本文主要分為四個(gè)部分：簡單說一下購物車、購物車與后臺的密切關(guān)系、購物車中商品的分組和排序、關(guān)于購物車你至少應(yīng)該知道些什么。

1.先簡單說一下購物車

對前臺電商產(chǎn)品經(jīng)理來說，設(shè)計(jì)一個(gè)好的購物車，整個(gè)網(wǎng)站的靈魂基本上就有了，“設(shè)計(jì)購物車”可絕對不是說設(shè)計(jì)購物車的外觀表現(xiàn)形式，而是它背后的東西——購物車的邏輯。

前臺購物車主要與后臺商品中心、庫存中心、營銷中心發(fā)生關(guān)系，你品味一下這三個(gè)問題：加車的商品是什么？加車的商品還有么？加車的商品有優(yōu)惠么？

關(guān)于購物車的作用，大家可以類比一下線下商場的購物車，這種類比方法我已經(jīng)在上一篇中提到過了。提一下購物車最直觀的幾個(gè)作用：

存儲用戶精挑細(xì)選的商品、方便多個(gè)商品組合起來做促銷；如果你看得長遠(yuǎn)一點(diǎn)就會發(fā)現(xiàn)，購物車甚至能幫助自營平臺節(jié)省物流成本，把同類型商品提前歸集，統(tǒng)一派分到同一倉庫。

思考一個(gè)問題：假設(shè)A書和B書在同一個(gè)倉庫，如果沒有購物車，A書和B書只能分兩次結(jié)算，是不是意味著會生成兩個(gè)訂單？分配到倉庫后，倉庫管理員有這個(gè)能力合單？（當(dāng)然，也不是完全做不到~）

在設(shè)計(jì)前臺購物車的時(shí)候有兩個(gè)重要的關(guān)乎用戶體驗(yàn)的點(diǎn)：購物車中商品的分組和排序，即在購物車中，哪些商品需要?dú)w為一類？商品在購物車中怎么排列？

大家需要注意一點(diǎn)，購物車中的計(jì)算、商品數(shù)量調(diào)整、促銷活動修改、優(yōu)惠券領(lǐng)取，甚至是商品選中等等操作，都是后臺邏輯，前臺只是獲取服務(wù)器端的數(shù)據(jù)加以展示而已。

2.舉個(gè)例子說明購物車與后臺的密切關(guān)系

舉個(gè)例子：比如商品數(shù)量調(diào)整，需要從服務(wù)器端check該商品是否有對應(yīng)數(shù)量的庫存，對應(yīng)兩種情況：庫存充足和不足。實(shí)時(shí)check商品庫存能緩解‘結(jié)算按鈕’的計(jì)算壓力，同時(shí)能讓用戶購物更流暢。

怎么理解呢？其實(shí)在處理前臺商品數(shù)量增減功能時(shí)，如何判斷庫存的問題上，有兩種處理方式：一種是實(shí)時(shí)check商品庫存，一種是非實(shí)時(shí)check商品庫存。

說一下后者，第二種方式是在商品加車的那一瞬間（或者刷新購物車頁面）服務(wù)器端就已經(jīng)告訴前臺某某商品購物車最大可加車數(shù)量是多少了。

再舉個(gè)具體的例子對比2種方式的區(qū)別，希望能幫助大家深入理解：假設(shè)A商品庫存為2，用戶甲將A加入購物車，并在購物車中調(diào)整A的數(shù)量，最多能調(diào)整到2；這時(shí)用戶乙也將A加入購物車，并且結(jié)算了一件A。此時(shí)，我們知道現(xiàn)在A的實(shí)際庫存只有1件了。

實(shí)時(shí)check庫存：用戶甲購物車只能將A數(shù)量調(diào)整為1；

非實(shí)時(shí)check庫存：用戶甲購物車仍然能將A的數(shù)量調(diào)整為2，然而只有當(dāng)用戶甲點(diǎn)擊“去結(jié)算按鈕”時(shí)，才會再去check一遍庫存，這時(shí)候前臺告訴用戶，A商品已經(jīng)不足了，您需要返回購物車調(diào)整（或者直接在彈層提示上調(diào)整A的數(shù)量）。

這就是我之前說的實(shí)時(shí)check商品庫存能緩解“結(jié)算按鈕”的計(jì)算壓力，同時(shí)能讓用戶購物更流暢。所以，對于前臺產(chǎn)品來說，你的購物車基本上沒有多少與你有關(guān)系的東西。

不過，你可以從用戶體驗(yàn)上約定一些規(guī)則，比如check庫存的實(shí)現(xiàn)方式，如果技術(shù)說有難度會造成服務(wù)器壓力，那你該怎么辦呢？只能嘗試說服對方，或者退而求其次在‘結(jié)算按鈕’附近優(yōu)化彈層提示，盡量讓用戶體驗(yàn)更流暢，這就是一個(gè)好的前臺產(chǎn)品了，絕對不是按鈕多大、怎么擺放的問題了。

這么來看，對于一個(gè)前臺產(chǎn)品，購物車的核心就落在了購物車中商品的分組和排序邏輯上。

所以，接下來的重點(diǎn)內(nèi)容就是：

• ①如何制定相關(guān)規(guī)則，讓購物車中的商品有序，讓用戶體驗(yàn)更好。
• ②關(guān)于購物車你至少還要知道些什么？

3.購物車中商品的分組和排序

說這個(gè)分組和排序問題之前，如果大家對這個(gè)概念還不太理解，建議先去淘寶或者京東這樣的電商平臺看看它們的購物車，特別是產(chǎn)品新人。

再說一說分組和排序大概是要解決一個(gè)什么問題，可以看一看下圖：

從上圖的結(jié)構(gòu)可以看出來，購物車中的商品是按照活動A和B以及未參加活動三個(gè)組來展示的，由此也可以看出層級關(guān)系為：（店鋪 >>）活動 >> 商品（注：別忘了店鋪是最大一級）。

基本上每個(gè)電商平臺都有店鋪的概念，也就是允許第三方商家來平臺開店，豐富平臺商品類目、sku。在這種情況下，購物車中的商品按照店鋪分組無可厚非了，但是今天為了讓模型更簡單一點(diǎn)，假設(shè)平臺只有一個(gè)店鋪（或者是純自營平臺），這是大前提。所以，接下來要說的就只涉及到參與同一個(gè)活動的商品分到一組這種分組的形式（建議再回頭看看上圖）。

然后是關(guān)于排序，我們知道給任何一組數(shù)據(jù)排序都需要給定排序規(guī)則，不然就是隨機(jī)紊亂呈現(xiàn)的。對于購物車中的商品，能作為排序依據(jù)的無疑是它的加車時(shí)間，每個(gè)商品加入購物車都會記錄一個(gè)加車時(shí)間。

接下來需要解決三個(gè)問題：

• ①還原商品排序和分組的邏輯判斷與過程；
• ②新加車商品D，該放在哪兒？
• ③如果修改某個(gè)商品參加的活動，購物車該如何變動？（第三點(diǎn)是最能體現(xiàn)用戶體驗(yàn)的問題。）

假設(shè)有如下表所示5個(gè)商品，該表記錄了它們的商品名、加車時(shí)間以及參加哪個(gè)活動5條記錄。另外，需要補(bǔ)充一句是：一般新加車的商品，排在購物車最上方，不然有可能導(dǎo)致用戶打開購物車看不到自己剛加車的商品。

先解決第一個(gè)問題：還原商品排序和分組的邏輯判斷與過程；

購物車的分組與排序是結(jié)構(gòu)化的，程序員的思路也是結(jié)構(gòu)化的，所以大家在考慮產(chǎn)品邏輯的時(shí)候，也要有結(jié)構(gòu)化的思維（為了和猿友好相處），一個(gè)商品加入購物車首先第一步是判斷（它是哪家店鋪的？），它是哪個(gè)活動底下的？它的加車時(shí)間是什么？（從大到小的邏輯順序）有了這個(gè)過程之后，這個(gè)商品的位置自然也確定了，如下表所示：

你可以看到商品B1加車比商品A2晚，但是卻排在了商品A2之后，這是什么原因呢？

這里需要將排序問題分為三類：組與組之間排序、組內(nèi)排序、組與非組（單個(gè)商品）之間排序。

• 先說第一類，有一個(gè)規(guī)則是組內(nèi)最晚加車的商品為該組的加車時(shí)間，以組的加車時(shí)間為依據(jù)進(jìn)行組與組之間排序。
• 再說第二類，按照組內(nèi)后加車商品在上規(guī)則排序。
• 最后說第三類，組的加車時(shí)間與單個(gè)商品加車時(shí)間，后加車者在上規(guī)則排序，類似于第二類情況。

下面再解決第二個(gè)問題：新加車商品D（12:00加車），該放在哪兒？

如果D沒有參加任何活動，很明顯按照第三類規(guī)則，需要將D置于購物車第一位，這里不用表來展示了；但是如果D參加了活動B，那么當(dāng)用戶進(jìn)入購物車頁，他將看到什么呢？如下圖所示。

注意，由于商品D參加了活動B，導(dǎo)致商品B1和B2都跟著往上移動了。

最后再來說最重要的一個(gè)問題：如果修改某個(gè)商品參加的活動，購物車該如何變動？

說這點(diǎn)之前，先說為什么它很重要，第2個(gè)有關(guān)排序的問題發(fā)生場景其實(shí)不在購物車頁，而是用戶在進(jìn)入購物車場景前，就已經(jīng)發(fā)生了，用戶進(jìn)入購物車看到的是一個(gè)靜態(tài)的頁面；但是第三個(gè)問題，發(fā)生場景就在購物車中，正所謂是牽一發(fā)而動全身，試想一下，用戶只是調(diào)整了一下購物車中商品所參加的活動，購物車排序大動，導(dǎo)致用戶找不到剛調(diào)整過的商品，這種體驗(yàn)可想而知。

還需要說到另外一點(diǎn)是，這也是前文制定這樣一個(gè)排序和分組規(guī)則的原因，當(dāng)然也是為了解決問題3，提升用戶體驗(yàn)。

假設(shè)商品C參加了活動A或B（一開始只是用戶故意選擇不參加任何活動），那么當(dāng)用戶將商品C修改為參加活動A或B后，它的位置將如何變動？這里我就不再提供表格，大家去思考一下，實(shí)在不明白可以在文后提問我。

補(bǔ)充說明一點(diǎn)，為什么會有不參加活動的選項(xiàng)？

大家思考一下這個(gè)問題：假設(shè)平臺滿30包郵，不滿則出6元郵費(fèi)，現(xiàn)在商品E（單價(jià)=30元）參加了滿30減5的活動，用戶購買一件E，問，該用戶應(yīng)該參加活動么？為什么？ （這個(gè)問題有一個(gè)前提是，平臺計(jì)算是否滿包郵的條件是以優(yōu)惠后應(yīng)付金額為準(zhǔn)）

本文最重要的一部分算是講完了，之后該講一點(diǎn)其他細(xì)枝末節(jié)的東西了，關(guān)于購物車你還應(yīng)該知道些什么？

4.關(guān)于購物車你至少應(yīng)該知道些什么？

我覺得關(guān)于購物車你還應(yīng)該知道的應(yīng)該在下面這張腦圖里了，第一是購物車中的商品從哪兒來到哪兒去，第二是購物車至少需要具備那幾個(gè)功能點(diǎn)（我這里說的是骨架），至于其他錦上添花的功能，讀者可以留言分享給大家。

另外在設(shè)計(jì)購物車的時(shí)候，還有一個(gè)影響體驗(yàn)的細(xì)節(jié)——購物車合并問題，當(dāng)一個(gè)用戶在未登錄狀態(tài)加車，在他下次登陸賬戶時(shí)，應(yīng)該將未登錄狀態(tài)已加車商品并入已登錄賬戶購物車中。這里也有一個(gè)前提是：默認(rèn)未登錄狀態(tài)也可以加購物車。

本篇到這里算是結(jié)束了，很多東西感覺沒有說透，可能需要讀者自己去深入研究，如果有什么心得體會，也歡迎大家一起交流。

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