總結(jié):運營前輩們多年遇“坑”心得
坑無處不在,當(dāng)我們遇到坑的時候,要做的是迎難而上,解決問題。今天我們一起看看運營前輩們多年戰(zhàn)“坑”的心路歷程吧~
說到坑,我們常常第一反應(yīng)會有:怕、慘、立馬警惕起來,等等??拥谋澈?,往往伴隨著一種害怕?lián)p失的心理,經(jīng)濟學(xué)中叫:損失厭惡。
遇到坑,我怕事情會出岔子、我怕專業(yè)度受到挑戰(zhàn)、我擔(dān)心沒做出業(yè)績無法獲得老板認(rèn)可??訜o處不在,今天我們一起看看運營前輩們多年戰(zhàn)“坑”的心路歷程吧~
一、你是如何解讀“坑”
“坑”這個字,你是怎么理解及解讀它的?在我看來,它有三種形態(tài):
它可以是一個形容詞(adj),比如說:做完活動,數(shù)據(jù)各種丟失,太TM坑了;它也可以是一個名詞(n),比如說:剛交接過來的這塊業(yè)務(wù),歷史有太多坑了;它還可以是一個動詞(v),比如說:我被小劉坑了,活動沒驗證就上線了,我被老板罵成狗。
太坑,大多數(shù)場景下,像是一種抱怨,不是我們的重點和該持有的態(tài)度;有坑,它是一種客觀存在,不以人的意志為轉(zhuǎn)移,是我們今天要識別的;被坑,是我們今天要重點關(guān)注及應(yīng)該采取行動。相應(yīng),坑是一個被動的過程,被別人坑,被自己坑(被自己蠢哭的那種哈)。
ok~在正確理解和解讀“坑”這個字意之后,下面我們將用:發(fā)散→抽象→演繹的解題思路,一起去解構(gòu)日常的各種坑吧!
發(fā)散:運營工作中有哪些坑?
看到這個問題,你可能會說,坑太多了,三天三夜都數(shù)不過來。沒關(guān)系,那我們就一個個來,對于坑這個事情,我們可以給到足夠的耐心的。
- 人限領(lǐng)優(yōu)惠券次數(shù)可填非常大的值,配置時系統(tǒng)沒有校驗,導(dǎo)致被薅羊毛
- 發(fā)獎品的使用,用了同一個活動ID,導(dǎo)致B活動發(fā)到了A活動的獎品
- 各頁面的數(shù)據(jù)上報各種缺失,導(dǎo)致無法分析到活動漏斗數(shù)據(jù)
- 活動上線沒有人復(fù)核,導(dǎo)致生產(chǎn)活動各種問題
- 上線前沒有報備客服,導(dǎo)致沒有足夠的客服人力處理客訴問題
- 活動上線前未對活動效果做充分預(yù)估,導(dǎo)致商品庫存不足
- 活動上線前,未提頁面埋點需求,導(dǎo)致活動上線后無法分析轉(zhuǎn)化效果
- ……..
以上列舉坑的方式,是非常發(fā)散的、跳躍的,其實就是一次頭腦風(fēng)暴的過程,這也是大家經(jīng)常在做的,確保問題點沒有遺漏。
三、抽象:找到坑的本質(zhì)
接下來,我們開始解題的第二步:抽象。意思為,將我們?nèi)粘S龅降母鞣N坑進行歸納總結(jié),抽象出問題大類。進而從宏觀的視角去看這些問題。
稍加思考,其實不難發(fā)現(xiàn):
- 上一章節(jié)的1-3,其實是系統(tǒng)層面的一些缺陷引發(fā)的,可能是歷史設(shè)計不周全或者因為人力不足砍掉的功能點等。
- 4-5,是業(yè)務(wù)流程層設(shè)計的不完善,活動上線一定是經(jīng)過多方協(xié)同/配合確認(rèn)無誤后才可對外的。
- 6-7,實際上是:運營人員本身的經(jīng)驗不足導(dǎo)致的,有時候也會被自己坑了一把。
做好了一類問題的抽象再對癥下藥,才能起到事半功倍的效果。下面列舉下一些對策,不一定適用,可以借鑒。
1. 系統(tǒng)層面
1)找人問:找產(chǎn)品、找數(shù)據(jù)、找技術(shù),帶著需求去問,會更高效點。因為別人不一定有時間且誠心把自己可能參與埋過的雷告訴你。
2)復(fù)盤:作下調(diào)研盤點,找做過類似的人,了解歷史都遇到過哪些問題,是否有修復(fù)了?
2. 業(yè)務(wù)流程層
這個層面,其實屬于制度、架構(gòu)設(shè)計層了,屬于運營管控的層面,有經(jīng)驗的人,可以快速看出其中的問題。
建議自己去繪制下:各大類運營流程:活動發(fā)布流程、商品配置流程、營銷推送流程。從流程各節(jié)點,反推涉及的人員以及現(xiàn)階段的設(shè)計是否合理。
以活動上線流程為例:
上線前(1):活動需要跟合規(guī)過是否存在不合規(guī)情況,跟品宣過宣傳內(nèi)容是否存在侵權(quán)、夸大宣傳情況,安全過系統(tǒng)是否存在被薅羊毛風(fēng)險,跟財務(wù)申請經(jīng)費。
開發(fā)中(2-3):屬于產(chǎn)品研發(fā)模塊,異常的場景是否缺失,業(yè)務(wù)邏輯是否設(shè)計完善。
上線時(4-6):是否有報備客服,申請客服人力資源,客訴的處理流程是否明確等。
各個環(huán)節(jié),涉及了哪些人員,他們的最小檢查點又是什么,管控層面需要具備這些內(nèi)容和對應(yīng)制度。
3. 個人能力層
打鐵還需自身硬??!做一個優(yōu)秀的運營,還得從自身修煉做起。
這里篇幅講不完,就不展開了,但是有一點還是要強調(diào)的:提高鑒坑意識。不妨從系統(tǒng)層面和業(yè)務(wù)流程層面,多關(guān)注、多整理。
四、演繹:填坑大師!
所謂演繹,就是能夠舉一反三。資深的運營,他們踩過的坑,一定比我們做過的活動還多,這也是他們能夠成為救火隊長的原因。
不僅如此,他們也會有一套自己的《鑒坑秘籍》,代表著一種系統(tǒng)化解決問題能力,體系化地不斷補充、迭代、升級。
向大佬們看齊,不妨看下如下兩條:
1. 對待坑的態(tài)度
套用一句話:有坑不怕坑,沒坑不惹坑。有些坑,要避開,有些坑要踏踏實實、安安心心地躺在里面,仔細(xì)研究坑的特點和構(gòu)造,快速找到填坑的方法。比如:數(shù)據(jù)類缺失的問題,不妨好好研究數(shù)據(jù)埋點、上報、應(yīng)用的整套體系。
2. 修煉升級
能填坑,是一種解決問題的能力。我們不妨嘗試著應(yīng)用:發(fā)散→抽象→演繹的這一套解題思路,不斷刻意練習(xí),形成自己的一套系統(tǒng)化打法,最終定能夠成為公認(rèn)的填坑大師!
好了,本周的分享就到這里了,如果覺得不錯記得點個“贊“,“坑”一下大家,嘿嘿~~
作者:行走的大雄,15年畢業(yè)于華南理工大學(xué),有運營和產(chǎn)品經(jīng)歷;微信公眾號:大雄背起行囊
本文由@大雄 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載
題圖來自Unsplash,基于CC0協(xié)議
好像沒啥干貨。。