阿里、滴滴、騰訊、好未來(lái)中臺(tái)建設(shè)之路
本文總結(jié)了阿里、騰訊、滴滴和好未來(lái)的中臺(tái)建設(shè)史,以及相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)和思路,希望大家可以從中學(xué)到相關(guān)中臺(tái)建設(shè)知識(shí),有助于組件化思考問(wèn)題,梳理清楚中臺(tái)以及業(yè)務(wù)之間相生相依的關(guān)系。
最早有中臺(tái)模式概念的公司是芬蘭一家游戲公司SuperCell,SuperCell公司是一個(gè)高產(chǎn)的游戲孵化器,在幾年內(nèi)開(kāi)發(fā)出了10款以上的游戲,但是大部分用于試錯(cuò)的游戲都在研發(fā)過(guò)程中被腰斬了,最終呈獻(xiàn)給用戶的是無(wú)法逾越的經(jīng)典之作,皇室戰(zhàn)爭(zhēng)、部落沖突等等。
成功的秘訣有三個(gè):首先,采用“細(xì)胞—部落”組織模式,每個(gè)小團(tuán)隊(duì)最多7人,員工皆頂尖高手并擁有高度自由度。CEO埃卡·潘納寧甚至自詡為“弱勢(shì)CEO”,讓團(tuán)隊(duì)人員能掌握大部分決策權(quán)。其次,公司文化中將失敗視為成功的一部分,當(dāng)游戲推出失敗,他們會(huì)舉辦慶祝派對(duì),將失敗視為成功地排除錯(cuò)誤道路。最后,Supercell擁有一中臺(tái),各個(gè)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)共享,抽象平臺(tái)能力作為支持,可快速?gòu)?fù)制出多款優(yōu)秀游戲。
在業(yè)務(wù)的不斷催化滋養(yǎng)下,將自己的技術(shù)和業(yè)務(wù)能力沉淀出一套綜合能力平臺(tái), 具備了對(duì)于前臺(tái)業(yè)務(wù)變化及創(chuàng)新的快速響應(yīng)能力。
月亮學(xué)姐帶著大家了解一下各個(gè)大廠中臺(tái)建設(shè)史,以及相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)和思路,希望對(duì)你們公司中臺(tái)建設(shè)有所幫助。
一、阿里
建設(shè)背景
2015年的阿里巴巴已擁有規(guī)模龐大的個(gè)人會(huì)員和企業(yè)會(huì)員,業(yè)務(wù)種類紛繁復(fù)雜,業(yè)務(wù)之間交叉依賴,業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)眾多,不能及時(shí)響應(yīng)業(yè)務(wù)的要求。 2015年12月,時(shí)任阿里巴巴集團(tuán)CEO的張勇通過(guò)內(nèi)部郵件宣布啟動(dòng)阿里巴巴2018年中臺(tái)戰(zhàn)略,構(gòu)建符合DT時(shí)代的更創(chuàng)新靈活的“大中臺(tái)、小前臺(tái)”的組織機(jī)制和業(yè)務(wù)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)管理模式創(chuàng)新。
建設(shè)思路
業(yè)務(wù)背景
天貓,淘寶的獨(dú)立發(fā)展; 五彩石項(xiàng)目;
建設(shè)成效
快速發(fā)展了聚劃算,盒馬生鮮等等; 成功應(yīng)對(duì)了2018年雙11; 實(shí)現(xiàn)多app無(wú)縫銜接的頁(yè)面全鏈路跳轉(zhuǎn)。
建設(shè)心得
業(yè)務(wù)中臺(tái)是把核心服務(wù)鏈路 (會(huì)員、商品、交易、營(yíng)銷、店鋪、資金結(jié)算等) 整體當(dāng)作一個(gè)平臺(tái)產(chǎn)品來(lái)做,為前端業(yè)務(wù)提供的是業(yè)務(wù)解決方案,而不是彼此獨(dú)立的系統(tǒng)。 “共享、聯(lián)通、融合和創(chuàng)新”。聯(lián)通是前臺(tái)以及中臺(tái)之間的聯(lián)通,融合是前臺(tái)流程和數(shù)據(jù)的融合,以共享的方式支持前端一線業(yè)務(wù)發(fā)展和創(chuàng)新。
二、滴滴
建設(shè)愿景
構(gòu)建最合適的業(yè)務(wù)中臺(tái)
建設(shè)背景
建設(shè)挑戰(zhàn)
- 技術(shù):軟件復(fù)雜度。
- 業(yè)務(wù):業(yè)務(wù)難一統(tǒng)一,滴滴出行是實(shí)時(shí)性 O2O 業(yè)務(wù),場(chǎng)景差異很大,需求多遍。
- 組織:滴滴出行有多個(gè)事業(yè)部,業(yè)務(wù)涉及 400 多個(gè)城市,組織和個(gè)人的變化更快。
建設(shè)思路
支付中臺(tái)建設(shè)思路
支付中臺(tái)建設(shè)問(wèn)題
- 中臺(tái)做著、業(yè)務(wù)看著 ;
- 中臺(tái)排期久,業(yè)務(wù)不滿;
- 業(yè)務(wù)自己上,中臺(tái)成為擺設(shè)。
具體解決辦法
- 將要業(yè)務(wù)抽象化處理;
- 將組件配置化、標(biāo)準(zhǔn)化、插件化;
- 所有數(shù)據(jù)均可隔離。
建設(shè)心得
- 成功實(shí)現(xiàn)最大的業(yè)務(wù)孵化中臺(tái)是滴滴出行構(gòu)建業(yè)務(wù)中臺(tái)最大的經(jīng)驗(yàn)。
- 穩(wěn)定,中臺(tái)對(duì)業(yè)務(wù)有收益,最根本的是保證穩(wěn)定,穩(wěn)定是發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。
- 加強(qiáng)溝通,平衡多業(yè)務(wù)的優(yōu)先級(jí)。
- 中臺(tái)系統(tǒng)要不斷演進(jìn),不能一成不變,要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。
- “沒(méi)有最好,只有最合適”!
三、騰訊
建設(shè)背景
- 對(duì)于學(xué)習(xí)者而言,可能會(huì)遭遇到教育資源不均衡、個(gè)性化學(xué)習(xí)難以落地等困擾;
- 對(duì)于教育者而言,需考慮如何提升自身信息化素養(yǎng),快速適應(yīng)技術(shù)變革;
- 對(duì)于管理者而言,如何解決層出不窮的教育信息化方案和產(chǎn)品所形成的信息孤島等問(wèn)題,都是亟待解決的難題。
建設(shè)思路
作為WeLearning的核心,騰訊教育中臺(tái)由底層能力和開(kāi)放平臺(tái)兩個(gè)模塊構(gòu)成。
建設(shè)目標(biāo)
結(jié)合內(nèi)外部?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù) 共建教育應(yīng)用生態(tài)圈 融通“教育+科技”生態(tài) 助力智能教育中國(guó)樣本。
建設(shè)成效
累計(jì)服務(wù)了1萬(wàn)8千多所學(xué)校、400多個(gè)省市教育局、9萬(wàn)多家教育機(jī)構(gòu),服務(wù)用戶數(shù)超4億。 騰訊教育版圖包含了教育企業(yè)合作、智慧校園、騰訊微校、騰實(shí)學(xué)院校企合作、騰訊課堂、企鵝輔導(dǎo)、騰訊ABCmouse、騰訊英語(yǔ)君、騰訊青少年人工智能教育、騰訊教育創(chuàng)想合作中心等。
建設(shè)心得
- 以中臺(tái)為架構(gòu),打通底層能力與開(kāi)發(fā)者生態(tài),實(shí)現(xiàn)了開(kāi)發(fā)、接入、管理、調(diào)用的一站式無(wú)縫銜接,大大縮減了管理、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的成本;
- 兼具標(biāo)準(zhǔn)化與個(gè)性化:WeLearning并非單一固定模式,而是針對(duì)不同的用戶需求,在統(tǒng)一的基礎(chǔ)能力之上,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用操作的自由選擇與組合疊加,將教育產(chǎn)品解決方案的標(biāo)準(zhǔn)化與個(gè)性化統(tǒng)一,為教育從業(yè)者提供更為智能、更具有前瞻性的應(yīng)用體驗(yàn)。
- 既“統(tǒng)一”又“開(kāi)放”:,WeLearning完成了身份識(shí)別、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用權(quán)限和知識(shí)圖譜的“四個(gè)統(tǒng)一”。同時(shí),又具有極高的開(kāi)放性——開(kāi)放底層能力、開(kāi)放開(kāi)發(fā)者平臺(tái)、開(kāi)放應(yīng)用生態(tài)。
四、好未來(lái)
圖片來(lái)自于芥末堆
建設(shè)背景
2018年開(kāi)始,好未來(lái)體系中業(yè)務(wù)版塊、用戶群體更加多元化。C端(普通用戶)、B端(行業(yè)機(jī)構(gòu))、S端(公立校),要給每一塊業(yè)務(wù)提供強(qiáng)有力的支撐,讓每一塊業(yè)務(wù)都能在一線實(shí)現(xiàn)靈活作戰(zhàn),中臺(tái)構(gòu)建勢(shì)在必行。2019年下半年啟動(dòng)對(duì)教育中臺(tái)的搭建項(xiàng)目。
建設(shè)挑戰(zhàn)
1.業(yè)務(wù)眾多,紛繁林立; 2.組織分立,團(tuán)隊(duì)基因各異。
建設(shè)目標(biāo)
將集團(tuán)進(jìn)行矩陣化管理是他們后續(xù)能夠可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要共性。
建設(shè)心得
- 領(lǐng)導(dǎo)層全情支持;
- 核心伙伴加入到中臺(tái)建設(shè)中,群策群力,共同解決問(wèn)題;
- 借助外腦。構(gòu)建新的中臺(tái)體系,會(huì)有資源的重新劃分,包括前、中、后臺(tái)資源的重新配置肯定會(huì)有一個(gè)內(nèi)部溝通PK的過(guò)程,外腦也會(huì)起到一個(gè)很好的潤(rùn)滑和平衡。
五、結(jié)語(yǔ)
總的來(lái)說(shuō),中臺(tái)建設(shè)之路長(zhǎng)路漫漫,需要根據(jù)業(yè)務(wù)訴求靈活作戰(zhàn),小規(guī)模作戰(zhàn),遵循組件化,標(biāo)準(zhǔn)化,通用化,像是一條流水線一樣,流水線既可以快速生產(chǎn)自行車,也可以快速轉(zhuǎn)化為摩托車,設(shè)置還可以造小汽車,中臺(tái)建設(shè)成功與否還是跟業(yè)務(wù)整體需求量以及組件靈活性息息相關(guān)。
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成功實(shí)現(xiàn)最大的業(yè)務(wù)孵化中臺(tái)是滴滴出行構(gòu)建業(yè)務(wù)中臺(tái)最大的經(jīng)驗(yàn)。
—–這句話是只有我沒(méi)理解嗎??。。。
中臺(tái)建設(shè)就像是搭積木,要快、要穩(wěn)、還要能變出新花樣,大廠們都玩得不亦樂(lè)乎了