中國二手車市場潛力巨大：2022年6月中國汽車保有量為3.1億輛，擁有汽車駕照的人達(dá)到4.54億人，1.44億人有照無車，中國汽車市場的增長空間仍然很大。2021年中國二手車交易量達(dá)到1759萬輛，交易額達(dá)到1.13萬億元，中國二手車市場已經(jīng)成為名副其實的萬億級市場。

然而與全球汽車工業(yè)發(fā)展較為成熟的國家相比，中國二手車交易量所占比例仍然較低，以2021年為例，中國二手車交易量僅占整個汽車市場總體交易量的40.1%，而同期的巴西、美國、德國及日本則分別達(dá)到了88.4%、73.1%、69.9%及66%，中國汽車消費起步晚，二手車消費市場起步更晚，目前中國二手車市場正在快速崛起階段，未來市場潛力巨大。

互聯(lián)網(wǎng)二手車平臺遭遇困境：長期以來二手車市場呈現(xiàn)小、散、亂的局面，隨著互聯(lián)網(wǎng)的崛起，眾多互聯(lián)網(wǎng)二手車平臺如雨后春筍般出現(xiàn)，高舉去中間商，提升二手車用戶購車體驗的旗號。

但經(jīng)過超過十年的發(fā)展，中國互聯(lián)網(wǎng)二手車平臺未能有效的解決二手車交易中存在的各種套路及不透明行為，雖然用戶有強(qiáng)烈的線上看車、選車及購車需求，但互聯(lián)網(wǎng)二手車平臺頻繁出現(xiàn)的不誠信行為，極大的削弱了平臺對用戶的轉(zhuǎn)化能力，也導(dǎo)致用戶對整個二手車平臺行業(yè)的信任崩塌，疊加疫情影響，整個互聯(lián)網(wǎng)二手車平臺行業(yè)遭遇嚴(yán)重困境，以優(yōu)信代表的行業(yè)頭部平臺也掙扎在生死邊緣。

回歸初心，真正提升用戶體驗：中國是全球最大的新車消費市場，未來極有可能成為全球最大的二手車市場，中國二手車的市場潛力是毋庸置疑的，中國互聯(lián)網(wǎng)二手車平臺需要真正的回歸初心，穩(wěn)扎穩(wěn)打，真正的將提升用戶購車體驗作為核心能力建設(shè)，才能逐漸挽回用戶對二手車平臺喪失的信心。

以美國二手車市場為例，2021年美國二手車交易量為4090萬輛，美國卻誕生了近十家營收百億美金甚至數(shù)百億美金的二手車服務(wù)企業(yè)，對于市場規(guī)模超過1.1萬億，且在持續(xù)快速增長的中國二手車市場而言，誕生幾家營收超百億美金的二手車服務(wù)企業(yè)也值得期待。