,如:卸貨操作費(fèi)、入庫(kù)清點(diǎn)費(fèi)、上架費(fèi)等;
  • 出庫(kù)費(fèi)用,如:下架費(fèi)、加箱打包費(fèi)、訂單處理費(fèi)、序列號(hào)采集費(fèi)等
  • 增值服務(wù)費(fèi)用,如:貼標(biāo)費(fèi)、拍照費(fèi)、打托/打板費(fèi)、工單處理費(fèi)、加班費(fèi)等

操作費(fèi)設(shè)計(jì)計(jì)費(fèi)規(guī)則時(shí),大多數(shù)海外倉(cāng)采用的是“基于不同區(qū)間段的不同計(jì)價(jià)方式”,計(jì)價(jià)方式一般采用“區(qū)間單價(jià)”或者“區(qū)間總價(jià)”的方式。

  • 區(qū)間單價(jià),是指落在某個(gè)區(qū)間后,按該區(qū)間的單價(jià)乘以實(shí)際數(shù)量;
  • 區(qū)間總價(jià),則是按整個(gè)單據(jù)或整票貨來(lái)收,可以理解為特殊的區(qū)間單價(jià)。

一般操作費(fèi)的計(jì)費(fèi)規(guī)則都會(huì)設(shè)定收費(fèi)前置條件,通過(guò)設(shè)定不同的前置條件,如單據(jù)的總重量區(qū)間、每個(gè)SKU的重量區(qū)間、每個(gè)訂單的貨品數(shù)量區(qū)間、SKU種類、入庫(kù)箱子的數(shù)量、單箱的體積和重量等,這些前置條件可以是數(shù)值區(qū)間,也可以是非數(shù)值的內(nèi)容,如包含、不包含等關(guān)系運(yùn)算。

三、設(shè)計(jì)自動(dòng)計(jì)費(fèi)項(xiàng)需要考慮

  1. 規(guī)則設(shè)置:能夠支持不同計(jì)費(fèi)規(guī)則配置,根據(jù)設(shè)定的規(guī)則自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用,避免人工干預(yù)和誤差,提高計(jì)費(fèi)的準(zhǔn)確性和效率,例如:倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用按照存放時(shí)間、貨物體積或重量來(lái)計(jì)算,運(yùn)輸費(fèi)用按照目的地、運(yùn)輸方式和貨物類型等因素來(lái)計(jì)算。
  2. 分批計(jì)費(fèi):對(duì)于主要做FBA轉(zhuǎn)運(yùn)的海外倉(cāng)企業(yè),可以使用分批計(jì)費(fèi)功能,按照實(shí)際到貨批次分批進(jìn)行收費(fèi)。
  3. 多模式計(jì)費(fèi)規(guī)則:提供不同節(jié)點(diǎn)自動(dòng)計(jì)費(fèi),支持物流/庫(kù)內(nèi)作業(yè)/倉(cāng)租自動(dòng)計(jì)費(fèi),并可進(jìn)行手工補(bǔ)差。
  4. 多幣種:支持多幣種結(jié)算功能,自動(dòng)處理不同貨幣之間的轉(zhuǎn)換和結(jié)算,降低匯率風(fēng)險(xiǎn)。

本文由 @酸奶喵喵醬 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)作者許可,禁止轉(zhuǎn)載

題圖來(lái)自Unsplash,基于CC0協(xié)議

該文觀點(diǎn)僅代表作者本人,人人都是產(chǎn)品經(jīng)理平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)

更多精彩內(nèi)容,請(qǐng)關(guān)注人人都是產(chǎn)品經(jīng)理微信公眾號(hào)或下載App
評(píng)論
評(píng)論請(qǐng)登錄
  1. 目前還沒(méi)評(píng)論,等你發(fā)揮!
专题
15289人已学习16篇文章
UML(统一建模语言)是由一系列标准化图形符号组成的建模语言,用于描述软件系统分析、设计和实施中的各种模型。本专题的文章分享了各类UML图的相关语法和整体解读。
专题
13320人已学习13篇文章
对企业而言,计费管理系统是相对基础和重要的一个系统,那么,怎么搭建计费管理系统呢?你了解计费系统的主要功能吗?本专题的文章分享了计费系统设计指南。
专题
53529人已学习14篇文章
标题党,又爱又恨。但是如果你是运营,连标题都起不好,那就呵呵哒了。
专题
12501人已学习13篇文章
Sora产品的爆火,给了我们不少的震撼,感叹AI在内容创作领域的进步实在是太快了。本专题的文章分享了对于Sora的解读和思考。
专题
37529人已学习13篇文章
市场调研是帮助他们更好地了解自己、了解用户、了解市场。
专题
13439人已学习13篇文章
情绪板由能代表用户情绪的文本、元素、图片拼贴而成,能够很好地帮助我们定义设计的方向。本专题的文章分享了如何应用情绪板。