低空經(jīng)濟:天空正變成下一片創(chuàng)業(yè)熱土

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最近一段時間,低空經(jīng)濟開始迅速發(fā)展,也開始有配套的政策支持。這篇文章,作者對整個低空經(jīng)濟進行了一個簡單的梳理,供大家參考。

一、啥是低空經(jīng)濟?

1. 低空經(jīng)濟的定義

低空經(jīng)濟的官方定義:是指以1000米以下的空域資源開發(fā)為核心,依托各類低空飛行器(如民用飛機、直升機、無人機等)開展的各種經(jīng)濟活動。這一概念涉及到飛行器的研發(fā)、生產(chǎn)、運營、服務(wù)以及與之相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈。

簡單來說,低空經(jīng)濟就是指在咱們頭頂上那3000米以下的空域里開展的各種商業(yè)活動。以前,這個空間主要是飛機和直升機的天下,但現(xiàn)在不一樣了,無人機、飛行汽車這些高科技產(chǎn)品也開始在這里大顯身手。

2. 低空經(jīng)濟的特點

  • 創(chuàng)新引領(lǐng):低空經(jīng)濟屬于新興產(chǎn)業(yè),依賴于科技創(chuàng)新,特別是航空、電子、信息等技術(shù)的發(fā)展。
  • 綠色低碳:低空飛行器通常更注重環(huán)保,如電動垂直起降飛行器(eVTOL)等。
  • 數(shù)實融合:數(shù)字化與實體經(jīng)濟的深度融合,如利用大數(shù)據(jù)、云計算等提升低空飛行器的運營效率。

二、低空經(jīng)濟有多火?

現(xiàn)在低空經(jīng)濟有多火?這么說吧,根據(jù)查詢到的報告,預(yù)計到2030年,這個市場的規(guī)模可能會達到6萬億元!是不是很震驚?這背后的原因嘛,一方面是科技的飛速發(fā)展,另一方面也是國家政策的推動。

根據(jù)云圖智行披露的信息,2022年中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場規(guī)模為2.5萬億元。對于整個低空經(jīng)濟市場未來的發(fā)展,中央在十四五規(guī)劃發(fā)布的《國家立體交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃綱要》中明確,到2035年國家支撐經(jīng)濟發(fā)展的商用和工業(yè)級無人機預(yù)期達到2600萬架,同期,無人機駕駛員也將增長到63萬名。到2035年,中央對國家低空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)期達6萬多億元。

圖2-1中國低空經(jīng)濟市場規(guī)模(單位:萬億元)

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,目前已經(jīng)進行商業(yè)化探索的應(yīng)用領(lǐng)域有物流、農(nóng)業(yè)、旅游等。此外,潛在的低空飛行場景還有許多,可以按照生產(chǎn)作業(yè)類、公共服務(wù)類、航空消費類這三類進行細化產(chǎn)業(yè)門類和服務(wù)鏈條的拓展。

圖2-2 中國低空經(jīng)濟場景分布

政府為了支持這個行業(yè)的發(fā)展,出臺了不少政策。比如,北京和廣東都有專門的計劃來推動低空經(jīng)濟的發(fā)展。而且,國際企業(yè)也開始關(guān)注中國市場了。德國的Lilium公司就在中國設(shè)立了亞太地區(qū)的總部。同時,中國也在積極建設(shè)低空基礎(chǔ)設(shè)施。比如,張家口市就有完備的通用航空設(shè)施。隨著技術(shù)的進步,低空經(jīng)濟有望在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)快速增長。低空經(jīng)濟現(xiàn)在在中國可是個熱門話題,市場潛力大得不得了。舉幾個例子。

圖2-3 無人機運輸圖片

擔任美團無人機業(yè)務(wù)負責人毛一年介紹,美團無人機城市低空物流解決方案可提供3公里半徑內(nèi)端到端零售物品配送15分鐘達的標準服務(wù)。

圖2-4 深圳無人機送外賣圖片

還有前幾日,深圳灣公園開啟美團無人機配送航線試點項目,讓市民游客在綠意盎然中享受“空中快遞”。至此,深圳公園已開通4條無人機配送航線。

低空經(jīng)濟的爆火確實吸引了眾多大廠的關(guān)注和參與。這些大廠看到了低空經(jīng)濟巨大的市場潛力和發(fā)展前景,紛紛開始布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)。例如,騰訊、美團、B站等知名企業(yè)都在積極投資和建設(shè)低空經(jīng)濟相關(guān)的項目。

這些大廠的加入,無疑會加速低空經(jīng)濟的發(fā)展,推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和升級。同時,低空經(jīng)濟的發(fā)展也為大廠提供了新的增長點,有助于它們在激烈的市場競爭中保持領(lǐng)先地位。

三、無人機經(jīng)濟:低空經(jīng)濟的重要分支

低空經(jīng)濟,我們就不得不提到無人機經(jīng)濟。

無人機作為低空經(jīng)濟的重要組成部分,正在引領(lǐng)一場產(chǎn)業(yè)革命。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,全球無人機市場快速增長,無人機投資規(guī)模由2013年的1.21億美元增長至2022年的48.06億美元。

圖3-1 全球無人機行業(yè)投資規(guī)模

隨著電商的蓬勃發(fā)展,地面物流負荷日益加重,低空運輸作為一種創(chuàng)新的物流解決方案,正逐漸展現(xiàn)出其獨特的優(yōu)勢。

通過利用無人機等飛行器在空中進行貨物運輸,不僅能夠有效規(guī)避地面交通擁堵,顯著提升物流效率,還能降低對傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的依賴,從而減少運輸成本。

此外,這種運輸方式還能提高貨物運輸?shù)陌踩?,通過實時監(jiān)控確保貨物安全送達;同時,它還能觸及偏遠地區(qū),為這些地區(qū)提供便捷的物流服務(wù),甚至在緊急救援和醫(yī)療物資運輸?shù)忍厥忸I(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用。

更為重要的是:低空運輸有助于減少地面交通排放,推動物流行業(yè)向綠色、環(huán)保的方向發(fā)展。

圖3-2 低空物流無人機發(fā)展現(xiàn)狀

隨著技術(shù)的不斷進步,低空運輸有望在未來的物流行業(yè)中扮演更加重要的角色,而低空智聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)有利于低空物流的發(fā)展。到2035年,我國僅無人機物流行業(yè)產(chǎn)值可超萬億元規(guī)模,因此低空經(jīng)濟+物流是巨大的發(fā)展機遇。

四、問題和挑戰(zhàn)

不過,任何事物都有它的兩面性。低空經(jīng)濟雖然前景廣闊,但也面臨著一些挑戰(zhàn)。比如,技術(shù)難題、法規(guī)限制、市場準入門檻等。

1. 安全性問題

事故風險:無人機運輸過程中可能發(fā)生事故,如墜毀、碰撞等,如何將無人機的事故風險概率控制在合理范圍內(nèi),是目前技術(shù)還無法完全消除的擔憂。

天氣影響:無人機對天氣影響非常敏感,無論是大風、雨、雪、霧等大范圍天氣因素,還是晴空風切變、突發(fā)氣流等難以預(yù)見的情況,都會對無人機產(chǎn)生較大影響。

2. 穩(wěn)定性問題

技術(shù)穩(wěn)定性:無人機技術(shù)本身可能存在穩(wěn)定性問題,如電池續(xù)航、飛行控制系統(tǒng)等,需要不斷提高技術(shù)穩(wěn)定性。

3. 政策法規(guī)

監(jiān)管政策:無人機運輸?shù)谋O(jiān)管政策尚不完善,需要制定更為明確的監(jiān)管政策,以確保無人機運輸?shù)陌踩陀行蜻M行。

空域管理:無人機運輸需要占用一定的空域資源,如何合理規(guī)劃和管理空域,避免與其他航空器發(fā)生沖突,是一個挑戰(zhàn)。

隱私保護:無人機在運輸過程中可能侵犯個人乃至國家隱私,需要制定相應(yīng)的隱私保護措施。

4. 技術(shù)成熟度

技術(shù)瓶頸:無人機運輸技術(shù)仍處于發(fā)展階段,存在一些技術(shù)瓶頸,如續(xù)航能力、載重能力、飛行速度等,需要進一步提高技術(shù)成熟度。

5. 基礎(chǔ)設(shè)施

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):無人機運輸需要相應(yīng)的地面基礎(chǔ)設(shè)施,如起降場、充電站等,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后會影響無人機運輸?shù)陌l(fā)展。

6. 技術(shù)標準

技術(shù)標準不統(tǒng)一:無人機運輸技術(shù)標準不統(tǒng)一,不同廠商的無人機可能存在兼容性問題,需要制定統(tǒng)一的技術(shù)標準。

總之,無人機運輸作為一種新興的物流方式,雖然具有很多優(yōu)勢,但也面臨著一些問題和挑戰(zhàn)。需要政府、企業(yè)和社會各界共同努力,才能推動無人機運輸?shù)慕】蛋l(fā)展。

五、未來展望

說了這么多,未來低空經(jīng)濟到底會怎樣?我覺得,低空經(jīng)濟的未來展望是積極且充滿潛力的。

隨著技術(shù)的不斷進步和政策的支持,低空經(jīng)濟有望在物流、交通、旅游等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速發(fā)展,形成萬億級市場規(guī)模。

無人機、電動垂直起降飛行器等技術(shù)的成熟將推動低空經(jīng)濟的創(chuàng)新應(yīng)用,同時,基礎(chǔ)設(shè)施的完善、安全監(jiān)管的強化以及社會接受度的提升也將為低空經(jīng)濟的發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

然而,低空經(jīng)濟的發(fā)展也面臨著技術(shù)、法規(guī)、安全等方面的挑戰(zhàn),需要政府、企業(yè)和社會各界共同努力,推動低空經(jīng)濟的健康發(fā)展。

想象一下,未來的城市,不僅有地面的交通,還有空中的航線,那將是多么酷炫的一件事!

本文由 @大呂布加班 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)作者許可,禁止轉(zhuǎn)載

題圖來自Unsplash,基于CC0協(xié)議

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