支付機(jī)構(gòu)依據(jù)國(guó)家外匯管理局跨境外匯支付試點(diǎn)政策，開展跨境電子商務(wù)貨物貿(mào)易及服務(wù)貿(mào)易跨境資金結(jié)算服務(wù)。此前跨境支付試點(diǎn)業(yè)務(wù)范圍主要包括十大行業(yè)：貨物貿(mào)易、酒店住宿、留學(xué)教育、航空機(jī)票、國(guó)際展覽、旅游服務(wù)、軟件服務(wù)、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際會(huì)議、通信服務(wù)。以下主要針對(duì)目前比較熱門的行業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行簡(jiǎn)述。

一、跨境電商（貨物貿(mào)易）

1. 跨境電商的業(yè)務(wù)模式

• 一般貿(mào)易：傳統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易模式，通過(guò)大宗貨柜進(jìn)口或出口，采取一般方式報(bào)送海關(guān)。其支付服務(wù)為大額單筆支付、跨境資金結(jié)算、電子化支付及單據(jù)及時(shí)匯兌、實(shí)時(shí)牌價(jià)、跨境外匯或人民幣多幣種支持。
• 集貨模式：建立海外倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)海外直采，在海外打包分裝，然后郵遞進(jìn)中國(guó)，集中清關(guān)。其支付服務(wù)為便捷的在線支付，單筆大額、7×24小時(shí)、外匯無(wú)額度限制、實(shí)時(shí)牌價(jià)、多幣種支持、三單合一、快速通關(guān)。
• 備貨模式：采用一般貿(mào)易模式從貿(mào)易公司或代理商采購(gòu)，通過(guò)保稅倉(cāng)備貨，然后分揀發(fā)貨，報(bào)關(guān)銷售。其支付服務(wù)為大額支付、批量集中匯兌、大額資金進(jìn)出境、海關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)碰、供應(yīng)鏈金融增值服務(wù)。

2. 跨境電商的經(jīng)營(yíng)模式

• M2C平臺(tái)模式：跨境平臺(tái)做大交易量，資金沉淀，規(guī)模化效益，入駐商戶輕運(yùn)營(yíng)，低成本，快速起量。
• C2C代購(gòu)模式：買手服務(wù)，SKU齊全，APP模式，撮合式交易，資金分散處理，代收代付。
• B2C零售模式：急建平臺(tái)，投入大，導(dǎo)流成本高，品類可控，品牌效益，用戶積攢，便捷的支付，資金快速歸集，境內(nèi)外資金靈活處理。

3. 跨境電商的支付流程

• 境內(nèi)消費(fèi)者：通過(guò)跨境電商平臺(tái)進(jìn)行在線購(gòu)物；支付貨款給到支付機(jī)構(gòu)；
• 跨境電商：在海關(guān)公服平臺(tái)完成電商報(bào)關(guān)備案；通知境外供貨商發(fā)貨；
• 支付機(jī)構(gòu)：通過(guò)合作銀行完成購(gòu)匯；向境外供貨商支付貨款；向境內(nèi)跨境電商結(jié)算貨款；向海關(guān)公服平臺(tái)進(jìn)行報(bào)關(guān)備案；
• 合作銀行：為支付機(jī)構(gòu)完成換匯；向外匯管理局進(jìn)行國(guó)際收支申報(bào)；
• 境外供貨商：向境內(nèi)消費(fèi)者發(fā)貨；
• 海關(guān)公服平臺(tái)：通過(guò)中國(guó)電子口岸完成三單校驗(yàn)（訂單、支付單和物流單）；
• 物流公司：向海關(guān)公服平臺(tái)進(jìn)行報(bào)關(guān)備案；通關(guān)之后向消費(fèi)者進(jìn)行發(fā)貨。

二、留學(xué)教育

1. 留學(xué)教育的業(yè)務(wù)模式

• 海外直收：海外學(xué)校通過(guò)與境內(nèi)支付機(jī)構(gòu)的合作，面向境內(nèi)學(xué)生及家長(zhǎng)直接收費(fèi)；其交費(fèi)服務(wù)為B2C支付、單筆大額支付、及時(shí)匯兌、外幣標(biāo)價(jià)、實(shí)時(shí)牌價(jià)、及時(shí)結(jié)算。
• 交費(fèi)平臺(tái)：各學(xué)校入駐交費(fèi)平臺(tái)，統(tǒng)一由交費(fèi)平臺(tái)與境內(nèi)支付機(jī)構(gòu)對(duì)接面向境內(nèi)收費(fèi)；其交費(fèi)服務(wù)為B2C支付、B2B支付、批量集中匯兌、實(shí)時(shí)牌價(jià)、人民幣標(biāo)價(jià)、外幣標(biāo)價(jià)、及時(shí)結(jié)算。
• 境內(nèi)代收：境內(nèi)合作機(jī)構(gòu)通過(guò)與境外學(xué)校代收授權(quán)，通過(guò)境內(nèi)支付機(jī)構(gòu)代收學(xué)費(fèi)；其交費(fèi)服務(wù)為B2C支付、B2B支付、人民幣標(biāo)價(jià)、訂單分賬、外幣結(jié)算、實(shí)時(shí)牌價(jià)。

2. 留學(xué)教育的業(yè)務(wù)特點(diǎn)

• 集中交費(fèi)：留學(xué)交費(fèi)季相對(duì)固定和集中，支付機(jī)構(gòu)需要承載短期內(nèi)大量交費(fèi)，集中收付要求支付便捷，資金結(jié)算快速；
• 分期續(xù)費(fèi)：一次交費(fèi)，信息綁定，續(xù)費(fèi)簡(jiǎn)單，全年外匯無(wú)額度限制，分期續(xù)費(fèi)更輕松；
• 到賬及時(shí)：實(shí)時(shí)牌價(jià)，及時(shí)購(gòu)匯，及時(shí)付匯，全球3個(gè)工作日到賬，最快實(shí)現(xiàn)T+0。

3. 留學(xué)教育的支付流程

• 境內(nèi)學(xué)生：登錄學(xué)校繳費(fèi)平臺(tái)報(bào)名繳費(fèi)；支付費(fèi)用給到支付機(jī)構(gòu)；
• 學(xué)校繳費(fèi)平臺(tái)：向支付機(jī)構(gòu)提交訂單；
• 支付機(jī)構(gòu)：通過(guò)合作銀行完成購(gòu)匯；向?qū)W校繳費(fèi)平臺(tái)海外賬戶結(jié)算外幣。

三、旅游服務(wù)（酒店住宿、航空機(jī)票）

1. 旅游服務(wù)的業(yè)務(wù)模式

• 海外直營(yíng)：海外酒店、航空公司、旅游公司通過(guò)網(wǎng)站直接面向客戶（中國(guó)客戶），進(jìn)行旅游服務(wù)銷售；其交費(fèi)服務(wù)為B2C支付、單筆大額支付、及時(shí)匯兌、外幣標(biāo)價(jià)、實(shí)時(shí)牌價(jià)、及時(shí)結(jié)算。
• 境內(nèi)分銷：旅游服務(wù)機(jī)構(gòu)批量采購(gòu)境外旅游服務(wù)產(chǎn)品，在通過(guò)境內(nèi)渠道進(jìn)行分銷；其交費(fèi)服務(wù)為B2C支付、B2B支付、集中批量購(gòu)匯、人民幣標(biāo)價(jià)、外幣標(biāo)價(jià)、實(shí)時(shí)牌價(jià)。
• 旅游平臺(tái)：以入駐銷售、代運(yùn)營(yíng)銷售模式為主，實(shí)現(xiàn)B2B、B2C、C2C、O2O等旅游撮合交易；其交費(fèi)服務(wù)為B2C支付、B2B支付、人民幣標(biāo)價(jià)、訂單分賬、外幣結(jié)算、實(shí)時(shí)牌價(jià)。

2. 旅游服務(wù)的支付特點(diǎn)

• 收單特點(diǎn)：B2B、B2C、Web端、移動(dòng)端全網(wǎng)支付、單筆大額、多幣種標(biāo)價(jià)、及時(shí)匯兌；
• 用匯主體：還原至終端用戶（B2C）、還原至渠道商（B2B）；
• 匯兌結(jié)算：實(shí)時(shí)牌價(jià)、及時(shí)購(gòu)匯、及時(shí)付匯、批量集中匯兌、大額資金跨境。

3. 旅游服務(wù)的支付流程

• 境內(nèi)旅行者：登錄OTA（酒店、航空公司或旅行社）網(wǎng)站平臺(tái)下單訂購(gòu)旅游產(chǎn)品；支付費(fèi)用給到支付機(jī)構(gòu)；
• OTA（酒店、航空公司或旅行社）：向支付機(jī)構(gòu)提交訂單；
• 支付機(jī)構(gòu)：通過(guò)合作銀行完成購(gòu)匯；向OTA（酒店、航空公司或旅行社）海外賬戶結(jié)算外幣。

四、國(guó)際運(yùn)輸

1. 國(guó)際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)模式

• 郵政包裹：中國(guó)跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過(guò)郵政系統(tǒng)投遞，其中中國(guó)郵政占據(jù)50%左右的份額。雖然郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球，但運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，丟包率高。
• 國(guó)內(nèi)快遞：國(guó)內(nèi)快遞主要指EMS、順豐和“四通一達(dá)”。在國(guó)內(nèi)快遞中，EMS的國(guó)際化業(yè)務(wù)是最完善的。依托郵政渠道，EMS可以直達(dá)全球60多個(gè)國(guó)家，費(fèi)用相對(duì)四大快遞巨頭要低。
• 專線物流：一般是通過(guò)航空包艙方式將貨物運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，再通過(guò)合作公司進(jìn)行目的地國(guó)國(guó)內(nèi)的派送。這種方式通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本，但在國(guó)內(nèi)的攬收范圍相對(duì)有限，覆蓋地區(qū)有待擴(kuò)大。
• 國(guó)際快遞：主要由UPS、Fedex、DHL、TNT四大巨頭包攬。國(guó)際快遞速度快、客戶體驗(yàn)好，但價(jià)格昂貴。例如使用UPS從中國(guó)寄包裹送到美國(guó)，最快可在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)。
• 海外倉(cāng)：賣家先將貨物存儲(chǔ)到海外倉(cāng)庫(kù)，然后根據(jù)訂單情況進(jìn)行貨物的分揀、包裝以及規(guī)?；f送。雖然解決了小包時(shí)代成本高昂、配送周期漫長(zhǎng)的問(wèn)題，但也存在容易壓貨、運(yùn)維成本高等問(wèn)題。

2. 國(guó)際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)特點(diǎn)

• 傳統(tǒng)國(guó)際運(yùn)輸主要以生產(chǎn)型為主，業(yè)務(wù)占比較高，跨境電商物流主要是消費(fèi)型，業(yè)務(wù)占比較低；
• 傳統(tǒng)國(guó)際運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性、服務(wù)質(zhì)量要求比較高，而跨境電商物流則對(duì)價(jià)格比較敏感；
• 整體上來(lái)說(shuō)，國(guó)際物流屬于高頻、中低額度，對(duì)價(jià)格，效率和便利性較為敏感。

3. 國(guó)際運(yùn)輸?shù)闹Ц读鞒?/h3>

• 境內(nèi)消費(fèi)者：通過(guò)跨境電商平臺(tái)進(jìn)行下單購(gòu)物；
• 跨境電商：通知境內(nèi)物流公司發(fā)貨；
• 國(guó)內(nèi)物流：通知合作的境外物流公司發(fā)貨；向消費(fèi)者完成商品配送；支付物流費(fèi)用給到支付機(jī)構(gòu)；
• 國(guó)際物流：完成發(fā)貨；
• 支付機(jī)構(gòu)：為境內(nèi)物流公司完成購(gòu)匯；向境外物流公司結(jié)算物流費(fèi)用。

 

作者：辛克；個(gè)人微信公號(hào)：辛克派

本文由 @辛克 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載

題圖來(lái)自Unsplash，基于CC0協(xié)議

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