自研商旅業(yè)務(wù)中，出行是最基礎(chǔ)、核心、高頻的業(yè)務(wù)，是對所有同學(xué)影響最大的流程。因此出行流程的改動是比較謹(jǐn)慎的，那接下來分享我如何優(yōu)化打中了出行人的心趴。

一、業(yè)務(wù)背景

隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，涉及到的出行需求團(tuán)隊(duì)和同學(xué)越來越多。現(xiàn)有的流程與布局越來越不適配現(xiàn)有的出行需求團(tuán)隊(duì)的，其中出行部分是經(jīng)過多次調(diào)研之后，是大部分出行需求團(tuán)隊(duì)（尤其是海外業(yè)務(wù)）不是很滿意的功能，影響到了業(yè)務(wù)的滿意度。因此逐步開始進(jìn)行了流程優(yōu)化。

二、優(yōu)化拆解

按照流程與重要程度進(jìn)行區(qū)分：

1. 工作臺優(yōu)化
2. 初步選擇
3. 一次申請
4. 回傳報價
5. 商城優(yōu)化
6. 行程展示

三、優(yōu)化操作

1. 工作臺優(yōu)化-申請功能前置，降低負(fù)荷

在系統(tǒng)架構(gòu)里，工作臺至關(guān)重要，是所有同學(xué)進(jìn)入系統(tǒng)的起點(diǎn)。眾多操作中，申請功能使用頻繁，對有出行需求的同學(xué)影響尤大，所以提升其在工作臺的觸達(dá)效率是優(yōu)化關(guān)鍵。

借助數(shù)據(jù)埋點(diǎn)監(jiān)測分析工作臺操作行為，發(fā)現(xiàn)申請功能在出行人群中高頻使用。基于此，為縮短路徑、便捷操作，大刀闊斧改革原申請路徑，舍棄四步流程，采用申請功能前置策略，置于顯眼易操作處，還打造頂部與中部雙入口布局，讓用戶無論視覺焦點(diǎn)在哪都能快速找到入口，減少時間與精力消耗，構(gòu)建高頻申請流暢化綜合解決方案，提升同學(xué)使用體驗(yàn)。

2. 初步選擇優(yōu)化-錨點(diǎn)交互縮短工作路徑

出行人進(jìn)行申請大多利用碎片化時間，且需全神貫注操作，故而提升選擇效率勢在必行。而單據(jù)類型的排列順序，便是此次優(yōu)化工作的核心要點(diǎn)。

經(jīng)由用戶訪談?wù){(diào)研得知，單據(jù)選擇在出行人員的日常操作里屬于高頻事項(xiàng)。鑒于追求快速便捷的使用情境，摒棄了之前的瀑布流呈現(xiàn)形式，運(yùn)用錨點(diǎn)定位技術(shù)削減選擇流程，并且將常用的單據(jù)類型申請放置在前端顯著位置，以此構(gòu)建出一套適用于高頻操作且便捷高效的解決方案。

3. 一次申請-優(yōu)化詳情布局提高透傳

出行人在處理申請事宜時，往往處于日常工作進(jìn)程較為緊湊的時段，而且要在申請單據(jù)里填入大量的信息內(nèi)容，所以提高信息錄入的速度和效率極為關(guān)鍵。而在眾多影響錄入效率的因素當(dāng)中，申請內(nèi)容在頁面上的布局安排，無疑是此次優(yōu)化工作的核心要點(diǎn)。

申請單據(jù)對于出行人員而言屬于必須完成的功能操作?？紤]到使用者期望能夠流暢、便捷地完成整個申請流程的場景需求，我們摒棄了以往那種彈窗式的填寫方式。取而代之的是采用左右分欄的頁面結(jié)構(gòu)布局，把單據(jù)的清單目錄與詳細(xì)內(nèi)容展示區(qū)域整合匯聚在同一個頁面之中，從而為使用者營造出一種沉浸其中且連貫順暢的申請操作感受。

4. 回傳報價優(yōu)化-抽屜交互，輕量化體驗(yàn)

在進(jìn)行出行方案抉擇時，可利用的時間較為零散，并且由于公司差旅政策的約束，必須挑選符合規(guī)定的航班，所以提升在航班選擇過程中的閱讀速率至關(guān)重要。而航班信息呈現(xiàn)于頁面的模式，便是此次優(yōu)化任務(wù)的核心要點(diǎn)。

航班挑選對于經(jīng)常外出的人員而言屬于必須執(zhí)行的功能事項(xiàng)。鑒于使用者期望擁有順暢無卡頓的操作場景，摒棄了以往那種點(diǎn)擊后切換至全新頁面的方式，轉(zhuǎn)而運(yùn)用當(dāng)下流行的側(cè)拉適配模式。與此同時，針對“超標(biāo)行程”的標(biāo)識，采取后置處理但予以顯著的警示標(biāo)識，以防止出現(xiàn)重復(fù)填寫的情況。從而塑造出便捷、流暢的出行方案選擇感受。

5. 行程展示優(yōu)化

1）行程日歷前置，防漏防錯

這是一項(xiàng)針對出差行程管理的優(yōu)化策略，其面向的使用者為出差人員。在差旅過程中，他們事務(wù)繁多，行程緊湊，常常難以在忙碌的工作間隙隨時回憶起預(yù)先安排好的行程安排，所以提升行程查看的效率顯得尤為關(guān)鍵。而在眾多影響查看效率的因素里，行程查看的路徑設(shè)置則是此次優(yōu)化工作的核心所在。

經(jīng)由對用戶的訪談?wù){(diào)研可知，“我的行程”這一功能在出行人員的日常操作中并非屬于高頻率使用的功能模塊?；诔霾钊藛T頻繁需要查看行程的實(shí)際場景需求，我們舍棄了原本需要?dú)v經(jīng)四個步驟才能查看個人行程的繁瑣方式，改為采用只需一步操作即可直達(dá)行程信息頁面的便捷模式。同時，運(yùn)用時間軸的形式來展示行程相關(guān)信息，這樣有助于出差人員更為直觀、清晰地了解行程的先后順序與時間節(jié)點(diǎn)，從而有效降低他們查看行程以及理解行程信息的難度與成本，極大地提升了出差行程管理的便捷性與高效性。

2）行程卡片展示，動作入口

他們于差旅進(jìn)程中公務(wù)纏身，移動端工具雖具便利性，卻也常致使他們難以記起預(yù)先設(shè)定的行程規(guī)劃，因此提高行程查看的效率已然刻不容緩。而對行程查看的途徑予以優(yōu)化正是核心要點(diǎn)所在。

通過與用戶進(jìn)行交流訪談后知曉，“我的行程”這一功能在出行人員的出差情形下屬于頻繁使用的功能類型。基于查看行程的實(shí)際應(yīng)用場景考量，舍棄了過去那種需歷經(jīng)四個步驟方可查看到個人行程的繁瑣流程，改為采用能夠一次性直接抵達(dá)的簡便模式，借此構(gòu)建起簡潔高效、流暢無礙的用戶操作感受。

3）樂高式布局提升后續(xù)迭代拓展型

行程卡設(shè)計用樂高式布局，因樂高積木可自由組合構(gòu)建多樣造型，故行程卡各部分能依業(yè)務(wù)、偏好、場景靈活拆分重組擴(kuò)展，可添信息模塊或調(diào)已有模塊，不受限，適配出差行程與用戶需求，提升實(shí)用性與適應(yīng)性，優(yōu)化管理體驗(yàn)。

四、持續(xù)迭代優(yōu)化

整個出行流程比較長也比較復(fù)雜，經(jīng)過了與開發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行溝通，分成了 3 個排期進(jìn)行分布上。

上線前邀請了部分部門用戶進(jìn)行灰度測試，發(fā)現(xiàn)新版回傳報價沒有達(dá)到同學(xué)在拆標(biāo)的標(biāo)識并不清晰，后面將需求進(jìn)行統(tǒng)計并且設(shè)計方案，會逐步上線。

五、總結(jié)

本次是從背景、拆解、操作，持續(xù)優(yōu)化。任何的設(shè)計任務(wù)交互，只是下一次任務(wù)的開始。