上周五，我組織中歐校友們，去吉利汽車進行了參訪學(xué)習(xí)，現(xiàn)場交流吉利在數(shù)智化轉(zhuǎn)型方面的成功經(jīng)驗。

吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺總架構(gòu)師張卓文先生，在現(xiàn)場分享了《吉利數(shù)智化轉(zhuǎn)型實踐和思考》，他講到從業(yè)務(wù)視角來看數(shù)字化轉(zhuǎn)型，強調(diào)數(shù)字化轉(zhuǎn)型必須業(yè)務(wù)視角，以用戶為中心驅(qū)動，我實在太有共鳴了。

過去在企業(yè)服務(wù)時，就常常在業(yè)務(wù)視角和技術(shù)視角的團隊間博弈，互相說服，難達成共識。

這里，結(jié)合當天的會議，我分享4點思考和收獲：

1. 數(shù)字化轉(zhuǎn)型從IT升級為ITBP（?Information Technology Business Partner 信息技術(shù)業(yè)務(wù)合作伙伴）。簡單來說，數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是寫寫代碼，搞些軟件就能成，它必須解決業(yè)務(wù)問題。所以不能光有IT部門，技術(shù)人員，不能只有技術(shù)思維，都要有業(yè)務(wù)思維。ITBP就是要培養(yǎng)既懂技術(shù)、又要懂業(yè)務(wù)的復(fù)合人才。人不對，事永遠不成。
2. 數(shù)字化用戶運營是基礎(chǔ)。這里有2個關(guān)鍵，一個是用戶，就是要獲取用戶的數(shù)據(jù)；另一個是運營，就是要把數(shù)據(jù)用起來，用戶活躍起來。所以數(shù)字化轉(zhuǎn)型，它的基礎(chǔ)就是用戶數(shù)字化的運營，在運營中采集數(shù)據(jù)，挖掘需求，建立關(guān)系，培養(yǎng)潛客。沒有運營，光有工具，數(shù)據(jù)，就是一潭死水，不能產(chǎn)生價值。數(shù)字化不是炫技，是真真實實的解決業(yè)務(wù)問題，所有的業(yè)務(wù)問題，后背本質(zhì)又都是用戶需求和痛點問題。所以數(shù)字化要以用戶驅(qū)動為中心。
3. 數(shù)字化營銷是核心應(yīng)用。前面說，數(shù)字化要有業(yè)務(wù)思維？業(yè)務(wù)思維是什么？最終就是轉(zhuǎn)化，增收，降本和提效。數(shù)字化營銷實現(xiàn)人群洞察，精準營銷，廣告投放，C2B，就是在層層提升轉(zhuǎn)化。把潛客轉(zhuǎn)化成新客，新客轉(zhuǎn)化成老客，老客轉(zhuǎn)化成會員，不斷提升轉(zhuǎn)化的精準性和效率。
4. 數(shù)字化服務(wù)是抓手。今天的用戶，始于產(chǎn)品，忠于服務(wù)。用戶體驗就是數(shù)字化服務(wù)能力，最顯性最直觀的體現(xiàn)。對吉利來說，數(shù)智化轉(zhuǎn)型，為廣大車主提供車況監(jiān)控，充換電，出行服務(wù)，車主社群，積分商城等，這些都是數(shù)字化服務(wù)能力。通過這些體驗和服務(wù)，才能讓用戶感受到品牌。這種體驗和服務(wù)，會直接影響轉(zhuǎn)化和忠誠。

無疑，吉利已經(jīng)是汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的領(lǐng)先者，每個行業(yè)也都有一些領(lǐng)跑者，但仍然是少數(shù)。

數(shù)字化，今天就像空氣和水一樣，已經(jīng)不用刻意強調(diào)它多重要，因為我們已經(jīng)身在其中。

你唯一要做的，就是盡快的適應(yīng)它，利用它。

最后，總結(jié)4句話。

• 數(shù)字化，一定要業(yè)務(wù)思維，不要IT技術(shù)思維。
• 數(shù)字化，以業(yè)務(wù)痛點出發(fā)，由近及遠，由表及里。
• 數(shù)字化，不是一個短期項目，是長期持續(xù)投入的工程。
• 數(shù)字化，不是目的，是過程，手段，工具。