如何優(yōu)化人工客服排隊(duì)頁(yè)面?
在產(chǎn)品使用中,遇到問題往往會(huì)找客服尋求幫助。但是當(dāng)排隊(duì)人數(shù)過多時(shí),用戶往往會(huì)出現(xiàn)不耐煩的心態(tài),從而影響對(duì)產(chǎn)品的使用感受。本文將從四個(gè)角度出發(fā),談?wù)勅绾蝺?yōu)化人工客服排隊(duì)頁(yè)面,給用戶更好的排隊(duì)體驗(yàn)。
一、場(chǎng)景背景
公司產(chǎn)品是一款定位于幫助地推銷售群體更好的完成線下作業(yè)的應(yīng)用。前一陣,設(shè)計(jì)上線了一版人工客服的功能迭代,希望當(dāng)用戶在線下實(shí)際作業(yè)中,遇到突發(fā)問題時(shí),平臺(tái)能夠有專業(yè)的客服人員,立刻站出來,為用戶提供各方面的支持,幫助用戶快速、完整的解決所遇到的問題。
客服功能的上線,在平臺(tái)和用戶角度來看,都是一版皆大歡喜的迭代,但卻意外的遭到了大量用戶的質(zhì)疑與投訴。根據(jù)用戶對(duì)客服的評(píng)分加上市場(chǎng)部門線下的反饋等,進(jìn)行有效統(tǒng)計(jì)表明,投訴率已經(jīng)高達(dá)9.46%,突然攀升的用戶投訴率和客服部門日漸頻繁的抱怨與反饋,我意識(shí)到必須要對(duì)降低平臺(tái)投訴率而有所動(dòng)作。
二、問題定位
那究竟又是什么原因?qū)е碌耐对V率猛然增高呢?
首先我復(fù)盤了客服流程,整個(gè)流程的入口是建立在應(yīng)用原本就存在的“幫助中心”的頁(yè)面底部,設(shè)想也非常簡(jiǎn)單,當(dāng)用戶點(diǎn)擊“人工客服”按鈕時(shí),就可直接進(jìn)入人工客服排隊(duì)通道,雖然客服系統(tǒng)一開始就有單個(gè)客服最大可接入用戶數(shù)量的設(shè)定,但因?yàn)榭头瘮?shù)不足以供應(yīng)需要解決問題的用戶數(shù),則直接造成排隊(duì)通道阻塞,并且一等就是十幾二十分鐘。
再者,用戶從客服入口進(jìn)入會(huì)話界面開始進(jìn)行排隊(duì),雖然明確告訴用戶已經(jīng)開始排隊(duì),但是在較長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)的過程中,一直面對(duì)著一個(gè)毫無響應(yīng)的會(huì)話界面,讓用戶對(duì)當(dāng)前需要排隊(duì)多久,我的排隊(duì)還是否有效一無所知,則可能讓本來就著急解決問題的用戶,直接處于心態(tài)崩潰的處境。
圖一:首版人工客服頁(yè)面
如此一來,用戶在從開始排隊(duì),到排隊(duì)中等待,由于時(shí)間長(zhǎng)、反饋度低等,直接讓用戶對(duì)客服系統(tǒng)產(chǎn)生了對(duì)排隊(duì)體驗(yàn)很差的評(píng)價(jià)。因此,我認(rèn)為糟糕的排隊(duì)體驗(yàn),是導(dǎo)致用戶高投訴的原因。
三、問題分析
再進(jìn)一步,我將糟糕的排隊(duì)體驗(yàn)分為兩個(gè)方面進(jìn)行分析,第一個(gè)是排隊(duì)等待時(shí)間較長(zhǎng)的體驗(yàn)糟糕;第二個(gè)是排隊(duì)中沒有任何互動(dòng)的體驗(yàn)糟糕。
1. 排隊(duì)等待時(shí)間較長(zhǎng)的糟糕體驗(yàn)
首先我去調(diào)取平臺(tái)數(shù)據(jù),根據(jù)整個(gè)平臺(tái)的客服接入量,以及進(jìn)入排隊(duì)通道,但是沒有聊天記錄的會(huì)話數(shù)量進(jìn)行計(jì)算,未進(jìn)行通話的比例約占總接入量的23%,這也就意味著存在大量“無需求”的用戶,卻在占用著排隊(duì)通道,而直接影響有需求的用戶的排隊(duì)等待時(shí)間。
那這種“無需求”的用戶到底都是什么處于什么場(chǎng)景進(jìn)入排隊(duì)通道呢?
經(jīng)過大量用戶調(diào)研,得到以下3種場(chǎng)景:
- 處于好奇心,就是想點(diǎn)進(jìn)去看看,并無問題需要咨詢;
- 本來是有問題的,但是在排隊(duì)的等待中,已經(jīng)通過其他方式把問題解決掉了,不再需要等待客服幫助解決了;
- 因?yàn)檎`操作而導(dǎo)致進(jìn)入了排隊(duì)通道。
而這3種場(chǎng)景中的用戶,一旦進(jìn)入了排隊(duì)通道,就會(huì)開始占用客服資源,并讓客服很是頭疼。
他們本身并無需要解決問題的需求,但對(duì)于客服來說,出于對(duì)用戶的尊重與其他方面的充分考慮,即使沒有說話,也一定是不可以立即結(jié)束會(huì)話的(因?yàn)闊o法確認(rèn)用戶究竟是閑來逛逛還是網(wǎng)絡(luò)或者其他問題導(dǎo)致未能及時(shí)回復(fù)),所以至少要等待3~5分鐘左右的時(shí)間。
這樣一來,有限的客服資源就會(huì)被占用,浪費(fèi)其他真正有需求的用戶時(shí)間,亦而產(chǎn)生排隊(duì)人數(shù)過多。因?yàn)檎加每头Y源比例較大,所以直接讓那些急需客服的用戶無法第一時(shí)間得到幫助,從而產(chǎn)生了糟糕體驗(yàn)。
2. 排隊(duì)中無任何互動(dòng)的糟糕體驗(yàn)
隨后我調(diào)取了部分在詢問中情緒激動(dòng)還有一些投訴用戶的信息,直接進(jìn)行了跟蹤詢問,發(fā)現(xiàn)這些用戶中基本都會(huì)反饋一個(gè)問題,就是在排隊(duì)過程中完全不知道自己還需要排隊(duì)多久才能輪上自己,因?yàn)樵诰€下作業(yè)中,客戶還在等你解決問題,大家都很著急,同時(shí)又不能明確給出解決問題的時(shí)間,這種未知感直接帶來了不安全感,更是直接產(chǎn)生糟糕情緒的原因之一。
而隨著等待時(shí)間較長(zhǎng)的緣故,另一個(gè)糟糕的感受也接踵而至,用戶慢慢開始懷疑,我的排隊(duì)到底是真的排隊(duì),還是騙人的假排隊(duì),無法確認(rèn)排隊(duì)是否有效的感受,讓糟糕進(jìn)一步升級(jí)。
有了兩個(gè)方面的分析,我便打算通過4個(gè)方案,來分別解決排隊(duì)等待時(shí)間長(zhǎng)和排隊(duì)無互動(dòng)的問題。
四、解決與價(jià)值
1. 提高用戶排隊(duì)門檻
因?yàn)槭装娴目头抨?duì)是以零門檻的方式進(jìn)行的,也就是說,只要用戶點(diǎn)擊人工客服的按鈕,那就會(huì)進(jìn)入排隊(duì)通道,那這無疑是給排隊(duì)通道增加負(fù)擔(dān)。
對(duì)此我的方案是通過提高用戶的排隊(duì)門檻,從而減少無效排隊(duì)。那對(duì)此方案的要點(diǎn)就應(yīng)該是對(duì)真正有需求的用戶進(jìn)行分辨與篩選。
首先讓用戶在排隊(duì)前選擇要咨詢的問題類型,當(dāng)然,一定要先為用戶精確劃分好類型,且減少分類數(shù)量,避免給用戶造成選擇歧義。
其次,讓用戶填寫問題描述。當(dāng)然,對(duì)問題描述的字?jǐn)?shù)也要有所限制,這個(gè)限制就要取決于已有數(shù)據(jù)中,用戶以往對(duì)問題描述的收集與分析。
通過排隊(duì)期間讓用戶先行輸入問題類型與問題描述,以此來提高門檻,一是讓那些沒有真正問題的用戶在此步驟被有效的攔截在外,二是讓那些純誤操作的用戶不會(huì)繼續(xù)下去。與此同時(shí),這個(gè)門檻又不會(huì)讓真正有需求的用戶止步。
圖二:新版人工客服排隊(duì)界面 – 增加分類選擇與問題描述
2. 尋求用戶理解
想要不被用戶投訴,就應(yīng)該先獲得用戶的理解,即應(yīng)該讓用戶知道原因。就比如飛機(jī)因故障延誤起飛,若航空公司不詳細(xì)解釋是因?yàn)轱w機(jī)故障、是因?yàn)樾枰U铣丝驮诼猛酒陂g的安全等原因,那乘客則不一定會(huì)理解,為什么會(huì)平白無故的耽誤了我的行程與安排。
此處同理,我要做的,就是利用排隊(duì)頁(yè)面的一席空位,用顯眼的的文字告知用戶為啥會(huì)進(jìn)入排隊(duì)序列,告訴用戶,因?yàn)閿?shù)據(jù)的嚴(yán)謹(jǐn)、信息的安全,客服一定要對(duì)您的問題反復(fù)嚴(yán)格的核實(shí)確認(rèn),才能幫你解決問題,這樣一來就可能會(huì)產(chǎn)生詢問時(shí)間變長(zhǎng),即需要大家排隊(duì)來依次解決問題。
這樣一來,在一定程度上,也讓用戶能夠理解,平臺(tái)對(duì)于他們的問題是足夠認(rèn)證與重視的,從而適當(dāng)緩解用戶的糟糕心態(tài)。
圖三:新版人工客服排隊(duì)界面 – 增加排隊(duì)說明
3. 消除用戶心理深處的不安感
首版的客服系統(tǒng),當(dāng)進(jìn)入排隊(duì)通道后,僅告訴了用戶正在排隊(duì)中,但卻又沒有告訴用戶需要排多久,但長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)的未知狀態(tài),的確會(huì)讓用戶心生反感,然后帶來不安感,但這次,我要從用戶心底徹底的消除掉那種對(duì)未知的不安感。
我的做法是當(dāng)在方案一的問題描述提交完之后,此時(shí)才真正的會(huì)進(jìn)入排隊(duì)通道。與此同時(shí),原來的提交按鈕會(huì)變成一個(gè)明顯的進(jìn)度通知,我要很清楚的告知用戶,告知他當(dāng)前所處的排隊(duì)進(jìn)度,這樣的做法才會(huì)讓用戶心理踏實(shí),消除不安感。
圖四:新版人工客服排隊(duì)中界面 – 展示當(dāng)前排隊(duì)進(jìn)度
4. 弱化用戶對(duì)時(shí)間等待的概念
當(dāng)用戶在排隊(duì)期間,我們一定不能讓用戶“閑下來”。為什么這么說,假設(shè)你現(xiàn)在正是忙起來沒完沒了的時(shí)候,你一定會(huì)覺得時(shí)間過得很快,那是因?yàn)槟愫雎粤藭r(shí)間的概念,你把關(guān)注點(diǎn)更多地放在了正在解決的事情上,而非單純地等待時(shí)間一分一秒地走過。
但是,如果此時(shí)你正閑得發(fā)慌,則對(duì)于時(shí)間的感受就不一樣了,你可能會(huì)盯著秒針,覺得漫長(zhǎng)又難熬,什么都干不了,只能無奈地等待,慢慢又轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)等待的抱怨。
總而言之,“閑”會(huì)加劇用戶在長(zhǎng)時(shí)間等待中的焦慮感。
因此,為了弱化用戶對(duì)時(shí)間等待的概念,我要為用戶在排隊(duì)等待期間找點(diǎn)事兒做,我在排隊(duì)等待中的界面加入了有利于用戶解決問題的文檔。
當(dāng)然,此處的數(shù)據(jù)就得益于改動(dòng)一中用戶所提供的問題描述,經(jīng)過系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)的分析匹配,就有大概率的可能會(huì)讓用戶在等待期間,自己根據(jù)文檔就把問題解決掉了,這就等于原來用戶可能需要花10分鐘去排隊(duì),然后在用至少5~10分鐘的時(shí)間去解決問題。
而現(xiàn)在,僅需通過相關(guān)文檔,就有可能至少提前10分鐘將問題解決。
圖五:新版人工客服排隊(duì)中界面 – 提供相關(guān)答疑文檔
五、總結(jié)對(duì)比
圖六:首版、新版客服流程對(duì)比
經(jīng)過對(duì)人工客服排隊(duì)頁(yè)面的完善,相較首版而言,無效排隊(duì)數(shù)量大大減少,且用戶的投訴率也有所降低,對(duì)用戶來說,排隊(duì)的流程體驗(yàn)是有所提升的。
因此,更多的互動(dòng)不僅能夠幫助客服快速鎖定用戶問題,盡快解決,還讓用戶有了響應(yīng)的概念,不會(huì)感覺一片死寂,放大著急等待的焦慮感。
但真正幫助到用戶快速解決問題,還需要靠后續(xù)數(shù)據(jù)來做分析與其他方面的優(yōu)化。
本文由 @泡沫opt00 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理,未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載
題圖來自 Unsplash,基于 CC0 協(xié)議
我有一個(gè)好奇的點(diǎn),未排隊(duì)接通率/排隊(duì)接通率,這個(gè)值多高才算是正常的呢?
投訴率的提高是因?yàn)榕抨?duì)嗎?
能不能想辦法減少排隊(duì)咨詢的人數(shù)呢?
難道只有增加用戶操作成本才能有效篩選?而且對(duì)于分類問題中可能解答的問題其實(shí)如果有智能客服就可以解決的。其實(shí)覺得這個(gè)分類實(shí)際意義是什么呢?除非客服系統(tǒng)也同樣分為這個(gè)幾個(gè)類別,不然只是為了篩選而增加用戶操作成本,也是不太好的體驗(yàn)。
肯定不是只有增加門檻才能做到有效篩選,而是針對(duì)用戶群體特性來考慮的~~
智能客服我認(rèn)為在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)較強(qiáng)的用戶群體中可用,但是我們的用戶群體互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)較低,低到可能連常規(guī)操作都要做解釋,那對(duì)此,我要是用智能客服完全起不到任何效果,只會(huì)加大投訴率~~
贊
有效投訴客戶篩選;
等待時(shí)長(zhǎng)解釋(為客戶考慮);
排隊(duì)進(jìn)度展示;
常見問題索引。
挺好的
有用!?。?/p>
膩害膩害
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