日本可以說是移動(dòng)支付領(lǐng)頭羊,早于 2004 年就由 NTT Docomo 推出第一臺(tái) FeliCa 支付手機(jī)(八達(dá)通技術(shù)也是用 FeliCa 技術(shù)),比蘋果 Apple Pay 早了 10 年。在 2011 年已經(jīng)有超過 33% 日本人使用過手機(jī)進(jìn)行支付,同時(shí)間歐美只有不到 15%。
美國最成功移動(dòng)支付網(wǎng)絡(luò)是什么?答案是星巴克。每 5 杯咖啡就有一杯是用星巴克 APP 進(jìn)行支付,星巴克每周處理超過 900 萬筆移動(dòng)支付交易。
當(dāng)然按實(shí)際筆數(shù),中國估計(jì)已經(jīng)是世界移動(dòng)支付的老大,以支付寶和微信支付為首的移動(dòng)支付,正在從一線城市開始快速向全國發(fā)展。從錢方數(shù)據(jù)可以看到,移動(dòng)支付對比銀行卡交易增長速度非常驚人,在個(gè)別商圈已經(jīng)超過銀行卡。而二線城市一樣潛力十足,一家連鎖餐飲 50 家店一天可以過千筆微信支付。
不過提起移動(dòng)支付,大家可能更熟悉?NFC?近場支付,這個(gè)最近全球運(yùn)營商喜愛的支付標(biāo)準(zhǔn),其實(shí)早于?2004?年由諾基亞、飛利浦和索尼共同訂立。11?年過去了,NFC?的日子并不好過,可以說非常難過:
第一代諾基亞、飛利浦和索尼(不用說了)
第二代谷歌聯(lián)合花旗銀行、萬事達(dá)卡、First?Data?和美國三大運(yùn)營商之一 Sprint?推出谷歌錢包,但根據(jù)美國調(diào)查,超過六成民眾對于?NFC 技術(shù)無概念
在中國,中國移動(dòng)幾年前推出?NFC 產(chǎn)品,并能在上海地鐵使用,但推出數(shù)年,可以說實(shí)際用戶寥寥可數(shù)
香港運(yùn)營商早于 2013 年就才推出 NFC 手機(jī)支付,基本也是個(gè)小眾產(chǎn)品
大家可能會(huì)覺得奇怪,為什么老大們(銀行、運(yùn)營商、手機(jī)廠商)等不斷使勁推廣 NFC 推廣不動(dòng),但全球各地卻有無數(shù)移動(dòng)支付成功例子? 如果細(xì)看,不難看到當(dāng)中成功共同點(diǎn):
- 痛點(diǎn)不是快和方便
很多人以為快、方便是痛點(diǎn),不能說錯(cuò)誤,但當(dāng)小額支付有八達(dá)通這種產(chǎn)品,大額支付場景不求快(吃飯后結(jié)賬不差 1?分鐘)??熘皇莻€(gè)偽需求。M-PESA 非洲成功是因?yàn)楫?dāng)?shù)貨]有健全銀行體系,手機(jī)是銀行代替方案。
- 場景
支付是一個(gè)需要場景的行為,星巴克是因?yàn)槭褂?APP 可以同時(shí)使用會(huì)員優(yōu)惠。單純的支付行為現(xiàn)金和銀行卡已經(jīng)能處理得很好,畢竟,我把銀行卡綁定了手機(jī)我還是得帶錢包和銀行卡。
- 培養(yǎng)用戶習(xí)慣
移動(dòng)支付關(guān)鍵點(diǎn)是綁定銀行卡并培養(yǎng)用戶習(xí)慣,這通常需要一個(gè)強(qiáng)大的平臺(tái)或生態(tài)圈進(jìn)行推動(dòng)。日本是從線上消費(fèi)到交通出行,中國支付寶是網(wǎng)上購物,微信支付是紅包和社交轉(zhuǎn)賬,再加上活動(dòng)刺激,培養(yǎng)用戶使用移動(dòng)支付的習(xí)慣。
- 足夠多能接受移動(dòng)支付的商戶網(wǎng)絡(luò)
NFC?的推廣難道在于成本過高,需要用戶和商戶端都支持?NFC,POS?機(jī)升級成本往往以億計(jì)算。對比支付寶和微信的開放方案,商戶只需要安裝一個(gè)?APP 就能簡單進(jìn)行收款。
對于未來移動(dòng)支付的看法,我認(rèn)為由于?Apple Pay?和各大運(yùn)營商的關(guān)系,NFC 會(huì)占有一定位置,但很難成為主流,未來主流應(yīng)該是如微信支付和支付寶等無需硬件配合的移動(dòng)支付方式。
來源:互聯(lián)網(wǎng)分析沙龍